Rallikross

Kehalas 20. augustil toimuvale krosskartide Põhja-Euroopa tsooni meistrivõistluse etapile on seni registreerunud viie riigi sportlased.

Registreerimine võistlusele jätkub. “Kutsun Eesti sõitjaid end kirja panema, sest oodata on põnevat võidusõitu rahvusvahelises konkurentsis,” lausus EAL rallikrossi komitee esimees Mati Kask. “Seda enam, et võistlus toimub Eestis ja kohaliku publiku ees.”

Sari koosneb kolmest etapist, millest Kehala on viimane. Eestlased on seni osalenud noorte Crosskart 125 klassis: Armin Raag kahe võistluse järel viies ja Patrick Sarapuu seitsmes.

Võistlusele saab registreeruda 15. augustini www.nez-crosskart.eu. Samal lehel on avaldatud ka lisainfo võistluse kohta.

Terminal Oil rallikrossi Eesti meistrivõistluste eelviimasel etapil Kehalas kindlustasid Robin Allik ja Armin Raag noorteklassides meistritiitlid.

Klassis Junior1600 Kehalas võitnud Robin Allik (Honda Civic) liikus punktitabelis konkurentidele püüdmatusse kaugusesse. “Koos Super1600 klassiga toimunud eelsõitudes oli mõni ärev hetk, aga Junior1600 finaalivõit tuli kindlalt,” rääkis Allik.

Hooaja kokkuvõttes tõi Allik välja arengu eelmise aastaga võrreldes. “Kõigil radadel suutsin olla kiirem kui eelmisel aastal,” rääkis ta. “Hooaja eel arvasin, et ei suuda sõita Super1600 võistlejatega samas tempos, kuid tegelikult see õnnestus.”

Allik on kogunud viie etapiga 125 punkti, Albert Pärtelson (Honda Civic) 87 ja Albert Ako Kokk (Honda Civic) 85. Etapil oli teine Pärtelson ja kolmas Laur Johannes (Lada).

Crosskart 125 võitis etapi ja tagas ühtlasi Eesti meistritiitli Armin Raag. “Finaalis sain hea stardi, mis oli väga tähtis, sest rada oli kastetud ning tagapool nähtavus halb,” sõnas ta. “Tuli rahulikult võtta, sest rada oli pärast kastmist ka päris libe.”

Eesti meistritiitli taganud Raagile olid mitmed rajad võõrad. “Mõned võistlused olid päris keerulised, õppisin palju, aga juba hooaja algusest oli sihiks tulla Eesti meistriks. Tahtsin võita.”

Raag on kogunud 325 punkti, teisel kohal jätkav Georg Steve Supper 292 ja Jonathan Lee Mäe 289 punkti. Etapil sai teise koha Patrick Sarapuu ja kolmanda Rasmus Tsirna (kõik CK 125).

Super1600 klassis võitis Kehala etapi Marko Muru (Honda Civic), teisele kohale sõitis end Sergei Bronski ( Renault Clio) ja kolmandaks tuli Kristjan Kutsar (Ford Ka).

Touringcar klassis võidutses eelviimasel etapil Priit Rebane (Volvo C30), kel on hooaja jooksul uue võistlusautoga palju tehnilisi viperusi olnud, kuid Kehala rajal tegi mees väga head sõitu ja näitas kiireid aegu alates teisest eelsõidust. Teisele kohale sõitis end Rommi Pukk (BMW 120) ja kolmandale Rauno Rappu (VAZ-2105).

Terve hooaja kõige suurema osavõtjate arvuga klassis Crosskart Xtreme, kus startinud igal etapil ligi 30 sõitjat, lõppes omapärase finaaliga. Kuna rajal tekkis võistlejatele ohtlik olukord, katkestati finaalsõit punase lipuga lausa kahel korral. Viienda etapi võitjad selgusid erakorraliselt nende nelja ringi tulemuste põhjal, mis olid teises kordusstardis punase lipu ajaks sõidetud. Nii pääses poodiumi kõrgeimale astmele Peeter Rüütel (Semog Bravo Sport), teisele kohale platseerus Tamo Toodo (SpeedCar Wonder) ja kolmandale Gabriel Koort (SpeedCar Xtreme).

Ka võimsamas Supercar-klassis lehvis finaalsõidus punane lipp, mis võistluse katkestas, kuna esikohalt rajal pirueti teinud Maiko Tamm jäi ohtlikus kohas rajale seisma. Kordusstardi tulemusena kujunes Supercar-klassi pjedestaal järgmiseks: Maiko Tamm, Mart Tikkerbär, ja Tõnu Peek (kõik Mitsubishi Lancer Evo).

Crosskart 650 klassis võitis Karl Martin Miliste, järgnesid Laur Langeproon ja Margus Miliste (kõik Ck 650).

Terminal Oil rallikrossi Eesti meistrivõistluste kuues ehk finaaletapp toimub 1. oktoobril Pärnus Porsche Ringil.

Robin Allik kindlustas Junior1600-klassis Eesti meistritiitli. Foto: Marko Leesi

Terminal Oil rallikrossi Eesti meistrivõistlustel sõidetakse laupäeval, 30. juulil Kehala autospordikompleksis eelviimane etapp.

“Punktiseisud on pingelised ja hooaja eelviimane võistlus tuleb suure kaaluga,” rääkis EAL rallikrossikomitee esimees Mati Kask. “Päris kindlasti tuleb põnev võidusõit, kus selgub, millises seisus minnakse vastu viimasele etapile.”

Kask lisas, et Kehala etapil tuleb Touringcaris taas rajale Kalmer Vaht, kes on seni startinud vaid ühel etapil ning Crosskart Xtreme-klassis mullu meistrivõistlustel seitsmenda koha saanud, kuid tänavu esimese stardi tegev Marko Ringenberg. Kokku registreerus Kehalas toimuvale sarja viiendale etapile 70 võistlejat.

Võistlussõidud algavad Kehalas laupäeval kell 10.10.

Terminal Oil Eesti meistrivõistlused rallikrossis koosnevad kuuest etapist, millest viimane sõidetakse 1. oktoobril Porsche Ringil.

Rallikrossi Läti ja Leedu meistrivõistluste etapp sõidetakse esmakordselt Eestis homme/laupäeval LaitseRallyPark´i rajal. Oodata on umbes 60 Läti, Leedu ja Eesti võistleja osavõttu.

Eestlastest on LaitseRallyPark´is sõidetavale etapile registreerunud Andreas Aulik, Janno Ligur (mõl Super 1600) , Marko Muru (Super 2000), Andri Õun ja Valdur Reinsalu (mõl Supercar).

“Igal hooajal üritame sõitjatele pakkuda uusi võimalusi uute radade õppimiseks. Sarja sõitjad näitasid samuti huvi võistelda just Laitse rajal,” rääkis võistluse korraldaja Jānis Bergs. “Raja sõidutehniliselt keeruline kuju ning kate annavad sõitjatele võimaluse näidata oma aastate jooksul omandatud oskusi. LaitseRallyPark´I rada on ka publikule hästi jälgitav.”

Laitse osavõistlus on sarja kolmas, kaks varasemat sõideti Riias Bikernieki rajal.

Punktiseis pärast teist etappi:

BMW RX 3000: 1. Ralfs Igaveņš, 2. Raivis Galviņš, 3. Kārlis Nebars.

Supercar: 1. Edijs Ošs, 2. Andri Õun, 3. Valdur Reinsalu.

Lada RX: 1. Andris Krastiņš, 2. Jānis Olle, 3. Normunds Dobums.

Super 1600: 1 .Janno Ligur, 2. Rytis Gurklys, 3. Rytis Rutkauskas.

Super 2000: 1. Marko Muru, 2. Maija Stakena, 3. Ivo Gabrāns.

Xtreme krosskardid: 1. Reinis Nitišs, 2. Jānis Baumanis, 3. Liis Talivere.

Yaris CUP: 1. Linards Jasons, 2. Toms Bumbiers, 3. Klāvs Žvagins.

Ajakava

09:00-10:00 – Ajasõidud

10:30 – Esimese eelsõidu algus

15:15 – Finaalid

Autasustamine

Pileteid müüakse kohapeal hinnaga 15 eurot, kuni 13aastased lapsed pääsevad vaatama tasuta.

Lisainfo: rallycross.lv

Eile toimus Põltsamaa lähistel Piiroja rajal rallikrossi Eesti meistrivõistluste neljas etapp. Starti tuli 86 sõitjat nii Eestist, Lätist, Leedust kui Soomest.

Võistluspäeva jooksul oli temperatuur pidevalt üle 32 kraadi ja troopiline kuumalaine pani nii korraldusmeeskonna kui ka võistlejate vastupidavuse tugevalt proovile. Ka rajaolud olid kuumuse tõttu vägagi keerulised, kuna rada kuivas kiiresti ja võidusõit keris üles tugeva kruusa- ja tolmupilve, mis nähtavuse kohati nullilähedaseks muutis. Samuti tekkis rajale nii kruusavalle kui sügavaid auke, mille tagajärjel purunesid mitmed rehvid ja kaitserauad.

Eesti meistrivõistluste sarja kõige võimsamate autode klassis Supercar võidutsesid taaskord Mitsubishi Lancer Evod. Mitmendat etappi järjest tõusis poodiumi kõrgeimale astmele 18aastane Maiko Tamm, (Tamm Racing).

Kodupubliku ees saavutas teise koha Arvo Kask, kes sel hooajal sõidab uhiuue võistlusautoga, millega kahjuks seni sel hooajal tehniliste viperuste tõttu finišeeruda ei ole õnnestunud. Vaatamata finaalsõidu kolmandal ringil purunenud rehvile suutis Kask konkurente meisterlikult selja taga hoida ning finišeerus veljel sõites kodupubliku ovatsioonide saatel teisena.

Kolmandale kohale tuli pikki aastaid autokrossis võidutsenud ning rallikrossi meistrivõistluste selle hooaja esimesel etapil Touringcar klassis kätt proovinud Sigmar Tammemägi.

Tagaveoliste ehk Touringcar klass pakkus päeva jooksul äärmiselt põnevaid sõite, kuid finaalis võidutses taaskord kindlalt Rommi Pukk (Ligur Racing, BMW 120). Teisele kohale sõitis end Andreas Aruaas (Kiil Racing, Ford Fiesta) ning kolmanda koha saavutas Võrumaalt pärit võistleja Priit Rebane, kes sel hooajal samuti sõidab uue võistlusautoga (Volvo C30, Yellow Racing).

Super1600 ehk esiveoliste autode täiskasvanute arvestuses jõudsid sel korral pjedestaalile kaks esmakordselt sel hooajal kaasa tegevat võistlejat. Päeva jooksul näitas häid tulemusi küll eelmisel etapil võidutsenud Marko Muru, kuid tehnilistel põhjustel ta finaalsõidu starti ei ilmunud. Põneva mõõduvõtu tulemusena sõitis end pjedestaali kõrgeimale astmele alles eelmisel etapil rallikrossi debüüdi teinud Sergei Bronski (Ligur Racing, Renault Clio). Teisele kohale õnnestus end sõita Leedust pärit võistlejal Rytis Rutkauskasel (Audi A1, NR Racing Team) ja kolmanda koha saavutas Ford Ka’l võistlev Reinsalu Spordi sõitja Kristjan Kutsar.

Esiveoliste junior arvestuse ehk Super1600 Junior klassi esimene koht kuulus taaskord Robin Allikule (Tikkri Motorsport, Honda Civic), kes on nüüdseks võitnud kõik neli järjestikust etappi ja on sellega hetkel klassi üldarvestuses punktitabeli liider.  Teise koha saavutas Laur Johannes (Lada Kalina, Yellow Racing) ning kolmandale kohale tuli vaid 11aastane Albert Ako Kokk (Murakas Racing, Honda Civic).

Uhiuues klassis Crosskart 125, kus jõudu võtavad päris noored sõitjad, sai neljandat korda esikoha punktilisa Armin Raag (CKR Estonia) kes on hetkel samuti klassi üldarvestuses punktitabeli liider.  Teisele kohale sõitis KK Motorsport meeskonna võistleja Jonathan Lee Mäe ning kolmandana ületas finišijoone taaskord Georg Steve Supper (Aluvere Ring).

Teises sel aastal lisandunud täiskasvanute arvestuses, Crosskart 650 võistlusklassis astusid pjedestaalile kolm KK Motorsport klubi sõitjat. Esikoha saavutas Karl Martin Miliste, teise koha Laur Langeproon ja kolmandale kohale sõitis end Rait Sööt.

Ülipõnevas Crosskart XTREME klassis toimus Piiroja rajal taaskord ohtlik intsident, kus Soomest päris GRŽ Race klubi võistleja Pasi Penttinen põrkas finaalsõidus kokku kaasvõistlejaga ning sai vigastada. Kuna võistlejat ei tohtinud enne kiirabi lisabrigaadi saabumist võistlusmasinast eemaldada ega masinat rajalt ära vedada, tekkis võistluspäeva pea tunnine paus. Soome võistleja toimetati Tartu haiglasse täiendavasse kontrolli ning tänaseks on mees tagasi kodus.

Adrenaliinirohkes finaalheitluses võitis esikoha teine GRŽ Race klubi sõitja Riku Huuhka (Speedar Wonder), teisele kohale sõitis end Kiil Racing klubi võistleja Andre Kiil (Semog Bravo Sport) ja kolmandale kohale tuli esmakordselt Eesti meistrivõistlustest osa võtnud Soome sõitja Mika Mattias Huttula (Järvis UA, Speedcar Xtreme).

Terminal Oil rallikrossi Eesti meistrivõistluste 2022 hooajal toimub veel kaks etappi. Järgmine etapp sõidetakse 30. juulil Kehala Ringil Lääne-Virumaal.

Terminal Oil rallikrossi Eesti meistrivõistluste neljandaks etapiks laupäeval, 2. juulil Piirojal on oodata täiendusi SuperCar-klassi stardirivisse.

Eesti Autospordi Liidu rallikrossikomitee esimehe Mati Kase sõnul teeb oma debüüdi selles klassis Võrumaa võidusõitja Sigmar Tammemägi. “Sigmar võistleb Tikkri Motorspordilt renditud Mitsubishi Lancer Evo-l,” lisas Kask. “Samas klassis teeb oma käesoleva hooaja esimese stardi Rico Rodi. Mõistagi osalevad varasematelt etappidelt tuttavad sõitjad.”

Sarja teisel etapil LaitseRallyPark´is TouringCar-klassis avariisse sattunud ja sellele järgnenud võistluse vahele jätnud Siim Sündema stardib Piirojal Crosskart Xtreme arvestuses.

Ilmaprognoosi järgi on võistluspäeval Piirojal oodata rohkem kui 30kraadist õhutemperatuuri. “Kindlasti tuleb palavusega arvestada ka pealtvaatajatel ja võtta tarvitusele kõik abinõud oma tervise hoidmiseks,” lisas Kask. “Võidusõit tuleb raske, aga kindlasti põnev.”

Laupäeval algavad treeningsõidud kell 8.00 ning võistlussõidud 10.10. Alates poolfinaalidest on võimalik sõite jälgida ka Delfi TV vahendusel.

Punktiseisud enne IV etappi:

Super1600: 1. Kevin Allik 76, 2. Marko Muru 58, 3. Kristjan Kutsar 58.

Super1600 Junior: 1. Robin Allik 75, 2. Albert Pärtelson 51, 3. Albert Ako Kokk 51.

SuperCar: 1. Maiko Tamm 67, 2. Tõnu Peek 64, 3. Janis Vegeris 50.

TouringCar: 1. Rommi Pukk 72, 2. Andreas Aruaas 62, 3. Priit Rebane 57.

Crosskart Xtreme: 1. Markus Abram 192, 2. Tamo Toodo 165, 3. Peeter Rüütel 163.

Crosskart 650: 1. Laur Langeproon 190, 2. Margus Miliste 176, 3. Karl Martin Miliste 127.

Crosskart 125: 1. Armin Raag 195, 2. Georg Steve Supper 174, 3. Rasmus Tsirna 174.

Laupäeval sõideti rallikrossi Eesti meistrivõistluste kolmas etapp Võrumaal Misso rajal. Starti tuli 75 sõitjat Eestist, Lätist, Leedust ja Soomest.

Erinevalt eelnevates etappidest oli võistluspäev sel korral pisut teistmoodi üles ehitatud. Sel korral toimusid krosskartide ning kereautode stardid vaheldumisi, pakkudes pealtvaatajatele vaheldusrikkamat vaatemängu. Võistluspäeva jooksul paistis nii päike, kui sadas tugevat vihma – rajaolud muutusid pidevalt ning panid võistlejate oskused ja kohanemisvõime korralikult proovile.

Eesti meistrivõistluste sarja kõige võimsamate autode klassis, Supercaris võidutsesid taaskord Mitsubishi Lancer EVO-d. Mitmendat etappi järjest tõusis poodiumi kõrgeimale astmele 18aastane Maiko Tamm, (Tamm Racing), teisena ületas finišijoone Tõnu Peek (JP Racing) ning kolmandale kohale tuli Mart Tikkerbär (Tikkri Motorsport).

Tagaveoliste ehk TouringCar klassis sõitsid end finaalidesse välja lausa kaks kohalikku, Võrumaalt pärit võistlejat – Priit Rebane ja Stein Karu. Steini jaoks oli eilne etapp selle hooaja esimene ja kohalike rõõmuks tegi mees terve päeva vältel väga häid tulemusi, kuid kahjuks purunes finaalsõidus juhtival positsioonil tema sõiduki gaasitross ja mees pidi katkestama. TouringCaris saavutas esikoha hoopiski Rommi Pukk (Ligur Racing, BMW 120).  Teisele kohale sõitis end Andreas Aruaas (Kiil Racing, Ford Fiesta). Ja kolmandale kohale tuli teine Võrumaalt pärit võistleja Priit Rebane (Volvo C30, Yellow Racing).

Super1600 ehk esiveoliste autode täiskasvanute arvestuses oli finaalsõit äärmiselt põnev. Päeva jooksul sadas tugevat vihma ning finaalsõitudeks olid raja olid vägagi keerulised. Nii pidamine kui nähtavus olid piiratud. Esiveoliste esikohale sõitiski end eelmise aasta sama klassi juunioride meister Marko Muru (Honda Civic, Erki Sport). Teisele kohale õnnestus end sõita Leedust pärit võistlejal Rytis Rutkauskasel (Audi A1, NR Racing Team) ja kolmanda koha saavutas Kevin Allik (Mitsubishi Colt, Tikkri Motorsport).

Esiveoliste junior arvestuse ehk Super1600 junior klassi esimene koht kuulus taaskord Robin Allikule (Honda Civic, Tikkri Motorsport,), kes on nüüdseks võitnud kõik kolm järjestikust etappi ja on sellega hetkel klassi üldarvestuses punktitabeli liider.  Teise koha saavutas Laur Johannes (Lada Kalina, Yellow Racing) ning kolmandale kohale tuli vaid 11aastane Albert Ako Kokk (Murakas Racing, Honda Civic).

Uhiuues klassis Crosskart 125, kus mõõtu võtavad noored sõitjad, sai kolmandat korda esikoha punktilisa Armin Raag (CKR Estonia) kes on hetkel samuti klassi üldarvestuses punktitabeli liider.  Teisele kohale sõitis end EAL Tulevikutäht Klubi sõitja Patrick Sarapuu ning kolmandana ületas finišijoone Georg Steve Supper (Aluvere Ring).

Teises sel aastal lisandunud arvestuses Crosskart 650 astusid pjedestaalile kolm KK Motorsport Klubi sõitjat. Esikoha saavutas Karl Martin Miliste, teise koha Rait Sööt ja kolmandale kohale sõitis end Laur Langeproon.

Ülipõnevas Crosskart XTREME klassis toimus Misso rajal taaskord ohtlik intsident, kus Soomest päris võistleja Harri Hynynen kihutas rajapiirdesse ning paiskus 4 korda üle katuse. Kuna õhulend keerutas rajal üles korraliku tolmupilve, järgnes “katusele” ka kokkupõrge võistlejaga Mario Mõistus, kes piiratud nähtavuse tõttu Harri kardile sisse sõitis. Mõlemad intsidendis osalenud võistlejad pidid võistluse katkestama ja nad toimetati täiendavaks tervisekontrolliks ka haiglasse.

Adrenaliinirohkes finaalheitluses aga võitis esikoha Markus Abram (Pace Motorsport Powered by Terminal Oil, LiveLife TN5) teisele kohale jõudis Red Moto sõitja Tamo Toodo (Speedcar Wonder) ja kolmandale kohale tuli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste kolmandal etapil Jakko Viilo (Kaur Motorsport, Speedcar Xtreme).

Terminal Oil Eesti meistrivõistlused rallikrossis 2022 hooajal toimub veel kolm etappi, neist järgmine 2. juulil Kesk-Eestis Piiroja rallikrossirajal.

Kati Kask

Taalis sõidetud superkrossi karikasarja neljas etapp Auhinnapoe karikatele pani võistlejad tõsiselt proovile.

Kivine ja päeva jooksul rööpasse läinud rada purustas hulgaliselt rehve. Samas ei juhtunud äpardusi sugugi kõigiga. Tagaveoliste klassi võitnud Kris Hahni autol näiteks ei purunenud ainsatki rehvi. “Rööbastes tuleb võtta rahulikult, hulluks ei maksa minna, üks konkurent keeras end neis üle katuse,” lisas Hahn. “Tuleb sõita rahulikult ja eks sealt see edu tulebki. Oluline oli hea start, sest sügavates rööbastes keegi enam mööda ei saanud.”

Noorteklassi võitnud Albert Pärtelson lõpetas finaali esikohal purunenud rehvist hoolimata. Tema põhikonkurent Caspar Pärn katkestas tehniliste probleemide tõttu. “Finaalis ei olnud start kõige parem, proovisin esikohal sõitnud Pärnal võimalikult taga püsida, et sirgel mööduda. Kaks korda üritasin möödasõitu, sain enam-vähem kõrvale, aga ette mitte. Samal ringil või ring pärast Pärna katkestamist purunes minu autol rehv, aga õnnestus ikkagi võidukalt lõpuni tulla.”

Esiveoliste klassi võitnud Sander Roosimaa nädalavahetus ja ka sellele eelnenud päevad olid kõike muud kui lihtsad. “Auto ei töötanud korralikult, igal õhtul tegelesime veaotsinguga. Tuli välja, et ühe anduri viga, aga uut detaili ei õnnestunud leida. Tänan Siim Saart, kes võistluseelsel õhtul suutis siiski anduri hankida, öö jooksul valmistasime auto ette,” rääkis Roosimaa.

Roosimaa võitis nii kvalifikatsiooni, eelsõidud kui finaali, kuid ärevaid hetki tuli ette sellest hoolimata. “Esimesest eelsõidust tuli parim aeg, aga kohe tuli hakata autot remontima, sest viskas käigukastist õli välja. Pusisime, leiutasime, saime järgmise sõidu ära sõita. Enne finaali oli otsustamiskoht, kas minna sõitma või mitte, sest käigukast lekkis endiselt õli. Mõnel ringil olid auto põhja all leegid, mingi ring mitte. Käigukastiõli läks vahepeal põlema.”

Krosskart 125 klassi võitnud Jonathan Lee Mäe ei olnud Taalis varem sõitnud. “Enne finišisirget on mitu keerulist kurvi, samas on järgnev osa lihtsam,” rääkis ta. “Taali võistlus oli rohkem nagu treeningpäev, proovisin mõnda kurvi erinevalt sõita ja muud sellist.”

Superfinaali võitis Sander Järveküla, järgnesid Siim Tõnts ja Katrina Saat.

Sarja korraldava Erki Spordi juht Eiki Eriste sõnas, et mõnigi võistleja mainis, et üle pika aja sai sõita tõelist krossi, mitte “ringrajakrossi”. “Kel autod hästi ette valmistatud, tulid ka lõpuni,” lisas ta.

Superkross

Krosskart 125: 1. Jonathan Lee Mäe, 2. Revor-Risto Laur.

Noored: 1. Albert Pärtelson, 2. Henri Muld, 3. Mattias Aivo Karik.

Esivedu: 1. Sander Roosimaa, 2. Sander Järveküla, 3. Alar Allik.

Tagavedu: 1. Kris Hahn, 2. Siim Tõnts, 3. Eerik Hunt.

Superfinaal: 1. Sander Järveküla, 2. Siim Tõnts, 3. Katrina Saat.

Rahvasprint

Noored: 1. Mattias Aivo Karik, 2. Toivo Uusna, 3. Marten Meindorf.

Naised: 1. Martaliisa Meindorf, 2. Katrina Saat, 3. Jane Arujõe.

Esivedu: 1. Kauri Tammai, 2. Janar Tammai, 3. Riho Loit.

Tagavedu: 1. Eerik Hunt, 2. Siim Tõnts, 3. Ander Hahn

4WD: 1. Toivo Voodma, 2. Marek Rosenfeld.

Laupäeval, 18. juunil toimuva Terminal Oil rallikrossi Eesti meistrivõistluste Misso etapi võistluspäev on ülesehitatud tavapärasest erinevalt.

Kui tavaliselt koosneb üks võistlusvoor järjestikustest autode ja krosskartide startidest, siis Missos toimuval kolmandal etapil võistlevad autod ja krosskardid vaheldumisi. “Tegime sellise muudatuse vastu tulles paljude pealtvaatajate soovile,” rääkis EAL rallikrossikomitee esimees Mati Kask. “Päev on sel viisil vaheldusrikkam ja pealtvaatajatele huvitavam.”

Startimas on mitmeid Võrumaa võidusõitjaid, nende hulgas eelmisel aastal Misso etapi võitnud Stein Karu, kellele on see tänavu esimeseks võistluseks. “Kohalikel on, kellele kaasa elada. Mujalt tulijatel tasub kaaluda mõtet ühendada rallikrossikülastus ringsõiduga Lõuna-Eestis,” lausus Kask.

Võistlussõidud algavad laupäeval kell 10.10. Alates poolfinaalidest on võimalik neid jälgida ka Delfi TV vahendusel.

22. mail sõideti Harjumaal LaitseRallyPark´i võistlusrajal Põhja-Euroopa regiooni Balti meistrivõistluste esimene etapp.

Kõige enam oli osalejaid masinaklassis Crosskart Xtrem, kus kuue ringilisse finaalsõitu jõudsid lätlane Reinis Nitišs, soomlased Pasi Penttinen ja Riku Huuhka ning eestlased Martin Juga, Toomas Triisa ja Tamo Toodo. Sõidu võitis Reinis Nitišs Pasi Penttineni ja Martin Juga ees. Krosskartide esimeses poolfinaalsõidus juhtus raja kõige järsemas kurvis ka omamoodi kummaline vahejuhtum, kus võistlusmasinad number 7 ja 77 üksteise külge kinni jäid. See tähendas, et võistlejad Ragnar Kaljuste ja Peeter Rüütel pidid kahekesi sinna konkurentide sõitu vaatama jääma. Teises poolfinaalis kaotas Pasi Penttinen samasse oma sõiduvahendi tagumise osa ehk osa kardi kattest pudenes rajale.

TouringCar klassis, kus oli üldse vaid kolm osalejat, jõudsid kõik kolm meest ka poodiumikohale. Võidu võttis valitsev Balti meister Rauno Rappu. Järgnesid Jari Jaakkola ja Raul Laanisto. Tagarattaveoliste autode klassis võidukarika välja teeninud Rauno Rappu kommenteeris: “Päev läks hästi. Intsidente ei olnud. Eile seadistasime auto piisavalt heaks. Selles mõttes oli kehva sõita, et konkurentsi ei olnud. Kavatsen võistelda ka järgmistel etappidel Lätis ja Leedus, seal on kindlasti rohkem osalejaid.”

Esirattaveoliste autode klassis Super 1600 alistas rivaalid Škoda Fabiaga võistelnud Andre Kurg, kes plaanib kaasa teha kõik tänavused Balti meistrisarja etapid. “Tahaks sõita terve hooaja Balti meistrisarjas, praegu muud ei plaani. On kolm etappi, katsun nendel hakkama saada. Loodan, et ei tule tehnilisi tõrkeid, hoian hinge kinni,” lausus ta. Laitse võistlust kommenteeris Andre Kurg järgmiselt: “Olin väga ettevaatlik, et finaalini ära kesta. Hommikust peale oli käigukastis mingi kolks sees, aga varukasti ei ole.” Teise tulemusega lõpetas võistluse Super1600 klassis sel hooajal Audiga võistlev leedulane Rytis Rutkauskas, kolmas oli Andreas Aulik.

Super 2000 klassis selgitati võitja külalisvõistlejate omavahelises konkurentsis. See oli nimelt masinaklass, kus eestlasi ei osalenud. Sõidu võitis Ivo Gabrans, teine oli Maija Stakena ja kolmas Kristaps Kasparovics.

Milwaukee auhindadele peetud rallikrossi Laitses lõpetas 4WD klassi finaalsõit. Kuue võistleja hulgas teenis võidu välja Škodal võistelnud Edijs Ošs. Ta ütles, et osales päev varem samas toimunud Eesti rallikrossi meistrivõistluste etapil, kuid seal oli palju probleeme ja tulemus jäi ka saamata, kuid see sõit tuli talle kasuks treeninguna. “Täna läks kõik suurepäraselt! Olin igas sõidus parim. Täna oli kõik sajaprotsendiliselt perfektne,” rõõmustas lätlane. Ošs lisas, et Eestis ta tänavu rohkem võistelda ei plaani, ent tema võistluskalender selleks aastaks on sellele vaatamata võrdlemisi tihe: “See sisaldab Balti meistrivõistlusi ja koduseid Läti meistrivõistlusi. Võibolla teen kaasa paar RallyX Nordic võistlussarja sõitu ja Euroopa meistrisarja etapi Bikernieki rajal.”

Päev varem Terminal Oil – Eesti rallikrossi meistrivõistlustel SuperCar klassis võiduni jõudnud Maiko Tamm lõpetas Balti meistrisarja etapi teise kohaga. Kolmanda tulemuse sai kirja samuti päev varem samas võidu sõitnud Mart Tikkerbär, kellele need kaks võistluspäeva olid täis pingelisi hetki. Kahe päeva jooksul kahe erineva neljarattaveolise Mitsubishi Lanceri rooli keeranud mees selgitas: “Laupäeval kõrgeid ootusi ei olnud. Tahtsin näha, kuidas uus auto toimib ja töötab. Proovime sellest autost võtta maksimumi, et raud kestma saaks. Laupäeval andis raud järgi, difrist sain jagu. Kuna pühapäeval oli järgmine võistlus, panime kiiresti Tartusse teise auto järgi ja tõime vana hea ratsu uuesti välja.”

Ka “vanal ratsul” olid mõned riukad varuks. “Esimesse eelsõitu ma ei jõudnud, kuna nukkvõlli andur andis saba,” nentis Tikkerbär. “Teises eelsõidus olid juba hullud augud. Võrreldes eelmise aastaga pidi ikka päris palju rohkem pidurdama Viimases eelsõidus said kokku suur auk ja halb õnn! August läbi sõites lõi rehvi velje pealt maha. Siis tiksusin vaikselt lõpuni. See tähendas, et finaalis tuli startida tagant reast.” Võistluse lõppedes tunnistas Mart Tikkerbär, et kuigi ta sooviks oli astuda poodiumi kõrgeimale astmele, siis sõiduga viimaselt kohalt kolmandaks jõudmine tegi tuju heaks: “Olen väga õnnelik!”

Põhja-Euroopa regiooni Balti meistrivõistluste teine etapp sõidetakse 7. augustil Leedus Vilkycais ja kolmas osavõistlus toimub 11. septembril Riias Bikernieki rajal.

Rando Aav, rally.ee