SPORDIALAD | DISCIPLINES

Kardisport

Eesti kardisportlased võistlesid möödunud nädalavahetusel Belgias Beneluxi meistrivõistluste teisel etapil Mariembourgis. Kahe võistluspäeva kokkuvõttes tegi tugevaima tulemuse DD2 klassis võistelnud Ragnar Veerus, kes saavutas viienda koha.

Samuti poodiumitempot näitas Masters-klassis Priit Sei, kes aga seiklusrikka ja kontaktiderohke võistlusnädalavahetuse lõpetas kuuenda kohaga. Käikudega kartide klassi sõitjad omavad ka häid šansse hooaja kokkuvõttes. Veerus hoiab klassis viiendat kohta, kaotades ülitihedas heitluses poodiumikohtadele vaid 9 punkti punktitabeli teisele mehele. Sei hoiab Masters-klassi üldkokkuvõttes neljandat kohta ja teda lahutab poodiumikohast 16 puntki.

Senior-klassis võitlesid Devin Sagadi ja Hugo Arendi. Sagadi, kellele jäi avaetapil finaaliuks avarii pärast suletuks, pääses Mariembourgis finaali ja tõusis ka seal omajagu kohti, lõpptulemuseks 23. positsioon. Hugo Arendi debüteeris Beneluxi meistrivõistlustel ja pärast väga tugevat viiendat kohta kvalifikatsioonis ja seitsmendat kohta eelsõitude järel, lõpetas eestlane 18. kohaga.

Hooaja viimane etapp peetakse oktoobris Genki kardirajal.

Laupäeval Kuningamäe kardirajal Põltsamaal toimunud Olerex Eesti meistrivõistluste kolmanda etapiga sai sõidetud täpselt pool meistrisarja hooaega. 43. Väino Allipere mälestusvõistlus tõi rajale kogu Eesti kardiparemiku, lisaks tipptegijaid nii Lätist kui Soomest.

Kardispordi kuninglikus klassis KZ2 olid senised etapid sõidetud Markus Kajaku (AIX Racing) taktikepi all. Kuningamäel saaga jätkus ehk Kajak domineeris sisuliselt kogu võistluspäeva. Startinud finaali parimalt stardikohalt, sõitis ta juba mõne ringiga lähimate jälitajate ees sisse turvalise vahe.

Tublilt teiselt kohalt startinud Siim Leedmaa (AIX Racing) vaevles finaali alguses sõidurütmi puudumise käes, kukkus mõne kurviga teiselt kohalt kuuendaks, kuid päästis veel lõpu eel endale 5. koha. Kajaku lähima püüdja rolli võttis kanda Antti Rammo (TARK Racing). Siiski kontrolli Kajak tempot ning kui Rammo talle lähemale jõudiski, siis löögiulatusse päris mitte.

Pooleli jäänud eelsõitude tõttu alles 8. kohalt lähtunud, kuid sellega rehvieelist omanud Karl-Markus Sei (TGT Racing) noppis peaaegu igal ringil mõne eessõitja koha ning oli finišilipu alt läbi sõitis liider Kajakust pisut alla sekundi maas.

Punktitabelis jätkab esimesel kohal täiseduga Kajak, teine on Leedmaa ning kolmas Sei.

Sarnaselt eelmise etapiga Tabasalus võistles klassi OK valitsev Eesti meister Kajak taaskord ka kiirel otseveolisel kardil ning tegi seda talle omaselt veenva eduga. Ehkki konkurentidel eesotsas Joosep Plankeniga (TARK Racing) oli eelsõidus kokkujooksnud mootori näol ebaõnne, polnud Kajaku kiirusele kellelgi midagi vastu panna. Vaatemängulise duelli pidasid teistele poodiumikohtadele maha Planken ja Robin Särg (Gear Racing), mille viimaks võitis Planken. Pärast poolt hooaega on punktitabeli liider jätkuvalt Planken, talle järgnevad Särg ja Carmen Kraav (AIX Racing).

Klassis OK-Junior oli eestlaste koduraja eelist murdmas Soome meister Iivari Tuomilehto (JTL Racing Team). Selleks pidi ta jagu saama Tabasalus tehniliste viperuste käes vaevelnud, kuid Põltsamaal suurepärast kiirust näidanud Damir Mingazovist ning teisena esireast startinud punktitabeli liider Mia-Mariette Pankratovist (mõlemad AIX Racing).

Kui Mingazov ei andnud finaalis liidrikohta kordagi käest, olid Tuomilehto rünnakud lõpuringidel ärevust tekitavad. Samal ajal maadles liidritest mõnevõrra mahajäänud Pankratov tagapool Richard Viigisaluga (Rich Racing). Tuline võitlus päädis Viigisalu jaoks kolmandana üle finišijoone tulemisega, kuid 3 trahvisekundit kardi esiosa nõuetele mittevastavuse tõttu andsid kolmanda koha siiski Pankratovile.

Jätkuvalt on OK-Juniori punktitabeli liider Pankratov, teine Mingazov ning kolmas Põltsamaal katkestanud Mark Dubnitski (DHR Estonia).

Nooremates kardiklassides kummaski tuli ka Põltsamaal rajale enam kui 20 võistlejat. Klassis Mini olid heas hoos juba Tabasalus imelist minekut näidanud tiimikaaslased Hugo Rajamets ja Aleksander Uusneem (Vihur Team). Eelsõitudes domineerisid nad võistlust täielikult – kord üks ees, siis jälle teine.

Startinud finaali parimalt stardikohalt, puutus Uusneem juba esimeses kurvis kokku Eric-Marcus Jaanimetsaga (Rich Racing). Kui Jaanimets suutis avariikohalt omal jõul minema pääseda ning võistluse 13. kohal lõpetada, siis Uusneeme jaoks lõppes võistlus seal samas.

Liidrikoha pärinud Rajamets liikus aga kindlalt etapivõidu suunas, talle järgnes Tanel Karu (KS Academy) ning end lõpuks kolmandale kohale välja võidelnud Andri Tšikin (DHR Estonia), kes jätkab klassi Mini punktitabeli liidrikohal. Teine on selles arvestuses Uusneem ning võiduga tõusis kolmandaks Rajamets.

Klassis Micro käis möll samuti esimesest ringist alates. Enam kui 20 finaali startinud kardist said esimese ringi suurest kokkupõrkest pihta enam kui pooled. Võidusõidu arenedes tekkis ohtlikke olukordi aga veelgi ning võistluste žürii pidas ohutumaks võistlussõit 3 ringi enne selle tegelikku lõppu peatada.

Etapivõidu teenis sellega Mattias Ojapõld (Vihur Team), lõpetades sellega esimesed kaks etappi võitnud Meryl Peldese võidukäigu. Ojapõld võitis lisaks finaalile veel ajasõidu ning kaks eelsõitu, olles sellega võidu igati ära teeninud. Teisena lõpetanud Peldes (DHR Estonia) ei jäänud Ojapõllust üheski sessioonis sugugi kaugele maha, samuti suurepärase esituse teinud ning kolmandana finišijoone ületanud Oliver Söönurm (AIX Racing).

Punktitabeli esikohta hoiab pärast kolme etappi jätkuvalt Peldes, teine on Ojapõld ja kolmas Rasmus Teller (KS Academy)

Meistrivõistluste arvestusse mittekuuluvas, kuid sarjaga kaasasõitev klassis Cadet lõpetas  esimesena alles viimasel ringil liidrikoha hõivanud Konrad Karjus. Teine oli Marcus Müil (mõlemad Talvar Racing) ja kolmas Remi Ruben (DHR Estonia). Punktiarvestust Cadet-klassis ei peeta.

Tiimide arvestuses võidutses Kuningamäel AIX Racing, kellele kuulus sellega au saada aastaks enda valdusse Väino Allipere rändkarikas. Teiseks tuli meeskondlikus arvestuses DHR Estonia ja kolmandaks TARK Racing.

Olerex Eesti kardispordi meistrivõistluste neljas etapp sõidetakse 28. augustil Aravete kardirajal.

TULEMUSED

KZ2

1. Markus Kajak

2. Karl-Markus Sei +0,898

3. Antti Rammo +2,019

OK

1. Markus Kajak

2. Joosep Planken +10,112

3. Robin Särg +36,807

OK-Junior

1. Damir Mingazov

2. Iivari Tuomilehto +0,236

3. Mia-Mariette Pankratov +5,801

MINI

1. Hugo Rajamets

2. Tanel Karu +4,762

3. Andri Tšikin +6,707

MICRO

1. Mattias Ojapõld

2. Meryl Peldes +0,168

3. Oliver Söönurm +1,243

CADET

1. Konrad Karjus

2. Marcus Müil +0,154

3. Remi Rubin +0,394

Nädalavahetusel võisteldakse Eesti meistrivõistluste punktidele kiirendus- ja kardispordis ning driftis. Eestlased stardivad ka ralli ja autokrossi Euroopa meistrivõistlustel.

LaitseRallyPark´is reedel ja laupäeval toimuv Jump for Drift kuulub Eesti meistri- ja karikasarja, lisaks veel ka Balti ja Livonia meistrivõistluste kavva. Reedel avatakse väravad publikule 14.35, laupäeval kell 11.00. Võistlust saab jälgida ka osteülekandes: drift.television.ee.

EDRA Nationals Kiltsi lennuväljal avab kiirendusspordi Eesti meistri- ja karikavõistluste hooaja, lisaks kuulub võitlus Balti sarja. Laupäeval kell 10 algavad kvalifikatsioonid, pühapäeval kell 12.00 eliminaatorid.

Kardispordi EMV etapp toimub Põltsamaal, kvalifikatsioonid algavad laupäeval kell 10.16, finaalid 14.25. Võistlust saab jälgida otseülekandes kart.television.ee vahendusel.

EAL karikavõistluste punktidele sõidetakse Narva 1+1 rahvasprindil. Laupäevane katse toimub endise Kreenholmi Manufaktuuri territooriumil algusega kell 12.00 ja pühapäevane Narva kesklinnas algusega kell 10.00.

Aluvere karika 2. etapp ja Lõuna-Eesti karika 4. etapp peetakse pühapäeval Aluvere ringil. Esimene auto läheb rajal kell 10.00, võisteldakse sprindis ja krossis.

Autoralli Euroopa meistrivõistlused jätkuvad reedel ja laupäeval Lätis Liepaja ralliga. Eestlastest on registreerunud Georg Linnamäe / Volodymyr Korsia (Volkswagen Polo GTI R5), Raul Jeets / Timo Taniel (Škoda Fabia Rally2 evo), Ken Torn / Kauri Pannas (Ford Fiesta Rally3), Kaspar Kasari / Rainis Raidma ja Joosep Ralf Nõgene / Simo Koskinen (mõlemad Ford Fiesta Rally4). Kokkuvõtlikke saateid näitab Eurosport.

Autokrossi Euroopa meistrivõistluste teine etapp sõidetakse laupäeval ja pühapäeval Leedus Vilkyciai rajal. Eestlastest on klassis Touring AX startimas Autosport Team Estonia kandidaat Andri Õun (Ford Fiesta Mk7).

Watkins Gleni rajal jätkub täna-homme IMSA Protype Challenge, kus eestlastest osaleb Wulver Racingu värvides Tõnis Kasemets (Ligier JS P320).

Reede õhtul jõuab Poolas finišisse maastikuvõistlus Rally Breslau, kus eestlastest osalevad Hardo Mere / Lauri Junkin (HM7 Proto), Kris Männama / Simo Lind (Custom Predator) ja Urvo Männama / Risto Lepik (Century Racing CR6).

MM-punktidele sõidetakse vormel 1 sarjas Austria GP-l Red Bull Ringil. Kvalifikatsioon toimub laupäeval, võistlus pühapäeval, mõlemad algavad kell 16.00 (Eesti aeg). Otseülekandeid näitavad F1 TV ja Viplay Sport.

Tuleval nädalavahetusel sõidetakse Eesti meistrisarja punktidele Põltsamaal Kuningamäe kardirajal. 43. Väino Allipere mälestusvõistlus on tänavuse hooaja kolmas etapp, pärast laupäevast võistlust jääb sõita veel kolm etappi.

Põltsamaa külje all asuv Kuningamäe kardirada on tuntud oma tehnilise iseloomu poolest. Kui raja esimene kolmandiku pikki sirgeid ühendavad küllaltki suure raadiusega painded, siis ülejäänud rajal sirged praktiliselt puuduvad.

“Põltsamaa võistlus tuleb kindlasti üks raskemaid sel hooajal, kuna tegemist on väga tehnilise rajaga, kus 6-käigulisel kardil tuleb roolimisel loota vaid vasaku käe jõule – paremaga vahetatakse ju käike. Kuumus ja raja pidamine muudavad 30-ringilise finaali sõitjate jaoks tõsiseks katsumuseks,” selgitab võistlusel valitsevaid olusid kiireima klassi KZ2-klassi üks favoriitidest Georg Kõss (TGT Racing), kelle eesmärgiks Põltsamaa etapil on ei midagi vähemat kui võit.

Lisaks Kõssile loodavad nii mõnedki teised KZ2-klassi sõitjad anda Põltsamaa etapiga tänavusele hooajale uue suuna. Senised võistlused Raplas ja Tabasalus on kulgenud klassi debütandi Markus Kajaku (AIX Racing Team) vääramatu juhtimise all. Peaaegu täiseduga meistrisarja juhtival Kajakul on selja taga esinemine Euroopa meistrivõistluste etapil Saksamaal ning pole mingit põhjust teda mitte pidada kolmanda etapi peafavoriidiks.

Sellegipoolest ei maksa alahinnata viimaste aegade tugevaima konkurentsiga klassi teisi võistlejaid. Kindlasti ütlevad Kuningamäel oma sõna sekka esimestel etappidel ebaõnne käes vaevelnud mitmekordne Eesti meister Sten Dorian Piirimägi, tänavu kahel korral poodiumikoha võtnud Siim Leedmaa (mõlemad AIX Racing Team), kogenud Antti Rammo (TARK Racing), Karl-Markus Sei ning paljud teisedki.

Sarnaselt Tabasalu etapiga sõidab kiires OK-klassis jällegi kaasa klassi valitsev Eesti meister Kajak. Ühel võistlusel kahes klassis võistlemine pole küll midagi üleliia ebatavalist, küll aga edukuse määr, millega Kajak seda seni suutnud on – tema KZ2-klassi etapivõit Tabasalus oli mäekõrgune. Sellest hoolimata ei kingi konkurendid talle Põltsamaal niisama lihtsalt midagi. Robin Särg (Gear Racing) võinuks etapivõidu võtta juba Tabasalus, kui poleks olnud kahetsusväärset kokkupõrget Kajakuga. Alati kiire punktitabeli liider Joosep Plankeni (TARK Racing) jaoks tähendaks aga võit Kuningamäelt juba suurt sammu edasi ihaldatud tiitli suunas.

Klassis OK-Junior juhib punktiarvestust Mia-Mariette Pankratov (AIX Racing Team). Senised mõlemad etapid poodiumil lõpetanud Pankratov pidas Tabasalus võidu nimelt maha tubli kahevõistluse lähima konkurendi Mark Dubnitskiga (DHR Estonia) ning ilmselt näeme midagi sarnast ka tuleval laupäeval. Nende kahe tegemistesse sekkub suure tõenäosusega ka Tabasalus tehniliste probleemide käes vaevelnud, kuid lõpuks imelise sõiduga poodiumile jõudnud Damir Mingazov (AIX Racing Team).

Nii OK kui OK-Junior klassis võistlevad noored on võidusõitjatena väga kogenud, võrdselt kiired ning võitluslikud, mistõttu ei anta kummaski neis klassides konkurendile niisama midagi ära. Võitja ennustamine on seega praktiliselt võimatu.

Kardispordi tippklasside järelkasvu eest hoolitsevad nooremate vanuserühma klassid Mini ja Micro. Mõlemas tuleb rajale enam kui 20 võistlejat – need on sõitjad, kellest juba mõne aasta möödudes saavad tõsised tegijad kiiretes otseveolistes OK-klassides või KZ2-s.

Klassis Mini leidis Tabasalus end mõnevõrra harjumatust olukorrast valitsev Eesti meister Andri Tsikin (DHR Estonia). Juba peaaegu aasta jagu pole ta harjunud olema mujal kui pjedestaali kõrgeimal astmel, Tabasalus hõivas selle koha ühtäkki aga nooruke Aleksander Uusneem (Vihur Team). Konkurents on aga veelgi tihedam ning oma osa soovib kindlasti saada terve plejaad tugevaid võidusõitjaid.

Pisemas klassis Micro on senised kaks etapivõitu läinud Meryl Peldesele (DHR Estonia), kuid ükski võit ei saa olla garanteeritud, kui vastu tuleb astuda enam kui 20 konkurendile.

Põltsamaal tulevad rajale ka meistrisarja mittekuuluva klassi Cadet võistlejad. Siin võistlevad 6-8-aastased alles alustavad lapsed. Ehkki igal võistlusel selgitatakse välja parimad, punktiarvestust siin siiski ei peeta.

Olerex Eesti kardispordi meistrivõistluste kolmas etapp Kuningamäe kardirajal stardib juba sel laupäeval. Võistluse eelsõite ja finaale saab otsepildi vahendusel jälgida keskkonnast kart.television.ee. Delfi TV näitab otsepilti finaalidest.

Taaskord on võistlusi vaatama lubatud pealtvaatajad. Tänu rohketele tribüünidele on Kuningamäe kardirada väga hästi jälgitav. Võistlused on pealtvaatajatele tasuta.

Ajakava laupäeval, 3. juulil 2021 Kuningamäe kardirajal Põltsamaal

10:16 – ajasõidud

11:16 – I eelsõitude algus

13:15 – II eelsõitude algus

14:25 – finaalid 

Autasustamine toimub vahetult pärast igat finaali.

Punktiseis enne III etappi
KZ2
1. Markus Kajak 90
2. Siim Leedmaa 70
3. Karl-Markus Sei 54

OK
1. Joosep Planken 75
2. Robin Särg 55
3. Henrietta Olak 52

OK-JUNIOR
1. Mia-Mariette Pankratov 76
2. Mark Dubnitski 72
3. Damir Mingazov 53

MINI
1. Aleksander Uusneem 75
2. Andri Tšikin 75
3. Theodor Toobal 53

MICRO
1. Meryl Peldes 85
2. Rasmus Teller 63
3. Mattias Ojapõld 59

Rapla valla 130. juubeliaasta tähistamise raames pühapäeval Rapla kardirajal sõidetud Talendid Rajale 2021 kolmas etapp vaatamata ülimalt põnevatele võidusõitudele punktitabeli esimesse otsa suuri muudatusi ei toonud. Mõlemas peamises arvestuses võidutsesid favoriidid, kuid tee tulemuseni oli ehk keerulisem, kui senistel etappidel.

Eesti Autospordi Liidu ja Eesti Kardiliidu ühisettevõtmisena loodud laste hobikardisarja üldarvestuses võistlevad tänavu 2009. a ja hiljem sündinud lapsed. Raplas juba ajasõitudes säranud, kuid eelfinaalides tõeliselt hoogu sattunud Joosep Siniorg startis A-finaali parimalt stardikohalt. Tema kõrvalt asus etapivõitu püüdma üllatusmees ja vaid 8-aastane Raimo Kaljuste. Siiani kaks etappi võitnud Ramon Vlasenko oli stardis alles kolmas, mille tagas talle ühelt poolt tema eelfinaali parim koht; samas hoidis teda parimalt stardikohalt eemale pisut kahvatuvõitu ringiaeg.

Finaalis haaras Vlasenko aga juba kolmandas kurvis liidrikoha ning ei lasknud end sellelt kohalt heidutada kuni finišilipu langemiseni. Seevastu käis tõsine võidusõit tagapool: kiirelt tõusis teiseks Martti Raudleht, kes suutis küll mõned ringid Vlasenko tempos püsida, kuid pidi siis asuma tagantpoolt endale teed rajanud noore Markus Jauki rünnakuid tõrjuma. Ringi-ringi järel vahetasid poisid omavahel kohti, pakkudes seejuures pealtvaatajaile võrratult ausat ja vaatemängulist võidusõitu. Lõpuks Jauk teine, Raudleht kolmas.

Keerulisemalt käis aga Sinioru ja Kaljuste käsi. Kui imelist sõitu teinud nooruke Kaljuste pidas temast palju vanemate konkurentidega võitlusele kenasti vastu, siis kogenud Siniorg sattus tihtilugu sekeldustesse, teenis lõpuks välja 5-sekundilise ajakaristuse ning lõpetas A-finaali eelviimasel 8. kohal. Siiski jäi tema nimele võistluspäeva kiireim ring ühes sellega kaasneva 10 lisapunktiga.

Vlasenko kolmas järjestikune võit tähendab ühtlasi seda, et noormees stardib juba tuleval nädalavahetusel Põltsamaal Kuningamäe kardirajal sõidetaval Olerex Eesti kardispordi meistrivõistluste kolmandal etapil klassis Mini. Tegemist on Talendid Rajale 2021 iga üksiku etapi võitjale auhinnaks oleva sõiduga. Vlasenkole on see tänavu juba kolmandaks stardiks Eesti kardispordi kõrgeimal tasemel.

Sarja üldpunktiarvestust juhib pärast Rapla etappi täiseduga Vlasenko, teine ja kolmas on vastavalt Kaspar Pikkpõld ning Armin Kaar.

Vanemate laste ehk 2005-2008. a sündinute arvestuses jätkas Jürgen Laansoo hooaega sealt, kus see eelmisel etapil Unibet kardikeskuses suuna sai. Kindel võit nii eel- kui põhifinaalis annab talle nüüdseks selge edu punktitabelis lähima jälitaja ning Raplas teisena lõpetanud Hanna-Grete Suvemaa ees. Kolmandana finišeeris Rapla kardirajal alles kuuendalt kohalt startinud Gert-Martin Jesmin, kelle suurepärased võitlused rajal ning konkurentide teenitud ajakaristused aitasid talle viimaks välja teenida tema esimese poodiumikoha.

Vanemate vanusegrupi punktiarvestuse esiotsas muutusi ei toimunud: Laansoo  esimene, Suvemaa teine ning Steven-Marcus Ojapõld kolmas.

Nooremate laste ehk 2011. ja hiljem sündinute arvestuses oli Raplas sõidetud kolmandal etapil parim Jauk (üldarvestuses 2.), teine Kaljuste (4.) ja kolmas Maario Mättik (7.).

Lapse ja vanema võidusõidus olid parimad Andreas ja Andres Oopkaup, teised Romek ja Erik Allikas ning kolmandad Kregor ja Vaido Tamme.

Talendid Rajale 2021 sarjas jääb sõita veel kol etappi, mis sõidetakse vastavalt juulis, augustis ja septembris. Etappide toimumiskohad avalikustatakse sarja kodulehel peatselt.

Läinud nädalavahetusel toimunud kardispordi CIK-FIA Euroopa meistrivõistluste klassi KZ2 avaetapil Wackersdorfis (Saksamaa) oli stardis kolm eestlast: Markus Kajak (Tony Kart Racing Team), Kaspar Kallasmaa (Kaspar Kallasmaa) ja Antti Rammo (Intrepid Driver Program S.R.L.). Koos kardispordi tippklassidega käis rajal ka FIA Karting Academy Trophy võistlejad, kus Eestit esindas Mark Dubnitski.

Reede õhtul sõidetud ajasõidud määrasid ära stardikoha laupäevastesse eelsõitudesse. Viie eelsõidu tulemusena selgitatakse välja 36 paremat, kes pääsesid pühapäevasesse finaali. Kohta finaalis asus püüdma 114 maailma absoluutsesse tippu kuuluvat võidusõitjat, seega ainuüksi pääs finaali on sellises konkurentsis saavutus omaette.

Esmakordselt Euroopa meistrivõistlustel tipptiimi Tony Kart tehasemeeskonna koosseisu kuulunud Kajak võitles igas eelsõidus kindlalt esikümne kohtade eest. Alles tänavu kevadel kiire KZ2-klassi kardiga võistlemist alustanud Kajak on aga vaatamata vähesele kogemusele teinud seni puhta töö nii Olerex Eesti kui Soome meistrivõistluste esimesel kahel etapil.

Tugeva nädalavahetuse tulemusena lõpuks Euroopa meistrivõistluste esimese etapi finaali jõudnud Kajak oli aga stardisaginas toimunud avarii tõttu katkestama.

“Kindlasti olen pettunud, et pidin finaalis katkestama, kuid selle eest proovin järgmine kord stardipositsiooni parandada, et ei juhtuks selliseid olukordi,” ütles Kajak vahetult pärast finaali. “Hangitud väärtuslikud kogemused aga aitavad mind palju edasi ning järgmine kord oleme seetõttu tugevamad,” võttis hetke Eesti parim kardisportlane oma nädalavahetuse kokku. Lõpparvestuses jäi Kajaku kohaks 35. koht.

Samuti ühena kolmest eestlasest nädalavahetusel KZ2 Euroopa meistrivõistlustest osa võtnud Kaspar Kallasmaa koges võistlusnädalavahetuse jooksul palju ebaõnne, seevastu oli kiirus täiesti konkurentsivõimeline: “Kui jätta kõrvale ebaõnnestumised, siis igas sõidus nopitud kohad ja üldine kiirus olid väga head. KZ2-klass on kategooria, kus õpid terve elu ja nii meiegi korjasime uusi teadmisi kõrva taha. Järgmine võistlus on aga juba järgmine võimalus,” vaatas Kallasmaa nädalavahetusele positiivselt tagasi. Ehkki finaalikohast jäi õige pisut puudu, on lõpptulemuseks saadud 50. koht maailma kardieliidi seas kindlasti tunnustust väärt.

Meie kardisõitjatest kindlasti üks kõige kogenumaid ning aastaid KZ2-klassis võistelnud Antti Rammo hindas rohke ebaõnne tõttu saavutatud 77. koha kõrval sootuks olulisemaks saadud kogemust: “Viiest eelsõidust kolmel sain sisuliselt nulltulemuse kas karistuse või katkestamise tõttu ehk tunnen, et õnne seekord eriti ei olnud. Teisalt on nii kaugelt startides sellised olukorrad kerged tekkima kahjuks. Hea on see, et kui õnnestub tehnika ja sõit paika saada, on sõidukiirus samuti täiesti arvestatav. Vaja siin hästi sõitmiseks rohkem kogemusi hankida. Hea nädalavahetus uute sihtide seadmiseks igatahes,” oli Rammo kokkuvõttes rahul kogemusega Euroopa meistrivõistlustelt.

Rahvusvahelise Autoliidu FIA poolt ellu kutsutud FIA Karting Academy Trophy sari on mõeldud noortele talentidele võimaluseks silma paista. Võisteldake Euroopa meistrivõistluste etappide raames ning võistlejaile on kasutada identsed kardid, mille osas saadakse teha vaid üksikuid muudatusi seadetes. FIA Karting Academy Trophy sarja saab iga riik nimetada omalt poolt võistleja, kuid selle eelduseks on riigi võistlejate varajasem osalemine CIK-FIA tiitlivõistlustel.

Tänavu esindab Eestit sarjas Mark Dubnitski. Mõne aasta tagune Eesti meister ning hetkel klassis OK-Junior võistleva Dubnitski jaoks on tänavune hooaeg paljuski kogemuste hankimiseks: “Olin sellel rajal esimest korda, kuid vaatamata sellele oli kiirus kohe väga hea. Siiski on veel palju õppida, sest tase on siin väga kõrge. Eesmärgiks on siiski välja jõuda finaali,” ütles Dubnitski pärast laupäevast võistluspäeva.

Finaali ta välja jõudiski, kus startis suurepäraselt 15. stardikohalt. Kahjuks jäi sarnaselt Kajakuga temagi sõit pooleli, kuid hangitud kogemused maailma tippudega võidu sõites on vaatamata kõigele ülimalt väärtuslikud.

“Õppisin nädalavahetusega palju, sest konkurents on see, mis edasi aitab. Muidugi on mul väga kahju, et pidin finaali juba algfaasis pooleli jätma, kuid selline võidusõit juba kord on,” sõnas Dubnitski pärast finaali. Lõpptulemuseks jäi Dubnitski nimele 33. koht.

Euroopa meistrivõistluste teine etapp sõidetakse 12.-15. augustil Adria kardirajal Itaalias.

Eestlastest võistles Paul Aron Zandvoorti ringrajal Formula Regionali sarjas ning kolm rallipaari Poolas toimunud EM-rallil. Kardisõitjad osalesid EM-etapil Saksamaal.

Aron lõpetas Formula Regional European Championship by Alpine esimese sõidu neljanda ja teise seitsmenda kohaga. Mõlemad sõidud võitis Grégoire Saucy. Teise sõidu tulemused on mitteametlikud.

Poolas toimunud ralli Euroopa meistrivõistluste etapi võitsid Alexey Lukyanuk / Alexey Arnautov (Citroen C3 Rally2) 18,4 sekundiga Andreas Mikkelseni / Ola Floene (Škoda Fabia Rally2 Evo) ees. Roland Poom / Darren Garrod (Citroen C3 Rally2) oli 15., kaotades võitjatele üle viie minuti.

Absoluutarvestuse 28. kohaga lõpetanud Ken Torn / Kauri Pannas (Ford Fiesta Rally3) oli ERC Junior arvestuse teised. Üldjärjestuse 41. ajaga lõpetanud Kaspar Kasari / Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally4) said ERC3 arvestuse seitsmenda koha ja ERC3 Junioris olid neljandad. Ralli tulemused on mitteametlikud.

Kardispordi Euroopa meistrivõistluste etapil Wackersdorfis sai Markus Kajak klassis KZ2 35. koha, teised eestlased finaali ei jõudnud. Samas peetud FIA Karting Academy Trophy etapil oli Mark Dubnitski 33.

Sel nädalavahetusel toimuvatel kardispordi CIK-FIA Euroopa meistrivõistluste klassi KZ2 avaetapil Wackersdorfis (Saksamaa) Pro Kart Raceland kardirajal on stardis kolm eestlast: Markus Kajak (Tony Kart Racing Team), Kaspar Kallasmaa (Kaspar Kallasmaa) ja Antti Rammo (Intrepid Driver Program S.R.L.). Koos kardispordi tippklassidega on rajal ka FIA Karting Academy Trophy võistlejad, kus Eestit esindab Mark Dubnitski.

Reede õhtul sõidetavad ajasõidud määravad ära stardikoha laupäevastesse eelsõitudesse. Nende tulemusena selguvad 36 paremat, kes pääsevad pühapäevasesse finaali. Kohta finaalis asuvad püüdma 114 maailma tippu kuuluvat võidusõitjat.

Kui väga kogenud Kallasmaal ja Rammol on nimetatud rajal võistluskogemus olemas, siis  klassi tänavune debütant Kajak sõidab Wackersdorfis esimest korda. Vaatamata sellele on läinud aastal Eesti parimaks kardisportlaseks nimetatud Kajak võitnud domineerivalt nii Olerex Eesti kardispordi kui Soome meistrivõistluste kaks esimest etappi.

Panused Kajakule tasub teha ka seetõttu, et tegemist on esimese korraga, kui keegi eestlastest võistleb KZ2-klassis Tony Kart tehasetiimi värvides. Kajaku jaoks on tegemist suurepärase võimalusega demonstreerida oma oskusi maailma ühe olulisema tipptiimi ridades. “Uus rada ning uus tiim, olen selle võimaluse eest äärmiselt tänulik. Neljapäevase treeningpäevaga jään rahule, arvestades et olen esimest korda siin rajal. Reedese ees on juba suuremad ootused ning kvalifikatsioonis ootan esikümne tulemust. Sealt edasi aga proovin endast parima anda ning sihtida esikümne finaalikohta,” ütles Kajak pärast esimesi vabatreeninguid.

Väga kogenud Antti Rammo jaoks on osalemine sellise tasemega EM-osavõistlusel esmakordne: “Minule isiklikult kindlasti väga suur väljakutse. Esiteks on rada minu jaoks võõras, st peab kiiresti kohanema. Teiseks esimene võistlus elus sellisel tasemel ja nii paljude osavõtjatega. Kolmandaks on ilm 30 kraadi ringis ja rajaolud on nii seadistamise kui sõitmise seisukohalt parajaks pähkliks. Aga kokkuvõttes on see siin kõik suurepärane. Väga õnnelik olen, et saan sõita siin!”

Eestlaste seast on tulemust minema tegemas ka suurte EM-i ja MM-i kogemustega Kallasmaa. “Kevadel sai tehtud Itaalia trennilaager, et end vormi ajada. Eestis kahjuks neil aastaaegadel trenni võimalust ei ole. Minu poolt juhendatava noormeeskonna juhtimine on paralleelne väljakutse olnud ning jätnud kindlasti märgi mu enda hooajale. Siiski paistis WSK võistlustel Itaalias hoog hea, kui kõik läheb plaanipäraselt, suudame seda hoogu EM-i edasi kanda,” vaatas Kallasmaa lootusrikkalt eelolevale nädalavahetusele.

Rahvusvahelise Autoliidu FIA poolt ellu kutsutud FIA Karting Academy Trophy sari on mõeldud noortele talentidele võimaluseks silma paista. Võisteldakse Euroopa meistrivõistluste etappide raames ning võistlejaile on kasutada identsed kardid, mille osas saadakse teha vaid üksikuid muudatusi seadetes. Kardid on tehniliselt kõige sarnasemad OK-Junior klassi kartidele. FIA Karting Academy Trophy sarja saab iga riik nimetada omalt poolt võistleja, kuid selle eelduseks on riigi võistlejate varajasem osalemine CIK-FIA tiitlivõistlustel.

Tänavu esindab Eestit sarjas Mark Dubnitski. Mõne aasta tagune Eesti meister ning hetkel klassis OK-Junior võistleva Dubnitski jaoks on tänavune hooaeg paljuski kogemuste hankimiseks. Üheks parimaks võimaluseks selleks on maailma parimatelt õppida:

“Olen väga õnnelik selle võimaluse üle osaleda FIA Karting Academy Trophy osavõistlusel. Ehkki palju on veel õppida, on meil kõigil kasutada võrdne tehnika ning seetõttu on hea võimalus õppida parimatelt. Seda enam, et osaleme koos maailma absoluutsesse tippu kuuluvate KZ- ja KZ2-klassi sõitjatega samal võistlusel. Võtame samm-sammu haaval, ehitame iga sessiooniga kiirust ning loodame lõpuks jõuda finaali,” ütles Dubnitski pärast eilseid vabatreeninguid.

Wackersdorfis sõidetava CIK-FIA Euroopa meistrivõistluste etapi täpsem info on leitav: www.fiakarting.com.

Nädalavahetusel toimub autospordis erakordselt palju, Eestis peetakse arvukalt võistlusi, mitmed Eesti autosportlased võistlevad välismaal ning MM-punktidele võisteldakse vormel 1 sarjas ja elektrivormelitel.

Reedel algab Audruringil vabatreeningute ja kvalifikatsioonidega Henkell Estonian Grand Prix, võistlussõidud on kavas laupäeval ja pühapäeval. Võistlust saab jälgida nii kohapeal kui Kanal 12 ja Postimehe vahendusel. Täpse ajakava leiate siit.

Laupäeval toimub Antsla linnatänavatel GreenPro rahvasprint. Esimene auto läheb rajale kell 9.45.

Tarvastu karikasarja neljas etapp sõidetakse samuti laupäeval, võistlussõidud algavad kell 9.35.

Karidspordi ROTAX Nordic Challenge´i esimene etapp toimub laupäeval Aravete rajal. Võistlussõidud algavad kell 12.00

Drifti Eesti meistrivõistluste punktidele sõidetakse nädalavahetusel klassis Pro ja karikavõistluste punktidele Street-klassis Lätis 333 kompleksis, täpsem info driftlatvia.com.

Noored Roolis – A1M Motorsport osavõistlus sõidetakse 20. juunil LaitseRallyParkis.

E-autospordi Eesti meistrivõistlustel võisteldakse pühapäeval Euronics Vormelite sarjas ja esmaspäeval sulgub ralli etapp Šotimaal.

Kohalikus hobiautonduses algab laupäeval aasta üks tippsündmustest Vanasõidukite Suursõit, mis kestab 23. juunini. Ajakava leiate siit.

Zandvoorti ringrajal jätkub Formula Regionali Euroopa sari, kus osaleb ka Paul Aron. Laupäeval sõidetakse kvalifikatsioon kell 10.30 (siin ja edaspidi Eesti ajad) ning võistlus kell 16.00, pühapäeval on need kellaajad vastavalt 10.30 ja 17.00. Otseülekannet saab jälgida kodulehe vahendusel.

Ralli Euroopa meistrivõistlused algavad 18.-20. juunini toimuva Poola ralliga. Eestlastest on võistlusel osalemas Roland Poom oma britist kaardilugejaga Darren Garrodiga (Citroen C3), Ken Torn / Kauri Pannas (Ford Fiesta) ja Kaspar Kasari / Rainis Raidma (Ford Fiesta). Poom, Torn ja Pannas on Autosport Team Estonia liikmed, Kasari Autosport Team Estonia kandidaat. Päeva kokkuvõtteid näitab Eurosport, nii laupäeval kui pühapäeval algab saade kell 22.30.

Vormel 1 MM jätkub Paul Ricardi ringrajal. Kvalifikatsioon algab laupäeval kell 16.00 ja sõit pühapäeval samal ajal. Otseülekannet näitavad F1 TV ja Viplay Sport.

Elektrivormelid võistlevad MM-punktidele Mehhikos sarja kaheksandal ja üheksandal etapil. Eesti aja järgi algavad mõlemad sõidud kell 23.30, otseülekannet näitab Eurosport.

Eesti Prokardi hooaeg jätkus 12. juunil Rotax Estonia Challenge teise ja IAME Series Estonia esimese osavõistlusega. Taaskord üle 160 osaleja kokku meelitanud võistlus toimus Aravete kardirajal keerulistes ilmastikuoludes, kus paljudes võistlusklassides võisteldi nii kuivades kui märgades tingimustes.

Rotaxi kõige väiksemas, Micromax klassis, seljatas kõik konkurendid eestlane Oliver Söönurm, kes võitis mõlemad finaalid ja tõstis end sellega punktitabelis kolmandaks. Möödunud etapi võitnud Marko Plinta (LV) pakkus kohalikele tugevat konkurentsi ja juhtis esimestel ringidel ka teist finaalsõitu, kuid oli sunnitud leppima teise kohaga. Nädalavahetuse üks kiiremaid mehi Nikita Ljubimov (EST) lõpetas mõlemad stardid kolmandana, olles sunnitud alustama esimest võistlussõitu viimaselt stardikohalt. Üldliidrikohta kindlustas seega Plinta (LV), kes juhib nüüd 18 punktiga Ljubimovi ees.

Tiheda rahvusvahelise konkurentsiga Minimax klassis jäi poodium samasse järjekorda nagu möödunud etapilgi, kuid pingelised võistlussõidud võisid viimaste ringideni laheneda ükskõik kelle kasuks. Läbivalt kuulusid esikoha konkurentsi kuni 6 võistlejat ja kohti vahetati igal ringil. Esimeses sõidus meisterliku kohakaitsmisega hiilanud leedulane Dovydas Gudelevicius pidi tunnistama teises finaalis eelmise etapi võitnud Toms Strele (LV) paremust. Teisele kohale käis aga viimaste ringideni tihe rebimine Gudeleviciuse (LT), Purmalise (LV), Leotootsi (EST), Kure (EST), Kirikovsi (LV) ja Silla (EST) vahel. Leedulane seljatas viimaste ringidega Purmalise, kuid Purmalisele antud kolmesekundiline karistus tõstis nii sõidu kui etapi kolmandale kohale Eesti oma poisi Marko Leotootsi. Poodiumile vastavas järjestuses paiknetakse ka punktitabelis.

Noorteklassi poolmärjas esimeses võistlussõidus seljatas kõik konkurendid tabeliliider Martins Janovskis (LV), kes võttis napi võidu kaasmaalase Alexander Skjelteni (LV) ees. Esimeste ringide järel juhtinud kvalifikatsiooni võitja lätlane Edgars Vilcans pidi tehnilise probleemi tõttu rajalt maha tulema ja alustama teist finaali eelviimaselt kohalt. Tugeva sõidu ja parima ringiajaga lõpetas lätlane teise finaali viiendana. Ees oli aga tihe võidusõit poodiumikohtadele, kus trio Skjelten, Janovskis ja Viktor Goriainov (EST) olid lahutamatud. Esimeste ringide järel paika pandud positsioonidel ka sõit lõpetati ning jagati etapi poodium. Esimese sõidu kolmandana lõpetanud Patrick Sarapuu (EST) lõpetas teise finaali ja etapi neljandana, säilitades punktitabelis kolmanda koha. Kahe etapi kokkuvõttes lahutab kahte liidrit, Janovskist ja Skjeltenit, punktitabelis vaid üks punkt.

Seniorklassi päeva kiireim Ruben Volt (EST) oli alistamatu kõigis võistlussõitudes, mis ei taganud talle aga päeva kokkuvõttes võitu. Tugevalt Volti kandadel käinud Hugo Arendi (EST) jõudis Volti vastu juhtida mõlemat finaalsõitu, kuid pidi nii märjas kui kuivas tunnistama tiimikaaslase paremust. Teises võistlussõidus teenis Volt aga 3-sekundilise karistuse, mis kukutas ta kolmandaks. Seeläbi läks sõidu- ja etapivõit) Arendile Volti ja kolmanda Devin Sagadi (EST) ees. Punktitabelis jätkab esikohal Volt, teiseks tõusis etapivõiduga Arendi ja kolmandaks langes Sagadi.

Kiireimas Rotax-klassis DD2 polnud teist etappi järjest vastast Ragnar Veerusele (EST), kes võitis veenvalt mõlemad võistlussõidud. Tagapool oli seis palju tasavägisem, kus võitlesid omavahel nii Eesti, Läti kui Leedu võistlejad. Parimana õnnestus sellest võitlusest väljuda teist etappi järjest lätlasel Patrics Locmelisel, kellele pakkus viimases võistlussõidus südikat konkurentsi teine lätlane Matiss Malinovskis. Mõlemas võistlussõidus oli lõunanaabritele tugevaks konkurendiks ka Johann Vain (EST), võideldes mõlemas võistlussõidus poodiumikohtade eest, kuid nii märgades kui kuivades oludes jäi jõudude vahekord samaks ning samas järjestuses seisti ka poodiumil. Üldtabelis kasvatas Veerus (EST) edumaad Locmelise (LV) ees. Kolmandaks tõusis Malinovskis ning vaid mõne punktiga jääb temast maha Vain.

Sama tehnikaga võistlevates härrasmeeste klassis DD2 Mastera, kus võistlejate vanus peab ületama 32 eluaastat, pakkusid lätlased tugevat konkurentsi eelmise etapi võitnud Priit Seile (EST). Poolmärgades oludes toimunud esimeses võistlussõidus kukutati kvalifikatsioonis teist aega näidanud Sei neljandale kohale, mis tähendas lätlastele kolmikvõitu. Teises stardis eestlane aga juhtis juba pärast teist kurvi ning tõrjus seni puutumatu Henrys Grube (LV) hetkeks troonilt. Lätlased Grube ja Aloskins (LV) tegid aga paar ringi hiljem eestlasele kambaka, misläbi stardi kiireim Sei kaotas piisavalt aega, et Grubet enam ründama ei jõudnud. Päeva kokkuvõttes oli suveräänseks võitjaks Grube Aloskinsi ja Sei ees. Üldtabelis Sei aga kasvatas oma edu Kristaps Mietulise (LV) ees, Grube tõusis etapivõiduga kolmandaks.

IAME Series Estonia avaetapil sõitsid ühes võistlussõidus koos nii Junior kui Senior klassi võistlejad. Juniorides võidutses Rotaxi võidusõidus neljanda kohaga leppima pidanud Patrick Sarapuu (EST), kes edestas Romet Pakkast (EST). Kolmanda koha võttis Artur Karjus (EST). Senioride arvestuses polnud vastast Jan Kalmetile (EST), kes kindlustas etapivõidu omavahel tugevasti kembelnud Oskar Männametsa (EST) ja Rainer Talvari (EST) ees.

Kodumaistes klassides võitsid:

Cadett – Konrad Karjus

Micro 60 – Mattias Ojapõld

Mini 60 – Aleksander Uusneem

Rotax Junior Open – Oskar Kutsar

Rotax Senior Open – Oskar Raud

Rotax 40+ – Aigars Stankevics

DD2 Open – Mattias Ringberg

DD2 Open Masters – Henri Tabri

Retro – Ülar Jeblakov

Retro N – Aadu Kroon

KZ2 Open – Karl-Markus Sei

Võistkondlikult võitis AIX Racing DHR Estonia ja IVR Racing ees.

Võistluse videoülekannet saab järgi vaadata ja detailsete lõpptulemustega tutvuda prokart.ee veebilehel.

Eesti Prokarti karikavõistluste hooaeg jätkub 31. juulil Põltsamaa kardirajal koos Rotax Estonia Challenge ja IAME Series Estoniaga. Rotax Estonia Challenge’I järgmine etapp toimub aga juba tuleval nädalavahetusel koos Rotax Max Nordic Challenge’iga Aravetel, mis meelitab Eestis võistlema paljude kaugemate Euroopa riikide võidusõitjaid.