Kiirendus

Eesti kiirendushooaja teine etapp, mis pidanuks aset leidma eeloleval laupäeval on tänaseks tühistatud üritust tugevalt ebasoosiva ilmaprognoosi tõttu.

Korraldaja on olnud ühenduses sünoptikutega ning kõik ilmamudelid lubavad kahjuks terveks päevaks kindlat sadu.

Tegemist oleks olnud esimese tuleristsega värskelt parendatud Kiltsi rajale, mis sel kevadel sai tublisti siledamaks betoonplaatide tasapinda kergitamise näol. Samuti parandati entusiastide eestvedamisel ja rahastusel pragusid ja raja katteplaatide ühenduskohti.

Lisaks Kiltsi vanale sõjaväelennuväljale peavad 2022 hooaja debüüti pikemalt ootama ka võistlejad mootorratastel ja suuremates autoklasside, kuivõrd neid turvakaalutlustel esimesel etapil Tartus näha ei saanud.

Hooaeg jätkub juulis, kui EDRA Nationals-I raames on sama Kiltsi rada plaanitud täes mahus vatti saama koguni kolmel päeval. Lisaks Eesti klassidele on arvestus ka Summit EDRS sarjas ja üritus on ka Soome Vintage dragsterite sarja etapp. Planeeritud on ka auhinnatseremoonia 2021 aasta Balti kiirenduse sarja parimatele. EDRA Nationals toimub 8-10.07.2022.

Tanel Simon

Kiirendushooaeg algab homme/laupäeval Tartus Räpina maantee alguses toimuva tänavarajavõistlusega.

TRF44 Tartu Drag Race on kiirendusspordi Eesti karikavõistluste esimene etapp. Kvalifikatsioon algab kell 11.00, eliminaatorisõidud kell 16.00. Võistlus toimub 200meetrisel rajal.

Meistrivõistlused stardivad 18. juunil Kiltsi lennuväljal toimuva võistlusega. Ühtekokku on kalendris viis võistlust, lisaks Kiltsile ja Tartu tänavarajale võisteldakse veel ka Ülenurme lennuväljal.

“Kiltsi raja kvaliteeti on betoonplaatide tõstmisega parandatud. See on varasemast siledam,” rääks EAL kiirenduskomitee esimees Kaarel Oras. “Kuid üht-teist on veel teha. Igaühel on võimalus 11. juunil toimuval talgupäeval raja korrastamisel kaasa lüüa.”

Oras lisas, et hooaeg tõotab tulla põnev. “Lisandumas on uusi sõitjad ja uusi autosid, mitmed võistlejad liiguvad edasi kiirematesse klassidesse,” rääkis ta. “Hiljuti kiirendusspordi EM-etapil poolfinaali jõudnud Andres Arnover teeb kaasa ka Eesti võistlustel. Siiski mitte Pro Mod klassi autoga, millega EM-sarjas, aga kindlasti toob ta lisapõnevust Outlaw-klassi.”

Võistluskalender 2022:

I etapp 4. juuni 2022 TRF.44, Tartu linnavõistlus

II etapp 18. juuni 2022 EDRA, Kiltsi lennuväli

III etapp 8.-10. juuli 2022 EDRA Nationals 2022, Kiltsi lennuväli

IV etapp 23. juuli 2022 Speedest, Tartu Ülenurme lennuväli

V etapp 27.-28. august 2022 EDRA Finals 2022, Kiltsi lennuväli

Andres Arnover (Ford Mustang) saavutas kiirendusspordi FIA Euroopa meistrivõistluste avaetapil Suurbritannias Santa Podi rajal klassis Pro Modified neljanda koha. /Muudetud 10.06.2022. Punktitabeli järgi oli Arnover neljas, mitte kolmas nagu esialgses infos./

Arnover jõudis välja poolfinaali, kus vastane David Vegter osutus kiiremaks. Arnoveri aeg veerandmiilil oli 6,078 (403,07 km/h), Vegteril 5,869 (386,5 km/h). Veerandfinaalis alistas Arnover Nick Daviesi ja kaheksandikfinaalis Bobby Wallace´i. Finaalis võitis Jan Ericsson Vegterit.

Ärevaim moment oli Arnoveril laupäevases kvalifikatsioonis, kus auto pidurdusvari küll avanes, kuid takerdus ümber wheelie bari (takistab auto esirataste õhku tõusmist stardis). “Õnnestus auto juhtida rajaäärsele rohumaale ja suuremaid kahjustusi õnneks ei järgnenud.”

Arnover lisas, et haardetingimused rajal olid tavapärasest erinevad. “Päris õiget seadistust ei leidnud, rada sobis paremini kompressormootoriga autodele, mis suudavad juba stardist arendada suuremat pöördemomenti, turbomootor saavutab oma tipu sõidu edenedes ja rajaolud ei olnud sellele kõige sobivamad,” rääkis ta. “Üldjoontes olen esimese etapi tulemusega väga rahul ja valmistume järgmiseks.”

Nädal varem samas toimunud võistlusel Doorslammer jõudis Arnover samuti poolfinaali, kuid oli seal sunnitud mootoririkke tõttu katkestama.

Andres Arnover sõidab oma 4000hobujõulise Ford Mustang GT500 Shelbyga kaasa kogu kiirendusspordi Euroopa meistrivõistluste hooaja.

Andres Arnoveri ärev hetk kvalifikatsioonis.

Andres Arnover sõidab 4000hobujõulise Ford Mustang GT500 Shelbyga kaasa kogu kiirendusspordi Euroopa meistrivõistluste hooaja.

Ühtlasi on Arnover esimene Eesti kiirendussportlane, kes Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) tiitlisarja Pro Modified klassis täismahus kaasa teeb. “Eesmärk on Euroopa meistritiitel,” sõnas Arnover. “Auto läbis hiljuti Rootsis dünostendis katsetused ning kõik töötab nagu peab.”

Hooaeg algab 26.-29. maini Inglismaal Santa Podi rajal peetava võistlusega, samas toimub ka sarja viimane mõõduvõtt 8.-11. septembrini. Vahepeale jääb kaks võistlust Rootsis ning üks Saksamaal.

“Sõidame eelmisel aastal Ameerikast ostetud endise NHRA meistri Rickie Smithi 2019. hooaja autoga. Auto ehitas Jerry Bickel Racecar,” sõnas Arnover.

Mootoriks on Proline´i ehitatud 520kuuptolline (8521 cm3) V-8, mida täiendavad kaks turbot. Mootor arendab ligikaudu 4000 hobujõudu ja võimaldab näidata veerandmiilil aega 5,7 sekundit (kiirus 410 km/h). Käigukastiks on kolmekäiguline TH400.

Euroopa meistrivõistluste kalender

26.-29. mai – Suurbritannia, Santa Pod

16.-19. juuni – Rootsi, Tierp Arena

11.-14. august – Rootsi, Tierp Arena

26.-28. august – Saksamaa, Hockenheim

8.-11. september – Suurbritannia, Santa Pod

Laupäeval Piibe maanteel toimunud igamehekiirendusel ja driftitreeningul “Avalaks 2022” osales ligikaudu 160 sõitjat, kes tegid päeva jooksul üle 400 stardi.

Kiirendusrajal võis näha nii kogenud kiirendussportlasi kui palju uusi huvilisi väga kiirete tänavaautodega (BMW M-mudelid, Audi S- ja RS- versioonid, esindatud oli Ferrari, Ameerika muskelautod jpt.). Kohal oli ka Eesti kiireim mees Andres Arnover, kes sõitis sellel korral oma Jeep’iga välja autode kiireima aja 10,9 sekundit.

Driftialal võis näha palju uusi sõitjaid, kes tulid proovima ja kätt harjutama, sest juba 7. mail toimub Street-klassi esimene Eesti karikavõistluste etapp Kehala Ringil.

Kohal olid oma võimsaid võistlusautosid testimas ja rahvale vaatemängulisi sõite pakkumas ka Semipro- ja Pro-klassi sõitjad, kellest päeva parima trajektooriga driftisõitjaks tunnustati Michael Reiljan.

Päeva lõpetas populaarne rehvipõletamise võistlus Burnout King 2022, kus pandi proovile sõitjate osavus ja sai oma hääle anda ka rahvas. Kokku võttis võistlusest osa 10 sõitjat. Sellel korral viis esmakordselt karika koju Reino Kolk Vääna Garage Drift Teamist. Teisel kohal oli esimest korda ajaloo jooksul naisterahvas Marge Kesküla, kes sai ka tiitli Burnout Queen. Kolmanda koha saavutas Eduard Belov.

Kohal oli ka Estonian Car Club Tuning, kes pakkus pealtvaatajatele silmailu tuunitud autode näitusega. Traditsiooniliselt jagati ka parimatele auhindu. Näituse parimaks oli sellel korral Ardi Kiigske kameeleonvärvi BMW 523, teise koha saavutas Aivar Õunapuu oma valge Mercedes-Benz CL600-ga ja kolmandale kohale ja ka naiste lemmikuks valiti Rasmus Kitse kollane kabriolett BMW 325i.

Autoklubisid osales sellel aastal kokku neli, nendest populaarseimaks osutus Mustangcartel.est, kes tunnustati “Avalaks 2022” silmapaistvamaks autoklubiks.

Korraldajad soovivad tänada ürituse toetajaid: Ramudden Eesti, Liqui Moly Eesti, Ladu24, Henkell, Luna Group, Anija vald.

Eesti kiirenduse võistluskalender 2022  

04.06.2022   TRF.44 Tartu Drag Race, Tartu linnavõistlus

18.06.2022 EDRA, Haapsalu Kiltsi lennuväli   

08.-10.07.2022 EDRA Nationals 2022, Haapsalu Kiltsi lennuväli

23.07.2022 Speedest, Tartu Ülenurme lennuväli   

27.-28.08.2022 EDRA Finals 2022, Haapsalu Kiltsi lennuväli

Eesti drifti võistluskalender 2022

07.05.2022 “Street Fight I” Kehala Ring

28.05.2022 “Summer Bash”, Porsche Ring

04.06.2022 “Street Fight II”, Tabasalu kardirada

01-02.07.2022 “Suurhalli Drift”, Saku Suurhall

13-14.08.2022 “South Side”, Kulbilohu Rallikrossirada

23-24.09.2022 “Superfinaalid”, Kehala Ring

Kerli Mängel

Nädalavahetusel jõuavad lõpule mitme võistlussarja hooajad ning toimub muudki põnevat.

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste viimane etapp sõidetakse laupäeval Kulbilohu rajal. Eelsõidud algavad kell 10.05, poolfinaalid ja finaalid 15.00.

Ringrajasõidu Eesti meistrivõistluste viimane etapp klassile BMW 325 Cup toimub Riias Bikernieki rajal laupäeval, sõidud algavad kell 10.25 ja 12.10. Riias toimuv Motul Grand Prix on ühtlasi ka mitme teise sarja etapiks ja võidusõite jagub nii laupäevale kui pühapäevale.

Ajalooliste vormelite Eesti karikavõitjad selguvad pühapäeval Porsche Ringil koos superkrossi karikavõitjatega. Superkrossi sprindid algavad kell 10.15 ja ringrajaklasside ja superkrossi ühisstardist sõidud kell 13.00.

Laupäeval toimuv Läänemaa rahvaralli on noorteralli Eesti meistri- ja rahvaralli EAL karikavõistluste eelviimaseks etapiks. Võistluskeskus asub Piirsalus, esimene auto läheb rajale kell 9.00.

Piibe maantee n-ö lennuväljaosal toimub laupäeval drifti- ja kiirendushooaja lõpuüritus, kus on lähemalt võimalik nende aladega tutvust teha ning ka ennast ja oma autot proovile panna. Üritus algab kell 11.00.

Jüri Vips stardib vormel 2 sarja etapil Sotšis. Kvalifikatsioon sõidetakse reedel kell 16.25, sprindid laupäeval 10.30 ja 16.45 ning põhisõit pühapäeval kell 11.20. Samas toimub ka vormel 1 MM-i Venemaa GP, mille kvalifikatsioon algab laupäeval kell 15.00 ja võistlus samal ajal pühapäeval. Mõlemat saab vaadata F1 TV ja Viaplay Sporti vahendusel.

Formula Regional European Championship by Alpine jätkub Paul Aroni osavõtul Valencias. Laupäeval sõidetakse kvalifikatsioon kell 10.00 (siin ja edaspidi Eesti ajad) ning võistlus kell 15.30, pühapäeval on ajad vastavalt 10.00 ja 14.05. Otseülekannet on võimalik jälgida kodulehe vahendusel.

Andri Õun osaleb laupäeval ja pühapäeval Itaalias Maggiora rajal toimuval autokrossi Euroopa meistrivõistluste etapil.

Auto- ja tehnikasõpradel on küllap huvitav teada, et laupäeval ja pühapäeval toimub Tallinnas Kristiine Spordihallis (Forelli 12) mudelite näitus Minimaailm, kus on kavas ka demonstratsioonsõidud. Näitus on avatud mõlemal päeval kell 10-17.

Kiltsi lennuväljal toimunud Eesti kiirendushooaja lõpuvõistlusel Glassdrive EDRA Finals läbis leedulane Mindaugas Beniušis veerandmiili ajaga 7,31 sekundit. Tegemist on parima ajaga, mis Eesti pinnal läbi aegade saavutatud.

Kõige kiiremate, Outlaw-klassi autode finaali Beniušis siiski auto tehnilise rikke tõttu ei jõudnud. Esikoha saavutas Lauri Kuriks (Pontiac Trans AM GTA), teise koha sai Harri Lillevars (BMW E30 Pickup). „Autoga muresid ei olnud, küll aga oli natuke probleeme külma rajaga ja rehvide pidamisega,“ rääkis Kuriks. „Esimeses kvalifikatsioonis suutsime saavutada pidamise ja tuli ka hea aeg – 7,9 sekundit. Järgmises sõidus oli taas haardumisega probleem, kuid finaal õnnestus hästi.“

Teises autode Eesti meistrivõistluste klassis Super Comp alistas Indrek Ando (BMW 325) finaalis Läti sõitja Jevgenijs Bickovsi (Audi S2). „Auto on suhteliselt uus ja kui terve hooaega kokku võtta, siis mõningaid tehnilisi probleeme oli, aga arvan, et järgmisel aastal läheb libedamalt,“ sõnas Ando. „Esimene aasta pärast pikemat võistluspausi oli päris raske.“

Eesti kiirendushooaeg koosnes kolmest võistlusest. „Kurb on see, et pandeemia mõjutas ka meie hooaega ja mitu ägedat üritust jäi seetõttu ära. Näiteks Tartusse planeeritud linnavõistlus, aga järgmisel aastal proovime uuesti,“ rääkis Eesti Autospordi Liidu kiirenduskomitee esimees Kaarel Oras. „Meeldiv on aga see, et sõitjaid on juurde tulnud. Street B klassis on 20 sõitjat stabiilselt stardis, viimasel võistlusel osales viis noorteklassi Junior Dragsterit, neist mitmed Soomest. Samuti on tore, et sõitjad on ise alustanud häid kampaaniad, näiteks Street B klassi auhinnafondi kogumine, samuti Outlaw klassi 7,5 sekundi fond. Esimene Eesti Outlaw-sõitja, kes saavutab aja 7,5 sekundit, saab kogu summa endale. Aega sõitmiseks on järgmise aasta lõpuni.“

Oras lisas, et üldjoontes läks hooaeg korda. „Olen väga tänulik sponsoritele, tänan võistlejaid ja korraldusmeeskonda. Edasi saab minna ainult paremaks.“

Klasside paremad

Eesti meistri- ja karikavõistlused

Junior Dragster: 1. Helmi Oikarinen, 2. Anton Oikarinen.

Junior Bracket: 1. Mathias Tänav, 2. Karl Martin Hollo.

Street: 1. Delvis Siimson, 2. Sten Padar.

Street A: 1. Andres Vaar, 2. Risto Arik.

Street B: 1. Marion Vaher, 2. Tristan Lossman.

Pro ET: 1. Ago Kravets, 2. Kristo Tihvan.

Super Street: 1. Raivis Pucurs, 2. Karl-Martin Karlson.

Super Gas: 1. Mika Haatanen, 2. Jyrki Aukio.

Super Comp: 1. Indrek Ando, 2. Jevgenijs Bickovs.

Outlaw: 1. Lauri Kuriks, 2. Harri Lillevars.

Bike Bracket: 1. Oliver Lemmik, 2. Kevin Amon.

Streetbike: 1. Oliver Lemmik, 2. Gert Hendrik Erm.

Probike: 1. Allan Rosenberg, 2. Erki Anto.

Baltic Drag Racing Series

Pro ET: 1. Ago Kravets, 2. Tormis Hoffmann.

Super Pro ET: 1. Illimar Süvari.

Läti karikavõistlused

Stock: 1. Delvis Siimson.

Street A: 1. Ago Kravets, 2. Maksims Milcs.

Street B: 1. Raivis Pucurs.

Super Stock: 1. Evald Nigul, 2. Rihards Ozolins.

Outlaw: 1. Jevgenijs Bickovs.

Nädalavahetusel lõpevad kiirendusspordi Eesti meistri- ja karikavõistlused, toimub hooaja viimane driftivõistlus Eestis ning muudki põnevat. Lisaks osalevad mitmed eestlased välisvõistlustel.

Kiirendusspordi Eesti meistri- ja karikavõistlustele ning Balti võistlussarjale tõmbab joone alla laupäeval ja pühapäeval Kiltsi lennuväljal toimuv Glassdrive EDRA Finals. Kvalifikatsioonid algavad laupäeval kell 10.00, eliminaatorisõidud pühapäeval kell 12.30.

Kehala Ringil toimuv driftivõistlus Atoy Baltic Drift Championship on tänavu viimane selle ala mõõduvõtt Eesti pinnal. Kavas on vaatemängulised superfinaalid, samuti selgub Eesti karikavõitja Street-klassis. Pro ja Semipro Eesti meistrivõistlused jätkuvad pärast Kehalat veel Lätis. Reedel algab esimene võistlussõit kell 17.45, laupäeval kell 12.30. Otseülekannet näitab drift.television.ee.

Ringrajasõidu Balti ja Eesti meistrivõistluste etapp sõidetakse 3.-4. septembril Kaunase lähedal Nemuno Ziedase ringrajal. Reedel on kavas kvalifikatsioonid, laupäeval algavad võistlused kell 12.00.

Hooajale tõmbab joone alla ka Prokardi Eesti karikasari. Hooaja viimane võistlus toimub laupäeval Tabasalu kardirajal. Kvalifikatsioon algab kell 9.00, esimesed finaalid kell 11.20. Võistlust on võimalik otseülekandes vaadata kodulehe vahendusel.

Talendid Rajale võistlussari lõpeb samuti sel nädalavahetusel. Viimane võistlus sõidetakse pühapäeval LaitseRallyPark´is algusega kell 13.00

Saaremaal toimub laupäeval algusega kell 12.00 Kingli Grupp Laimjala rahvasprint.

E-autospordis on 6. septembrini avatud ralli Eesti meistrivõistluste rada ning pühapäeval toimub ringrajasõidu NB Quality GT-sarja seitsmes etapp. B-finaal algab kell 18.30, A-finaal algab kell 20.00. Võistlust on võimalik vaadata ka otseülekandes.

Rallikrossi maailma ja Euroopa meistrivõistluste sari jätkub Prantsusmaal Loheaci rajal. Eestlastest osaleb Janno Ligur klassis Euro RX3. Laupäeval algavad eelsõidud kell 12.00 (siin ja edaspidi Eesti ajad), pühapäeval kell 10.30 ja poolfinaalid ja finaalid alates kell 15.30. Otseülekannet saab vaadata võistluse kodulehe vahendusel.

Andri Õun stardib laupäeval ja pühapäeval toimuval autokrossi Euroopa meistrivõistluste etapil Tšehhis Nova Paka rajal.

Rootsis Kristianstadis toimuvatel kardispordi maailmameistrivõistlustel võistleb viis Eesti kardisportlast. FIA Karting Academy Trophy arvestuses tuleb rajale ka kuues Eesti kardisõitja. MM-il osalevad Markus Kajak, Siim Leedmaa, Ken Oskar Algre, Kaspar Kallasmaa ja Kenneth Hildebrand. FIA rahvusvahelises järelkasvuprojektis esindab Eestit tänavusel aastal Mark Dubnitski.

Ruben Volt ja Mattias Vahtel osalevad turismiautode Itaalia meistrivõistluste etapil Itaalias Imola rajal. Kvalifikatsioon toimub laupäeval kell 10.50, esimene võistlussõit kell 18.00. Teine võistlusõit algab pühapäeval kell 14.00. Otseülekande lingid on antud võistluse kodulehel.

MM-punktid on mängus vormel 1 sarja Hollandi GP-l Zandvoorti rajal. Kvalifikatsioon sõidetakse laupäeval, võistlus pühapäeval algusega kell 16.00. Otseülekannet näiatavad F1 TV ja Viaplay Sport.

Eesti ja Balti kiirendushooajale tõmbab joone alla rohkem kui saja osalejaga võistlus Glassdrive EDRA Finals laupäeval ja pühapäeval Haapsalu lähedal Kiltsi lennuväljal.

Võimsamate autode Outlaw-klassi on registreerunud Eesti sõitjatest Lauri Kuriks (Pontiac Trans Am GTA) ja Riivo Sinijärv (GAZ-13 Tšaika Sport), Soomest Kari Hermunen (Plymouth Valiant), leedulane Mindaugas Beniušis tuleb starti Top Methanol dragsteriga.

“Väga põnev seis on Street B klassis, kus Tormis Hoffmanni ja Ranel Täpsit lahutab väga väike punktivahe,” rääkis peakorraldaja Kaarel Oras. “Et asi põnevam oleks, on seal klassis algatatud “Winner takes it all” kogumine: kõik osalejad panustavad võidufondi ning võitja saab kõik endale. Küllap on paljudele see tuttav „Kiirete ja vihaste“ filmidest.”

Noorte dragsteriklassis Junior Dragster on samuti oodata tavapärasest arvukamat osavõttu. “Soomest tuleb mitu selle klassi sõitjat Eesti võistlejatele konkurentsi pakkuma,” lisas Oras.

Laupäeval algavad kvalifikatsioonid kell 10.00, pühapäeval eliminaatorisõidud kell 12.30.

Võistlus on Eesti meistri- ja karikavõistluste ning Balti võistlussarja finaal ning Läti meistrivõistluste teine etapp.

Kiltsi lennuväljal peeti laupäeval 1 miili paigaltstardiga lõppkiirusvõistlus VMAX300 One Mile Challenge 2021, mille võitis Eesti rekordimees Aleksandr Ljahh Nissan Skyline GTR’il, saavutades lõppkiiruseks 364 km/h. Esmakordselt sõideti ka poole miili distantsil, mis on maailmas kiiresti populaarsust kogumas, kuna miili lõppkiirused ületavad juba rehvide taluvusvõimet. Kolm kiiremat saavutasid ka poolel miilil üle 300 km/h, eesotsas võitja Anti Kevvaiga, kes suutis Toyota Supra Mk4 mootoriga BMW’l saavutada 307 km/h.

300 km/h ületas kokku üheksa võistlejat, sh uue A-klassi rekordi püstitas Aivar Tsõbin oma Nissan Primeraga, kes saavutas kiiruseks 305 km/h.

Kiireim naisvõistleja oli Smilla Sangernebo (Corvette ZR1, 301 km/h) ja kiireim diiselauto Ergo Viisma (MB C220d, 288 km/h).