Kardisport

Kuus Eesti kardisportlast osaleb käesoleval nädalal Portugalis Portimao rajal toimuval Rotaxi Grand Finalsil.

Eestit esindavad Nikita Ljubimov (Minimax), Tõnis-Johannes Toomingas (Junior), Paul-Kristian Hamburg (Senior), Ragnar Veerus (DD2), Devin Sagadi (DD2) ja Priit Sei(Masters). “Tegemist on viimaste aastate suurima esindusega,” lisas klassi eestvedaja Guido Allmere.

Ametlikud treeningud algavad täna/esmaspäeval,kvalifikatsioonid toimuvad kolmapäeval ja finaalid sõidetakse laupäeval. Tulemusi on võimalik jälgida siit ja esimene otseülekanne algab teisipäeval kell 16.50 (Eesti aeg).

Eelnevatel aastatel on eestlased võitnud Grand Finalsi viiel korral (Kevin Korjus, Jüri Vips, Martin Rump, Kenneth Hildebrand ja Nikita Ljubimov). “Loodame, et sellel aastal tuleb sellele nimekirjale lisa,” lausus Allmere.

Carmen Kraav (Karting Sprint Senior 7. koht) ja Mark Dubnitski (Karting Sprint Junior 9. koht) räägivad videos oma sõitudest FIA Mootorispordimängudel.

Pühapäeval osalesid Eesti sportlased FIA Mootorispordimängudel kolmel võistlusel: kartide vigursõidus ning kardisprindi kahes arvestuses.

Kartide vigursõiduvõistlusel jõudis Eesti tiim (Martaliisa Meindorf ja Jürgen Laansoo) välja poolfinaali, kus jäädi alla hilisemale võitjale Saksamaale. Pronksikohtumises kaotas Eesti Poolale ja sai neljanda koha. Teine koht kuulus Belgiale; osales 20 riiki.

Kartide sprindivõistlusel (nimi tuleneb sellest, et peeti ka kartide kestvussõit, tegemist oli n-ö klassikalise kardivõistlusega) osalesid Carmen Kraav (klass Senior) ja Mark Dubnitski (Junior). Carmen Kraav saavutas seitsmenda koha, võitis Elie Goldstein Belgiast. Mark Dubnitsiki lõpetas võistluse kolmandana, kuid paigast nihkunud esivoolund tõi viiesekundilise karistuse ja Eesti võidusõitja pidi leppima üheksanda kohaga. Võitis Andres Cardenas Peruust.

Mark Dubnitski. Foto: SRO / Twenty-One Creation / Jules Benichou
Martaliisa Meindorf. Foto: SRO / Nico Deumille
Jürgen Laansoo. Foto: SRO / Nico Deumille

Eesti kardisportlased osalesid Portugalis Rotax Max Challenge´i viimasel etapil. Algarve kardirajale oli tulnud sõitma Rotaxi maailma paremik, et teha ettevalmistusi novembri lõpus samal rajal toimuvale Rotaxi Grand Finalsile.

Sõitjaterohketes (37 osalejat) masinaklassides saavutasid mõlemad eestlased poodiumikoha.

Masinaklassis DD2 Algarve rajal debüteerinud Devin Sagadi (AQVA Racing) näitas juba esimestel trennidel head kiirust. Kvalifikatsiooni lõpetas Sagadi küll viiendana, kuid edasised sõidud läksid tõusvas joones. Esimese finaalsõidu lõpetas Devin kolmandana ja teises finaalis finišeeris ta teisena. Kolmandas finaalis ületas Devin finišijoone küll teisena, aga sõidus saadud 5-sekundiline karistus langetas ta üheksandaks. Kokkuvõttes kerkis Sagadi poodiumi kolmandale astmele.

Masinaklassis DD2M võistleva Priit Sei (AGS Racing) võistluste käik oli kaootilisem. Korduvalt Algarve rajal võistelnud Sei võitis vihmaga kvalifikatsiooni, kuid tõrkuva tehnikaga langes ta esimeses finaalsõidus kolmandaks, samuti ebaõnnestus tal teine finaal. Kolmandas finaalsõidus näitas Sei head kiirust, tõustes rivi etteotsa ja finišeeris sõidus esimesena. Finaali tulemuste kokkuvõttes saavutas Sei samuti tugeva kolmanda koha.

Eesti kardisportlased lõpetasid eelmisel nädalavahetusel BNL-i kardihooaja Belgias Genkis, kus sõideti hooaja viimane osavõitlus.

Kohal oli koguni viis Eesti sportlast: Tõnis-Johannes Toomingas (Junior), Paul Hamburg (Senior), Ragnar Veerus ja Devin Sagadi (DD2) ning Priit Sei (Masters).

Kõrgeimad tulemused saavutati käikudega klassides. Masters klassis oli Priit Sei nädalavahetuse kokkuvõttes kuues, lõpetades parima stardi koguni teisel kohal. DD2 klassis tegi hooaja parima etteaste Devin Sagadi, kes nädalavahetuse kokkuvõttes oli kaheksas ning tõstis end mitmeid häid kohti hooaja kokkuvõttes, lõpetades BNL-i sarja 12. kohaga.

Teisalt oli hooaja keerukaim nädalavahetus Ragnar Veerusel, kes mõlemal võistluspäeval halbade kvalifikatsioonisõitude järel rivi tagaosast alustama pidi. Veerus näitas aga head kiirust ning lõpetas etapi kaasmaalase ees seitsmenda kohaga. Mis veelgi tähtsam, hooaja kokkuvõttes lõpetas Veerus Euroopa meister Mark Kimberi ja kolmekordse BNL-i sarja meistri Glenn Van Parijsi järel kolmandal kohal, korrates eelmise aasta edukat saavutust.

Seenior-klassi ridades võistelnud Paul Hamburg teenis nädalavahetuse jooksul ühe punkti ning lõpetas etapi 23. kohaga. Juunioride seas esmase välisvõistluste kogemuse saanud Tõnis-Johannes Toomingas küll punktidele ei jõudnud, kuid sõitis ennast finaali, kus saavutas 22. koha.

Kardispordi Tulevikutähe sarjas osalenud noored autosportlased proovisid Aravete kardirajal võistluskarte.

Noortele pakkusid võimaluse võistluskartide proovimiseks ja andsid ka nõu Aero Racing, Aqva Racing ning Talvar Racing. “Suur tänu tiimidele, et nad aitavad noortel astuda autospordis esimesi samme,” rääkis Eesti Autospordi Liidu kardikomitee esimees Mart Liiksaar. “Noored said esmase tunnetuse ja teadmise, mida kujutab endast võistluskart ning ka esimesed soovitused, kuidas sellega sõita. Küllap on nii mõnelgi pikalt hobikardiga võistelnul peale esimest testi hammas verel, et astuda samm edasi.”

Mitmekordne Eesti meister, Talvar Racingu juht Aavo Talvar märkis, et algajate ajad paranesid päeva edenedes märgatavalt. “Esimesed kaks sõitu kulusid kartide tundmaõppimisele, sest need on ikka täiesti erinevad hobikardist ja autost. Jagasin ka mõned näpunäited, kuidas paremini trajektoori võtta ja kiirust hoida. Ajad paranesid ja viimased treeningud olid kõige kiiremad,” lausus Talvar.

Kardispordi Tulevikutähe nooremas vanuserühmas võitnud Marten Meindorf tõi samuti välja, et hobi- ja võistluskardiga sõitmine erinevad. “Hobikardiga tuleb rohkem suruda, võistluskardiga sujuvamalt sõita,” lisas ta.

Kardispordi Tulevikutähe vanemas rühmas võitnud Jürgen Laansoo oli Talendid Rajale sarja võitjana osalenud varasemalt treeningpäeval Mini-klassi kardiga. “Täna oli proovida Rotax Max Seniori ja see läheb ikka palju äkilisemalt edasi. Väga vinge oli.”

Rallikrossi Eesti meistrivõistlustel ning mitmes teiseski autspordisarjas osalev Albert Ako Kokk proovis võistluskarti esmakordselt. “See on isegi natuke sarnane autoga, sest et on nii võimas. Palju kiirem kui hobikart.”

Eesti võitis Aravetel sõidetud kardispordi Balti lahtistel karikavõistlustel riikide arvestuse. Teine oli Leedu ja kolmanda koha sai Šveits.

90 võistleja osavõtul peetud võidusõit oli ka Eesti meistrivõistluste viimane etapp. Lisaks juba nimetatud riikidele osalesid sõitjad Lätist, Soomest, Itaaliast ja Rootsist.

Kiireim võistlusklass KZ2 tõi rajale erakordselt palju sõitjaid – 25. Kohal olid ka maailma paremikku kuuluvad kodused tipud eesotsas Markus Kajaku ja Siim Leedmaaga, kuid neile hingasid kuklasse Leedu sportlased Kajus Šiksnelis ja Rokas Baciuska.

Kajak võitis kõik eelsõidud, ehkki finišeeris teises eelsõidus Karl Leesmaa järel. Esimeses sõidus avarisse sattunud Leesmaa näitas kõva kiirust, kuid oli sunnitud esivoolundi karistuse pärast saama protokolli kuuenda koha. Pinevas finaalis eemaldusid kähku teistest Kajak, Leedmaa ja Šiksnelis, veidike eemal jäi neljandal kohal sõitma Baciuska. Jõudis jääda mulje, et esikolmik sõidab suhteliselt turvaliste vahedega ja suureks võidusõiduks ei lähe, kui üks mahajääja segas tõsiselt Kajakut stardisirgel, misläbi kasutas võimalust Leedmaa ning tõusis liidriks.

Väga kaitsvat sõidujoont harrastanud Leedmaa ei suutnud aga Kajakut kaua seljataga hoida, kui tiimikaaslane meisterlikult juba samal ringil kõige pisemasse prakku puges ning taas liidriks tõusis. Esikolmiku seiklused aitasid punti ka Baciuska. Kuid pärast hoo üles võtmist jätkus küll sõit väikeste vahedega, aga muutusi ei toimunud; Balti karikavõitjaks tuli Kajak Leedmaa ja Šiksnelise ees. Ülitugeva sõidu tegi liidrite seljataga Aravete raja ekspert Karl Leesmaa, kes tõusis 15ndalt kuuendaks, tehes sama tempot, mis liidrid.

Eesti meistritiitli kindlustas nende seljataga omale hoopis lätlane Edgars Vilcans, kelle järel jaotati kaks hõbemedalit Kajakule ja avaetapi võitjale Tomass Stolcermanisele (Läti). KZ2 Masteri arvetuses võitis Balti tiitli Kazimieras Vasilauskas (Leedu).

Klassis OK Junior võis suurimaks võitjasoosikuks pidada juba enne etappi Mark Dubnitskit, kes sel aastal head kiirust näidanud kõrgetasemelistel Euroopa võistlustel. Temale ei tahtnud elu aga lihtsaks teha ei tugev Eesti konkurent Aleksander Uusneem ega leedulane Markas Silkunas.

Kui Uusneem oli Dubnitski lähim ohustaja eelsõitudes, siis Silkunas võttis Dubnitski tõsiselt luubi alla finaalis. Möödunud Uusneemest, asus leedukas Dubintskit ründama, kuid päris tõsise rünnakuni ta ei jõudnudki. Dubnitski kontrollis sõitu algusest lõpuni, võites Balti karika- ja Eesti meistritiitli.

Punktitabelis teisena lõpetas Andri Tsikin, kes Balti karikavõistluste arvestuses leppis neljanda kohaga. Punktitabelis kolmandale kohale oli aga ülitihe võitlus, kus mahtus neli võistlejat kuue punkti sisse. Parimana ja Eesti MV pronksiga väljus sellest Roland Kuklane, kes sai võidurõõmu nautida Tabasalus. Seljatas ta nii Uusneeme, kiire Soome tüdruku Meri Levula ja Aravete finaalis õnnetult esimese kurvi avariisse jäänud Tõnis-Johannes Toominga.

Klassis Mini 60 domineeris nädalavahetust seekord õrnem sugu ning mitte keegi ei saanud vastu veatut sõitu teinud Meryl Peldesele. Ajasõidust saati rivaalide koha kätte näidanud ja finaalis neil lihtsalt eest ära sõitnud Peldes võttis ka teist aastat järjepanu Eesti meistritiitli, seekord klass kõrgemal. Võitlus teistele poodiumikohtadele oli aga tihe ja rahvusvaheline. Šveitsi esindav Albert Tamm langes stardi järel hetkeks leedulase Nojus Stasionise seljataha, kuid taastas kiirelt olukorra ning temale järgnes õigepea tiimikaaslane Theodor Toobal. AQVA Racingu kolmikjuhtimisel lõppes ka etapp, kuigi viimaste ringideni panid neid proovile nii leedulane, külalisvõistleja itaaliast Niccolo Perico ning Eesti meistritiitlile heitlev Mattias Ojapõld. Temale kuulubki meistrivõistluste teine koht, kolmas on Nikita Ljubimov.

Klassi Micro 60 18 sõitjaga rivis oli konkurentsitihedust näha juba eelsõitudes, kui ajasõidu valitsejad troonilt tõugati. Vaieldamatult üks hooaja kiiremaid oli Markus Kasepõld alustas päeva juhtival positsioonil, kuid loovutas selle juba esimeses eelsõidus Raimo Kaljustele. Viimane noppis mõlema eelsõidu võidud, tegi perfektse lähte finaalis ning kaasvõistlejad teda enam ei näinudki. Tema sappa haakisid end Bennet Korjus ja sõidu algul ka Hugo Elmers, kes vaikselt aina maha jäid. Neljanda koha peale pidas vihast võitlust leedulane Jokubas Vaskelis mitme eestlase vastu. Tema seljataha formeerus pikk võistlejate rong, mis tekitas palju segadust ja kohtade vahetusi.

Grupist pääsenud otsustasid kohad esikolmiku järel, sest vahe venis liidritega niivõrd suureks. Balti karikavõitjaks tuli Raimo Kaljuste, teine oli Markus Jauk ja kolmas Bennet Korjus. Neljas oli sõidu kiireimat aega näidanud Patrick Orvandi, tema järel Hugo Elmers ning meistritiitli kindlustanud Markus Kasepõld. Poodiumiga viimasel etapil tagas meistrivõistluste hõbeda endale Markus Jauk ning lõpuks võidurõõmu tunda saanud Kaljuste pronksi.

Noorimate klassis Cadet küll meistrivõistluste arvestust ei peetud, kuid kuus noort võidukihutajat pakkusid vaatemängu kogu võistluspäeval. Päev algas edukalt ja tunduski kulgevat Simon Ojamäe juhtimisel, kes võitis kõik eelsõidud. Teine pretendent oli kvalifikatsioonivõitja Romet Kullamäe, kes rivistus finaali stardis Ojamäe kõrval esiritta.

Finaalist kujunes põnev heitlus nelja sõitja vahel, nende seas hooaja ühed edukamad Tristan Tellus ja Jan Ruudi Algre, kelle senine päev seiklusi täis oli, ning eelnimetatud selle võistluse favoriidid. Ojamäe kihutaski stardist minema, võttis tavapäraselt liidriohjad, kuid ei raputanud maha kaaskonkurente. Ajasõidu võitja Kullamäe kaotas aga esimestel ringidel mitu kohta, mis jättis ta kiireima sõitjana rajal jälitama esikolmikut. Päev otsa tõusuteel liikunud Algre kerkis sellega juba teiseks ja võttis sihikule Ojamäe. Eelviimasel ringil tegi Algre raja kolmandas kurvis möödasõidu, kuid sai kokkupõrke eest karistada. Võitis Ojamäe Telluse ja Kullamäe ees.

Tiimide kokkuvõttes oli edukaim Aravetel AQVA Racing, kellele järgnesid AIX Racing ja Leedu SJ Motorsport.

Ragnar Veerus

Tulemused

Cadet: 1. Simon Ojamäe, 2. Tristan Tellus, 3. Romet Kullamäe.

Micro 60: 1. Raimo Kaljuste, 2. Markus Jauk, 3. Bennet Korjus.

Mini 60: 1. Meryl Peldes, 2. Albert Tamm, 3. Theodor Toobal.

OK Junior: 1. Mark Dubnitski, 2. Markas Silkunas, 3. Aleksander Uusneem.

KZ2: 1. Markus Kajak, 2. Siim Leedmaa, 3. Kajus Šikšnelis.

KZ2 Masters: 1. Kazimieras Vasiliauskas, 2. Vytatutas Surdokas, 3. Tauvytas Svikals.

Eesti meistrivõistluste kokkuvõte Aravetel osalenud klassides

Micro 60: 1. Markus Kasepõld 177, 2. Markus Jauk 150, 3. Raimo Kaljuste 142.

Mini 60: 1. Meryl Peldes 171, 2. Mattias Ojapõld 160, 3. Nikita Ljubimov 144.

OK Junior: 1. Mark Dubnitski 180, 2. Andri Tsikin 152, 3. Roland Kuklane 123.

KZ2: 1. Edgars Vilcans 54, 2. Markus Kajak 45, 3. Tomass Stolcermanis 45.

Eesti võitis Aravetel 90 sõitja osavõtul toimunud kardispordi Baltimaade lahtistel karikavõistlustel riikide arvestuse. Teine oli Leedu ja kolmas Šveits. Lisaks osalesid Läti, Soome, Itaalia ja Rootsi võidusõitjad. /Tulekul ka detailsem ülevaade võistlusest./

Kiireimas klassis KZ2 startis 25 võistlejat, mis on Eestis selle klassis osalejate rekordarv. Kohal olid ka maailma paremikku kuuluvad kodused tipud eesotsas Markus Kajaku ja Siim Leedmaaga.

Pinevas finaalis eemaldusid teistest Kajak, Leedmaa ja leedulane Kajus Šiksnelis. Kui sõidu edenedes tundus, et esikolmik sõidab suhteliselt turvaliste vahedega, siis üks ringiga mahajääja segas tõsiselt Kajakut stardisirgel, Leedmaa kasutas võimalust ning asus liidriks.

Siiski ei suutnud ta Kajakut kaua seljataga hoida, tiimikaaslane tõusis meisterlikult juba samal ringil taas liidriks ja võitis sõidu. Balti karikavõitjaks tuli Kajak Leedmaa ja Šiksnelise ees. Eesti meistriks tuli lätlane Edgars Vilcans.

KZ2 Mastersi arvestuses võitis Balti tiitli leedulane Kazimieras Vasiliauskas.

Klassis OK Junior oli osalejate arv 21, samuti selle klassi rekord Eestis. Suurimaks võitjasoosikuks võis pidada juba enne starti Mark Dubnitskit, kes sel aastal head kiirust näidanud kõrgetasemelistel Euroopa võistlustel. Dubnitski kontrolliski finaali algusest lõpuni, võites Balti karikavõistlused ja Eesti meistritiitli.

Klassis Mini 60 domineeris nädalavahetust Balti karikavõitjaks tulnud Meryl Peldes. Ajasõidust saati head kiirust näidanud ja finaalis rivaalidel eest ära sõitnud Peldes võttis ka teist aastat järjepanu Eesti meistritiitli, seekord mullusest klass kõrgemal.

Klassi Micro 60 tuli Balti karikavõitjaks Raimo Kaljuste, Eesti meistritiitli võitis Markus Kasepõld.

Noorimate klassis Cadet Eesti meistrivõistluste ja Balti karikavõistluste arvestust ei peetud, Aravetel oli parim Simon Ojamäe.

Tiimide kokkuvõttes oli edukaim Aravetel AQVA Racing, kellele järgnesid AIX Racing ja Leedu SJ Motorsport.

“Eesti kardispordi 60 aasta juubelile panid Balti karikavõistlused väärika punkti,” sõnas Eesti Autospordi Liidu (EAL) juhatuse esimees Janis Kaal. “Rahvusvaheline konkurents oli väga tugev. Tänan kõiki, kes aitasid kaasa hooaja lõpetanud tippvõistluse edukale toimumisele.”

Tulemused

Cadet: 1. Simon Ojamäe, 2. Tristan Tellus, 3. Romet Kullamäe.

Micro 60: 1. Raimo Kaljuste, 2. Markus Jauk, 3. Bennet Korjus.

Mini 60: 1. Meryl Peldes, 2. Albert Tamm, 3. Theodor Toobal.

OK Junior: 1. Mark Dubnitski, 2. Markas Silkunas, 3. Aleksander Uusneem.

KZ2: 1. Markus Kajak, 2. Siim Leedmaa, 3. Kajus Šikšnelis.

KZ2 Masters: 1. Kazimieras Vasiliauskas, 2. Vytatutas Surdokas, 3. Tauvytas Svikals.

Eesti meistrivõistluste kokkuvõte Aravetel osalenud klassides

Micro 60: 1. Markus Kasepõld 177, 2. Markus Jauk 150, 3. Raimo Kaljuste 142.

Mini 60: 1. Meryl Peldes 171, 2. Mattias Ojapõld 160, 3. Nikita Ljubimov 144.

OK Junior: 1. Mark Dubnitski 180, 2. Andri Tsikin 152, 3. Roland Kuklane 123.

KZ2: 1. Edgars Vilcans 54, 2.-3. Markus Kajak 45, 2.-3. Tomass Stolcermanis 45.

Laupäeval, 24. septembril toimuvad Aravete kardirajal Balti karikavõistlused, millest võtavad osa Läti, Leedu ja Eesti kiiremad kardisõitjad.

“Kõigis klassides on oodata põnevaid võidusõite, kuid eraldi tõstan esile kiireimat, KZ2-klassi,” rääkis Eesti Autospordi Liidu kardikomitee esimees Mart Liiksaar. “Registreerunud on näiteks hiljuti ringrajasõidu Itaalia meistrivõistlustel TCR-klassi noorte arvestuse võitnud Ruben Volt, kardispordi Euroopa meistrivõistlustel kuuenda koha saavutanud Markus Kajak, rallikrossi 2018. aasta Euroopa meister Rokas Baciuška ja 2019. aasta FIA Karting Academy Trophy võitja Kajus Siksnelis. Ja need on vaid mõned näited.”

Klassis OK Junior on rajale oodata näiteks tänavuse FIA Karting Academy Trophyl viienda koha saanud Mark Dubnitskit, Mini60-s möödunud aastal Rotaxi Grand Finalsi võitnud Nikita Ljubimovit. “Stardis on palju noori ja andekaid kardisportlasi, kindlasti näeme rajal nii Eesti kui ka Läti ja Leedu autospordi tulevikutähti,” rääkis Liiksaar. „Tänan Taavi Toobalit, Kaspar Kallasmaad ja kõiki teisi, kes panid üritusele õla alla ja aitasid naaberriikidest kokku saada väga esindusliku võistlejaterivi.“

Balti karikavõistlustel peetakse ka riikidevahelist arvestust. Country Cup´i paremusjärjestus selgitatakse iga riigi viie parema võistleja finaalsõidu lõpptulemuse punktide liitmise teel klassides Mini60, OK Junior, OK, KZ2 ja KZ2 Masters.

“Olen väga tänulik Leedu ja Läti kolleegidele, et nad Balti karikavõistluste traditsiooni taastamisele omalt poolt hoogu juurde andsid,” lisas Liiksaar. “Ühine eesmärk on, et võistlusest kasvaks välja kolmeetapiline ja osavõtjaterohke Balti karikasari.”

Aravetel toimuvad Balti karikavõistlused on ka kardispordi Eesti meistrivõistluste viimaseks etapiks. Laupäeval algavad kvalifikatsioonid kell 10.00, eelsõidud 11.30 ja finaalid 14.30. Võistlust on võimalik jälgida nii kohapeal kui EAL Youtube´i kanali vahendusel EAL TV algusega kell 10.00.

Laupäeval, 24. septembril Aravetel toimuvatel kardispordi Balti karikavõistlustel on oodata erakordselt tugevat konkurentsi.

“Vaadates osalejate nimekirja, julgen küll öelda, et ammuse traditsiooni taaselustamine Baltic Cupi näol on leidunud igati positiivset vastukaja. Kohal on Baltimaade kiiremad kardisõitjad,” rääkis EAL kardikomitee esimees Mart Liiksaar. “Kõige kiiremas, KZ2-klassis on kirjas koguni 19 nime ja võimalik, et tuleb veel juurde. Siiski on palve, et kõik hilisemad registreerijad annakasid endast korraldajale esimesel võimalusel märku, nii oleme nende vastuvõtuks valmis.”

Väga tugevat konkurentsi on oodata teisteski masinaklassides. “Võistlus on ühtlasi Eesti meistrivõistluste viimane etapp ning mitmed tiitlid otsustamata. Kindlasti tuleb väga põnev, hooaja finaali vääriv võidusõit.”

Balti karikavõistlustel peetakse ka riikidevahelist arvestust. Esmakordselt toimuva Country Cup´i paremusjärjestus selgitatakse iga riigi viie parema võistleja finaalsõidu lõpptulemuse punktide liitmise teel klassides Mini60, OK Junior, OK, KZ2 ja KZ2 Masters. Autasuks on rändkarikas.

Reedel algusega kell 9.00 on Aravetel kavas treeningsõidud, laupäeval algavad kvalifikatsioonid kell 10.00 ja võistlussõidud 11.30. Võistlus on ka Udo Tomanni mälestusvõistlus