Uudised

Misso karikasarja uue hooaja esimene etapp sõidetakse pühapäeval Misso rallikrossirajal. Samas saavad autasud ka eelmise hooaja paremad.

Misso karikasarjas võisteldakse nii eraldistardist sprindis kui ühisstardist krossis. Tänavu koosneb sari vähemalt neljast, aga maksimaalselt kaheksast etapist.

Kui ootamatut ilmamuutust ei tule, ootavad avaetapil võistlejaid ees suurepärased talvised tingimused. “Rada on korralikult ettevalmistatud, põhi kõva ja sõidutingimused tänase seisuga väga head,” sõnas võistluse juht Erko Sibul. Esimene võistlussõit algab pühapäeval kell 9.35.

2021 hooajal osales Misso karikasarjas 131 võistlejat. Pühapäeval saavad eelmise hooaja tulemuste ees karikad allpool nimetatud sõitjad.

Sprint

Esivedu: Arno Metsaluik, Hardi Sarv, Roomet Parv.

Noored: Henri Muld, Kristian Noorlind, Marten Saar.

Naised: Marina Liira, Sarah Lee.

Tulevik: Bairon Kuusik, Ruudi Reinumägi, Albert Ako Kokk.

Tagavedu-V: Rainer Umbleja, Sigmar Tammemägi, Mikk Saaron.

Tagavedu-S: Tauri Tubli, Rauno Muts, Vahur Mägi.

4wd: Tarmo Kangur, Kevin Kangur, Indrek Paluteder.

Lada Klassik: Tairo Jõgeva, Ragnar Soe, Rainar Vissel.

Rahvakross

Lada Klassik: Tairo Jõgeva, Sigmar Tammemägi, Ragnar Soe.

Esivedu: Reno Kööts, Dauri Demant, Alar Allik.

Tagavedu-V: Lainar Lepaste, Raido Tamm, Tarmo Varik.

Tagavedu-S: Tauri Tubli, Vahur Mägi, Rene Klesment.

Terminal Oil ja Eesti Autospordi Liit sõlmisid koostöölepingu, mille järgi on Terminal Oil tänavugi autoralli Eesti meistrivõistluste nimitoetaja.

Terminal Oil oli ka 2021. aasta autoralli Eesti meistrivõistluste nimitoetaja. Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistlused algavad tänavu 29. jaanuaril Otepää sprintralliga ning koosnevad seitsmest etapist.

Kristjan Kirsimäe, Terminal Oil Grupi turundusjuht: “Mullune koostöö Eesti Autospordi Liiduga täitis meie ootused. Nii ei olnud eelneva positiivse koostöökogemuse baasilt keeruline otsustada selle jätkumist ka peagi algaval hooajal. Terminal on olnud ja soovib olla oma klientuurile lähedal. Autospordi kaudu saame seda suurepäraselt teha ja jääb vaid loota, et algav hooaeg pakub küllaldaselt põnevust ja vaatemängulisust, mis aitab kaasa jälgijaskonna jätkuvale kasvule.”

Janis Kaal, EAL juhatuse esimees: “Miski ei saa olla paremaks tunnustuseks eelnevale koostööle kui selle jätkumine. See ei tee mitte ainult rõõmu, vaid sunnib ka rohkem pingutama. Ja me pingutamegi, et niigi suurt publikumenu nautiv Eesti autoralli saaks seda veelgi enam ja oleks üha mugavamalt jälgitavam nii vahetult kui meedia vahendusel. Sportlikku põnevust peaks jätkuma kõikidesse klassidesse, sest on nii uusi tulijaid kui tuntud tegijaid uute autodega.“

Terminal Oil on kiiresti kasvav Eesti pereettevõtte, mille kaks vedelkütuseterminali ning 30 teenindus- ja automaatjaama asuvad üle Eesti. Terminal Oil on avanud viimase kahe aastaga üksteist uut teenindus- ja automaatjaama ning ettevõte on alustamas uute jaamade ehitust Tallinna-Tartu maantee keskpunktis Mäekülas, Maardus, Jõhvis, Jõgeval ja Karksi-Nuias.

Kauaaegse autospordijuhi Priit Pallo ärasaatmine toimub laupäeval, 22. jaanuaril kell 13.00 Tallinna Sadama kruiisiterminali saalis Logi tn 4/2. Ärasaatmisel osalejatel palume veenduda, et olete terve, ja kanda maski. Lähedased paluvad pärgi, kimpe ja lilli mitte tuua.

Egon Kaur / Silver Simm saavutasid autoralli Soome meistrivõistluste etapil Lapimaal teise koha ning e-sportlased olid kõrges konkurentsis Le Mansi 24 tunni virtuaalvõistlusel.

Egon Kaur / Silver Simm (Volkswagen Polo) lõpetasid Arctic Lapland Rally teise kohaga, kaotades võitnud Emil Lindholmile / Reeta Hämälinenile 1.23,7. Võitjate aeg oli 1:53.30,8. Sama klassi SM1 arvestuses olid Roland Murakas / Kalle Adler (Ford Fiesta) 17. ja Priit Koik / Kristo Tamm (Ford Fiesta R5) 18. kohal.

Klassis 9 olid Ott Kuurberg / Saimon Köst (BMW 330iM) ainsad osalejad ja seega ka võitjad. Sama kehtib Kristjan Kajaka / Anni Villikka (Ford Fiesta Rally3) kohta klassis 13.

E-autospordi Le Mansi 24 tunni sõidu võitis Realteam Hydrogen Redline (Felipe Drugovich, Oliver Rowland), Jeffery Rietveld ja Michal Smidl). R8G Esports, kuhu kuulub ka Risto Kappet, lõpetas võistluse kuuenda kohaga. GTE-arvestuses oli Henri Siniku tiim Satellite Racing kümnes.

Laupäeval Raassilla rajal alanud Tarvastu karikavõistluste esimesel etapil osales krossi- ja sprindiklasside peale kokku 98 võistlejat.

Võistluse tegi kaasa ka oma autosportlase teed kuus aastat tagasi Tarvastu sarjast alustanud, aga möödunud aastal rallikrossi Eesti meistrivõistlustel hõbemedali võitnud Kevin Allik. “Sellised võistlused õpetavad näiteks jokkeri-strateegiat,” rääkis Allik. “Samuti annavad kogemuse, kuidas stardirüselusest kiiremini välja pääseda.”

Tarvastu karikal startimise põhjustena tõi Allik välja lihtsalt sõidusoovi ja hea võimaluse rallikrossihooaegade vahel käsi soe hoida. “Eks ikka kipitab, tahaks rajal olla,” rääkis ta. 2022. plaanides on tal osalemine rallikrossi Eesti ja Balti meistrivõistlustel.

Tarvastu Karika esimene etapp oli ühtlasi Lõuna-Eesti karikavõistluste avaetapiks.

Tulemused

Krossiklassid

Esivedu: 1. Toomas Lõhmus, 2. Robin Allik, 3. Veiko Pomber.

Tagavedu-V: 1. Lainar Lepaste, 2. Marko Laanesaar, 3. Caspar Pärn.

Tavavedu-S: 1. Magnus Kallikorm, 2. Rene Klesment, 3. Vahur Mägi.

Lada Klassik: 1. Keio Priimats, 2. Robin Soe, 3. Aivo Metsaots.

Sprindiklassid

Tulevik: 1. Ruudi Reinumägi, 2. Albert Ako Kokk, 3. Hannes-Andrek Kivi.

Noored: 1. Sten Ivanov, 2. Andri Kutsar, 3. Ruudi Reinumägi.

Naised: 1. Kärolin Soolepp, 2. Chrislin Metsanurm, 3. Rahel Lannajärv.

Esivedu: 1. Sten Ivanov, 2. Tom Adamson, 3. Toomas Lõhmus.

Tagavedu-V: 1. Lainar Lepaste, 2. Rainer Umbleja, 3. Marko Laanesaar.

Tagavedu-S: 1. August Paju, 2. Magnus Kallikorm, 3. Rene Klesment.

4WD: 1. Lembit Nõlvak, 2. Maiko Tamm, 3. Janar Kadak.

Lada Klassik: 1. Robin Soe.

Fotod: Pille Russi

Mihhail Gorbatšovi kirjutatud võidusõiduõpikust “Kuidas võita võidusõit?” ilmus eestikeelne uuendatud kordustrükk.

“Raamat on kirjutatud inimestele, kes armastavad võidusõitu. Siit leiavad vajalikku ja kasulikku teavet nii pealtvaatajad, paljud aktiivse sõidustiiliga autojuhid kui ka loomulikult võidusõitjad ise,” kirjutab autor Gorbatšov sissejuhatuses. “Üks neist on kunagi öelnud, et tema kolleegid, kes suhtuvad sellesse kirjandusliiki eelarvamusega, on absoluutsel väärarvamusel. On loomulik, et koos kogemustega omandab sõitja ka meisterlikkuse ja hakkab tunnetama auto rajal käitumise kõiki nüansse. Kõik see on õige. Kuid neid nüansse on tohutult palju ja olukordi, kus miski võib jääda märkamata või ununeb elementaarne tõde, võib tekkida igal ajahetkel. Lisaks on katsetuste ja eksimuste rada reeglina okkaline ja aeganõudev. Seetõttu on alati kasulik värskendada oma mälus esmapilgul lihtsate ja arusaadavate olukordade pisimaidki nüansse, millega võidusõitjad oma igapäevarutiinis kokku puutuvad. Selleks, et pidevalt võidusõite võita, on vaja enamat kui meisterlikku autojuhtimisoskust.”

Raamat ilmus esmakordselt eesti keeles 2006. aastal. Nii esma- kui kordustrüki väljaandja on Erki Sport. Raamat maksab 15 eurot ning seda on võimalik tellida Erki Spordist erkisport@hot.ee ja alates 24. jaanuarist osta ka EAL kontorist.

Kordustrüki väljaandmist toetas EAL.

Eelolev nädalavahetus autospordis tuleb sündmusterohke: Eesti rallisõitjad osalevad Arctic Lapland Rallyl, e-autosportlased virtuaalsel Le Mans´i ööpäevasõidul ning toimub mitu kohalikku võistlust.

Laupäeval sõidetakse Raassilla rajal Tarvastu ja Lõuna-Eesti karikavõistluste esimene etapp. Esimene võistlussõit algab kell 9.35.

Pühapäeval toimub Savernas jäärjavõistlus, mille algus on samuti kell 9.35.

Reedel ja laupäeval sõidetavale Arctic Lapland Rallyle on registreerunud arvukalt Eesti rallisõitjaid: Egon Kaur / Silver Simm (Volkswagen Polo), Roland Murakas / Kalle Adler (Ford Fiesta), Priit Koik / Kristo Tamm (Ford Fiesta R5), Martin Absalon / Jakko Viilo (Ford Fiesta), Kristjan Kajakas / Anni Villikka (Ford Fiesta Rally3) ja Ott Kuurberg / Saimon Köst (BMW 330iM).

Keskusega Rovanienimis toimuv ralli algab reedel kell 11.00 ja lõpeb laupäeval kell 20.10. Kavas on kümme kiiruskatset kogupikkusega 222,8 kilomeetrit. Tulemusi on võimalik jälgida siit.

Nädalavahetusel toimuval e-autospordi 24-tunni sõidul Le Mans Virtual osalevad Eestist Risto Kappet ja Henri Sinik, rivaalide seast nimekaim on vormel 1 maailmameister Max Verstappen. Võidusõit algab laupäeval kell 15.00 ning seda saab jälgida kodulehe vahendusel. Kvalifikatsioon toimub päev varem.

Reedel jõuab finišisse maratonrallide MM-etapp Dakari ralli.

Eesti Autospordi Liidu äsja ilmunud aastaraamat käsitleb nii ala saja-aastast ajalugu kui 2021. aasta hooaega.

2021. aastal möödus 100 aastat esimesest mootorispordivõistlusest Eesti Vabariigis. 320leheküljelise raamatu ajalooteemad algavad tegelikult juba varasemast ajast, sest võidusõite toimus Eesti pinnal varem ja eestlasedki võistlesid varem.

Raamat annab kontsentreeritud kujul ülevaate Eestis harrastatavate alade ajaloost ning käsitleb neidki, millega tänapäeval enam ei tegeleta. Eraldi lood on legendaarsetest radadest, samuti mitmest Eesti autospordile olulisest persoonist.

Ajaloo-osale järgneb tavapärane kokkuvõte 2021. aasta hooajast.

Raamatut “Autosport 2021” on peagi võimalik osta Apollo ja Rahva Raamatu kauplustest, juba praegu aga EAL veebipoest.

Populaarne rahvakrossi ja -sprindisari Tarvastu Karikas alustab laupäeval Raassilla rajal uut hooaega.

Peeter Peek sarja korraldavast Tarvastu Motoklubist ütles, et vaatamata ilmselt juba märtsis algavatele Raassilla raja ümberehitustöödele toimub sarjas vähemalt viis etappi.

“Talvisele hooajale oleme planeerinud kolm võistlust, need teeme ära enne ehituse algust. Suvised etapid toimuvad külalisvõistlustena teistel radadel, üks tõenäoliselt Porsche Ringil, teise koht on veel lahtine,” rääkis ta.

Raassilla raja ümberehituse tulemusena valmib seal Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) nõuetele vastav mootorispordikompleks, kus on võimalik korraldada muuhulgas maailma tipptasemel rallikrossi- ja supermotovõistlusi.

Laupäeval algavad Tarvastu Karika võistlussõidud kell 9.45. “Ilm läks küll sulale, kuid rada on hästi ette valmistatud, korralik jääkiht peale kasvatatud, ning võistlus toimub kindlasti. Sõltuvalt ilmast võib rada olla tavapärasest libedam.”

Möödunud hooajal osales Tarvastu karikasarjas krossi- ja sprindiklassides kokku 195 võistlejat.

Eesti Autospordi Liit (EAL) andis Tallinna raekojas üle alaliidu teenetemärgid teenekatele autosportlastele ja teistele Eesti autospordi arengusse panustanud inimestele.

Teenetemärk on tunnustus autospordialase erakordse saavutuse või silmapaistva tegevuse eest autospordi erinevates valdkondades.

„100 aastat autosporti on tegelikult väga pikk aeg. On tohutult palju suuremaid ja väiksemaid saavutusi ja seda mitte ainult sportlike tulemuste poolelt. On ka tohutu pühendumisega ja väga suur kogukond, kellest igaühe panus on ääretult tähtis, olgu tegemist siis spordiametniku, võistluste korraldaja, autospordi toetaja või muul viisil panustajaga,“ sõnas EAL volinike kogu esimees Arvo Ojaperv. „Teise sajandi künnisel leidsime, et just praegu on see õige hetk luua Eesti Autospordi Liidu teenetemärk. Luua selleks, et tähtsustada täna ja mäletada tulevikus neid inimesi, kelle panus autosporti on olnud erakordne. Inimesi, kes on inspiratsiooniks nii tänasele kui tulevasele autospordikogukonnale.“

EAL teenetemärkide omistamisest saab iga-aastane traditsioon. „Eesti autospordi hüvanguks on pingutanud palju rohkem inimesi, kui tunnustasime tänasel üritusel,“ sõnas EAL juhatuse esimees Janis Kaal. „Peame kõigi panust väga oluliseks ning seepärast saab teenetemärkide üleandmisest tava.“

Teenetemärgid andsid üle Riigikogu aseesimees Hanno Pevkur ja EAL volinike kogu esimees Arvo Ojaperv.

EAL teenetemärk omistati (tähestiku järjekorras):

URMO AAVA. Teenetemärk on omistatud autoralli MM-etapi korraldamise eest Eestis.

UNO AAVA. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

MARKO ASMER. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest kardi- ja ringrajaspordis.

TOIVO ASMER. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

VOLDEMAR BORKMAN. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordikohtunikuna.

PEETER BÖCKLER. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest Eesti kardispordi juhtimisel.

TOOMAS DIENER. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

VIKTOR DITMANN. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autosporditreenerina.

ARE ELLER. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordiajakirjanikuna.

EIKI ERISTE. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordiorganisaatorina.

OLEG GROSS. Teenetemärk on omistatud erakordse panuse eest autosporditoetajana.

TARMO HÕBE. Teenetemärk on omistatud autoralli MM-etapi korraldamise eest Eestis.

HEIKKI HÕBEMÄGI. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest Eesti kardispordi juhtimisel.

INDREK ILOMETS. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

MARTIN JÄRVEOJA. Teenetemärk on omistatud maailmameistritiitli eest autorallis.

RAINER KALLAS. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordikohtunikuna.

PEETER KALLASMAA.  Teenetemärk on omistatud panuse eest Eesti kardispordi arengusse.

MART KONGO. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest ringrajasõidus.

MARGUS-HANS KUUSE. Teenetemärk on omistatud pikaajalise töö eest auto- ja autospordiajakirjanikuna.

SILVER KÜTT. Teenetemärk on omistatud autoralli MM-etapi korraldamise eest Eestis.

PEEP LAANSOO. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest ringrajasõidus.

MADIS LAIV. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest ringrajasõidus.

EVA LAMBIN. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordikohtunikuna.

JAANUS LIGUR. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

REIN LUIK. Teenetemärk on omistatud pikaajalise töö eest autospordiajakirjanikuna.

HELVI MERIRAND. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordikohtunikuna.

JUHAN MÄND. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

MARKKO MÄRTIN. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.

ANDRUS MÕSOVSKI. Teenetemärk on omistatud panuse eest kiirendusspordi arengusse.

VILLU MÄTTIK. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

TOOMAS NAPA. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest ringrajasõidus.

PRIIT PALLO (postuumselt). Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest Eesti autospordi juhtimisel.

AIVAR PARTS. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordiorganisaatorina.

RAIN PILVE. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest ringrajasõidus.

TOOMAS PUTMAKER. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.

VAIKO PÜTTSEPP. Teenetemärk on omistatud panuse eest offroad-spordi arengusse.

IVAR RAIDAM. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.

MARGUS REINSALU. Teenetemärk on omistatud töö eest Eesti Autospordi Liidu presidendina.

VALDUR REINSALU. Teenetemärk on omistatud panuse eest rallikrossi arengusse.

TOOMAS RISTLAAN. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordiorganisaatorina.

RAIDO RÜÜTEL. Teenetemärk on omistatud mitmekülgse panuse eest Eesti autospordi arengusse.

HENRY SAARM. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest ringrajasõidus.

KRISTJAN SALMRE. Teenetemärk on omistatud panuse eest driftispordi arengusse.

RAUL SARAP. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste ja konstruktoritöö eest ringrajasõidus.

RIHO SILD. Teenetemärk on omistatud töö eest Eesti Autospordi Liidu presidendina.

TOOMAS SILDMÄE. Teenetemärk on omistatud töö eest Eesti Autospordi Liidu presidendina.

ARNO SILLAT. Teenetemärk on omistatud kui Eesti autospordi ajaloo talletajale.

VALLO SOOTS. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.

ÜLLAR SUVEMAA. Teenetemärk on omistatud ainulaadse autospordikompleksi rajamise eest.

TARVO TAMM. Teenetemärk on omistatud kauaaegse töö eest autospordiametnikuna.

JOEL TAMMEKA. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.

AARNE TIMUSK. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.

OTT TÄNAK. Teenetemärk on omistatud maailmameistritiitli eest autorallis.

ARI VATANEN. Teenetemärk on omistatud töö eest Eesti Autospordi Liidu presidendina.

VELLO ÕUNPUU. Teenetemärk on omistatud sportlike saavutuste eest autorallis.