Kristjan Sooper

Laupäeval, 28. jaanuaril Eesti Rahva Muuseumis toimuval Eesti Autospordi Liidu galal selgub Eesti aasta auto 2023.

Eesti aasta auto 2023 selgub kuuikust Dacia Jogger, Honda Civic, Kia EV6, Mercedes-Benz EQE, Renault Mégane E-Tech ja Škoda Fabia. Esmakordselt antakse välja ka autospordi eri alade Eesti meistrite lemmiku tiitel.

Ligi 800 külalisega galalt teevad otseülekande Delfi TV ja Eesti Autospordi Liidu Youtube´i kanal. Otseülekanne algab laupäeval kell 17.00, Eesti aasta auto väljakuulutamine algab orienteeruvalt kell 19.30. Reedel, 27. jaanuaril kell 19.00 algavas ETV saates Ringvaade proovib finaali jõudnud autosid muusik Koit Toome.

Eesti aasta auto valib autoajakirjanikest koosnev žürii. Tänavu on autoteemat kajastavatest väljaannetest esindatud Accelerista, auto24, Autoleht, Geenius, Tehnikamaailm, Whatcar ja Äripäev. Nimeliselt jagavad sel aastal hindeid Indrek Jakobson, Tõnu Ojala, Kristjan Ojang, Elmar Ots, Margus Pipar, Veli Rajasaar, Karl-Eduard Salumäe, Kaspar Sepp, Kristjan Sooper, Esta Tatrik, Laas Valkonen ning Tarmo Tähepõld.

Eesti aasta auto 2023 peatoetaja on Terminal Oil.

Ajakirja Tehnikamaailm ja selle esimese peatoimetaja Vello Kala (1952-2012) initsiatiivil ellu kutsutud Eesti aasta auto konkurss leiab sel aastal esmakordselt aset Eesti Autospordi Liidu egiidi all.

28. jaanuaril ERM-is toimuval EAL galal autasustatakse 2022 autospordi meistri- ja karikavõistluste paremaid, antakse üle ränd- ja eriauhinnad ning teenetemärgid. Esitletakse ka raamatut Autosport 2022.

Žürii esimees Tõnu Ojala selgitab aasta auto valimist.
Aasta auto kandidaate proovinud autosportlaste kommentaarid.

18. veebruarile planeeritud rahvaralli Pandivere Talv jääb sulailmade tõttu ära.

Võistluse direktor Peep Kristal ütles, et sulailmad on muutnud teepõhjad pehmeks ning sellistes oludes pole võimalik võidusõitu korraldada, rajale ei annaks heakskiitu ka teede omanikud. “Lisaks olime mitmed katsed planeerinud põldudele, kuhu samuti pole sula tõttu võimalik lisakatseid rajada,” lisas ta.

Kristal lisas, et heale õnnele ja võib-olla saabuvale külmale lootma jääda ei saa. “See tähendab, et meil võib jääda raja ettevalmistuseks ainult poolteist nädalat. Sellise ajaga ei ole võimalik teha kvaliteetset rallit ega kooskõlastada rada teede omanikega. Meie põhimõte on, et kas teeme korralikult või ei tee üldse.”

Pandivere rahvarallile asendusvõistlust planeeritud ei ole. Kalendri järgi toimub järgmine rahvaralli 20. mail Lääne-Eestis.

2023. aasta Eesti meistrivõistlused virtuaalses ringrajasõidus GT3-autodele ja ehk ametlikult sari nimega EVAL S-Link GT 2023 algas 22. jaanuaril avaetapiga Paul Ricardi rajal.

Võistlus kujunes suurfavoriit Juss Pareki (BMW M4 GT3) jõudemonstratsiooniks – ta oli kiireim eelkvalifikatsioonis, mõlema võistlussõidu kvalifikatsioonis ja saavutas kaks selget esikohta. Kahe nädala eest peetud testivõistluse põhjal Pareki ohtlikumateks konkurentideks peetud Reno Kööts ja Risto Kappet (mõlemad Honda NSX Evo) lõpetasidki põhisõidu teise-kolmandana, kuid ei suutnud võitjale nimetamisväärset vastupanu osutada. Väga head hoogu aga näitas endine vormelisõitja Kevin Korjus (Audi R8 LMS Evo II), kes oli mõlemas ajasõidus ja ka sprindis Pareki järel teine.

Avaetapi järel asuski Parek 73 punktiga meistrivõistluste tabelit juhtima, kuid Kööts jääb maha vaid 10 punktiga. Kolmandal kohal olev Kappet kaotab juba selgelt (49 punkti), tema järel on aga vahed minimaalsed. Tiimide arvestuse ülivõimas liider on 136 punktiga TCM Gold (Parek, Kööts).

Uus hooaeg, uus platvorm

Eesti meister virtuaalsete GT3-autode ringrajasõidus selgitatakse tänavu kolmandat korda. Kui aga kahel eelmisel aastal oli võistlusplatvormiks rFactor2, siis tänavu võeti esimest korda kasutusele Assetto Corsa Competizione (ACC). Kui varasemate aastate eliit eesotsas kahekordse meistri Risto Kappetiga on enamikus tänavugi rivis, tõi uus platvorm juurde mitmeid uusi tugevaid sõitjaid. Tippudest on Juss Parek ja Reno Kööts justnimelt ACC spetsialistid. Pikenenud on ka võitlejaterivi – esimese etapi eel registreerus sarja 73 sõitjat, kellest 61 osales eelkvalifikatsioonis ja 60 võitlusel. Väga vähe jäi puudu, et esimest korda Eesti Virtuaalse Autospordi Liidu (EVAL) korraldatud võistlusel oleks tulnud pidada ka C-finaal – selleks olnuks vaja 63 eelkvalifikatsioonis osalejat.

Sari koosneb tänavu seitsmest etapist, kuid erinevalt varasematest aastatest lähevad need kõik arvesse, mingeid mahaarvamisi ei tehta. Peetakse ka meeskondade arvestust, kuid võitja saab seal mitte meistritiitli, vaid karikavõitja nimetuse. A-finaal, kus jagatakse punkte, koosneb sprindist (15 minutit) ja põhisõidust (60 minutit), mõlema eel peetakse eraldi kvalifikatsioon. Põhisõidus on rehvivahetus kohustuslik, kuid tankimine keelatud.

Enneolematust tihedast konkurentsist rääkisid juba eelkvalifikatsiooni ajad. Parek ja Kööts olid klass omaette, kuid järgmised 21 sõitjat mahtusid kõik ühe sekundi sisse. Mullu meistrivõistlused esikümnes lõpetanud Silver Jõffert (McLaren 720S GT3) ja Markus Tammeveski (Honda NSX Evo) aga ei pääsenud üldse 28 kiirema sekka ja pidid alustama B-finaalist. Mõlemad jõudsid sealt küll A-finaali, nendega koos veel Eke Tom Paat (Honda NSX Evo), Kert Rohtjärv, Kaspar Koorits (mõlemad McLaren 720S GT3) ja Rainis Värv (BMW M4 GT3).

Võistlus on järelvaadatav EVAL TV Youtube’i kanalilt.

EVAL S-Link GT 2023 jätkub teise etapiga 8. veebruaril, kui võistluspaigaks on Bathursti rada Austraalias.

Kõik tulemused on esialgsed kuni protestide lahendamiseni.

EVAL

Jäärajasõidu Eesti karikavõistluste esimesel etapil pühapäeval, 29. jaanuaril Valgamaal Korijärvel ootab võistlejaid ees väga hea rada.

“Jää on peegelsile, nii häid tingimusi ma varasemast ei mäletagi,” rääkis võistluse üks korraldaja Mati Kask. “Lund on hetkeseisuga rajal vähe, mõni sentimeeter, rajakuju saame küll sisse lükata, kuid kindlasti kasutame ka rajatähiseid.”

Raja pikkus on ligikaudu kolm kilomeetrit. Kavas on kolm sõiduvooru, millest läheb arvesse kahe parema tulemus.

Võistlusele registreerumine lõpeb neljapäeval, 26. jaanuaril. Võistlussõidud algavad pühapäeval kell 9.15 tänavasõidurehvidega autodele ja kell 14.10 piikrehvidega autodele.

Jäärajasõidu Eesti karikavõistlused koosnevad neljast etapist, mis sõidetakse kõik jäätunud veekogudel. Teine etapp toimub 11. veebruaril Viljandi järvel ning kolmas ja neljas Võrtsjärvel vastavalt 25. ja 26. veebruaril. Võistlused sõltuvad ilma- ja jääoludest.

Eesti läbi aegade parim rallisõitja Ott Tänak andis täna teada, et osaleb uue generatsiooni Ford Puma Rally1 autoga 4. veebruaril sõidetaval Otepää Talverallil.

Tänaku kõrval võtab ka Otepää teedel koha sisse kaardilugeja Martin Järveoja. Eestlastele on see ettevalmistuseks 9.-12. veebruarini sõidetavaks Rootsi MM-ralliks. 2019. aasta maailmameistrid osalesid Otepää talverallil ka 2021. aastal, kui valmistusid Arctic ralliks. Eestlased olid toona võidukad nii koduteedel, kui kaks nädalat hiljem Soomes sõidetud MM-rallil.

„Iga päevaga lähevad Otepää ümbruse teeolud aina talvisemaks ja ka hetkel sajab lund. Teepõhjad on ilusti külmunud ja loodame korraliku talverallit. Otepää talveralli korraldusmeeskonnal on väga hea meel, et Ott ja Martin on otsustanud Rootsi MM-ralliks valmistuda just Otepää teedel ja toovad Eesti rallisõprade ette M-Sport meeskonna poolt ettevalmistatud Ford Puma Rally1 auto,“ sõnas Otepää talveralli võistluste juht Marko Koosa.

Kuna möödunud nädalavahetusele kavandatud Aluksne ralli lükati kehvade teeolude tõttu edasi 24. ja 25.veebruarile, siis sõidetakse Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste 2023. aasta hooaja avaetapina just Otepää talveralli. Tänavusele Otepää talverallile on hetkeseisuga registreerunud 49 võistluspaari seitsmest riigist. Registreerimine hooaja esimesele võistlusele lõpeb reedel.

Otepää Talverallile pääseb vaid piletiga ja ühe pääsme hind on 17 eurot. Rallipääsme saab soetada eelmüügist www.piletikeskus.ee. Pilet kehtib kõigil kiiruskatsetel ja Tehvandi spordikeskuses asuvas võistlusautode hooldusalas. Alla 12-aastastele on üritus tasuta. Pilet tuleb vahetada käepaela vastu piletivahetuspunktis Otepää bussijaama platsil või Kanepi keskväljakul. Piletivahetuspunktid on avatud 04.02.2023 kell 06:30-14:00

Otepää talveralli 2023 ametlik ralliraadio on RING FM ,sagedusel 101,7Mhz ja kiiruskatsetelt teeb ülekandeid Delfi TV. 

Otepää Talveralli täpsema info leiab Otepää Talveralli FB lehelt.

Otepää talveralli on Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste 2023. aasta hooaja avaetapiks klassidele EMV1 – EMV10, EMV Lada ja Estonian Junior Challenge. Otepää talveralli avakatsele saab esimene võistlusauto stardi 4. veebruaril kell 8.03. Kokku ootab võistlejaid ees kaheksa kiiruskatset, mille käigus läbitakse 110,38 katsekilomeetrit.

Hooajaline TV-FOTO vest on mõeldud professionaalsetele fotograafidele ja videooperaatoritele, kes kajastavad hooaja jooksul vähemalt viit Eestis toimuvat autospordivõistlust. Vanuse alampiiriks on 18 eluaastat. Taotluse täitmine ei garanteeri vesti saamist. Hooajaliste vestide arv on piiratud. Kõigi taotluse esitanutega võtab EAL ühendust hiljemalt kolme tööpäeva jooksul pärast taotluse esitamist.

Hooajalise akrediteeringu omanikul ei tule iga võistluse eelselt täita FOTO-TV vesti lepingut, vaid ta saab vesti omale hoiule kuni hooaja lõpuni, samuti on lihtsustatud ka võistlusel kohapealne dokumentatsiooni väljastus. Siiski tuleb hooajalise vesti kasutajal akrediteeruda igale võistlusele eraldi. Vesti taotlemiseks palun täitke see vorm.

Otepää Talveralli akrediteerimistaotluste vorm. Vorm on avatud 1. veebruarini (kaasaarvatud).

Nädalavahetusel võistlesid Eesti rallisõitjatest lisaks Ott Tänakule / Martin Järveojale ka Georg Linnamäe ja Robert Virves. Kardisportlased jõudsid Itaalias peetud võidusõidul finaali.

Ott Tänak / Martin Järveoja (Ford Puma Rally1) lõpetasid autoralli MM-sarja avanud Monte Carlo ralli viienda kohaga.

Ralli võitsid Sebastien Ogier / Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) ajaga 3:12.02,0, Tänak / Järveoja kaotasid neile kaks minutit ja 34,9 sekundit.

Norras sõidetud Rally Elverumil said Georg Linnamäe / James Morgan (Hyundai i20 Rally2) neljanda koha ning Robert Virves / Hugo Magalhaes (Ford Fiesta Rally2) olid seitsmendad. Kaotust ralli ajaga 1:28.40,2 võitnud norralastele Frank Tore Larsenile / Torstein Eriksenile (Volkswagen Polo GTI R5) oli neil vastavalt 1.29,2 ja 3.26,1.

Itaalias Lonatos sõidetud kardispordi Winter Cupil sai Ken Oskar Algre klassi KZ2 12. koha ning Roland Kuklane oli OK-s 16.

Piletimüük EAL galale Eesti Rahva Muuseumis lõpeb pühapäeval, 22. jaanuaril kell 23.59. Pileteid on võimalik osta Piletikeskuse vahendusel, selleks vajutage Piletikeskuse lingile.

Üritusel autasustatakse hooaja 2022 autospordi meistri- ja karikavõistluste paremaid, antakse üle ränd- ja eriauhinnad, teenetemärgid ning kuulutatakse välja Eesti aasta auto. Esitletakse ka raamatut Autosport 2022, mida saab kohapealt osta.

Uksed avatakse kell 16.00, üritus algab kell 17.00, orienteeruv lõpp on kell 22.30. Pakutakse püstijalabufeed. Riietus on pidulik.

Kõigil osalejatel (ka autasustavatel) on tarvis osta 50 eurot maksev pilet. Tasulise sissepääsu põhjuseks on üleüldine hinnatõus ning piletiraha võimaldab katta osa gala korraldamise kulust.

Autasustatakse järgmiste sarjade esikolmikuid

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistlused

EAL Eesti karikavõistlused rahvarallis

EAL Eesti karikavõistlused rahvasprindis

Eesti meistrivõistlused e-autospordis

Eesti karikavõistlused jäärajasõidus

Eesti meistrivõistlused noorterallis

Eesti meistrivõistlused offroad racingus

Terminal Oil Eesti meistrivõistlused rallikrossis

Eesti meistri- ja karikavõistlused driftis

Eesti meistri- ja karikavõistlused kiirendusspordis

Eesti meistri- ja karikavõistlused ringrajasõidus

Liqui Moly Eesti meistri- ja karikavõistlused autokrossis

Noored Roolis – Cupella Cup

Eesti meistrivõistlused kardispordis

Prokart Eesti karikavõistlused

Kardispordi Tulevikutäht

Rahvaspordi klubikarikas

Nädalavahetusel alustavad uut hooaega superkrossi karikavõistlused ning e-autospordi ringrajasõidu S-Link GT meistrivõistlused. Mitmed Eesti autosportlased stardivad välismaal.

Superkrossi uue hooaja avaetapp toimub Taali rajal pühapäeval, 22. jaanuaril algusega kell 12.00. Kavas on nii sprindi- kui krossiklasside võistlus.

E-autospordi Eesti meistrivõistlustel sõidetakse pühapäeval Paul Ricardi virtuaalrajal S-Link GT-sarja avaetapp.

Pühapäevani jätkub Monte Carlo MM-ralli, kus eestlastest võistlevad Ott Tänak / Martin Järveoja (Ford Puma Rally1). Võistlust on võimalik jälgida TV3 kanalite ja WRC+ All Live vahendusel.

Täna/reedel ja laupäeval toimuvale Rally Elverumile Norras on registreerunud eestlastest Georg Linnamäe, kelle kaardilugejaks on britt James Morgan (Hyundai i20 N Rally2) ja Robert Virves koos portugallase Hugo Magalhaesiga (Ford Fiesta Rally2). Võistlus algab täna kell 20.30 (Eesti aeg).

Pühapäevani kestvale kardispordi WSK Winter Cupile Itaalias Lonato rajal on eestlastest registreerunud Ken Oskar Algre (KZ2) ja Roland Kuklane (OK).

28. jaanuaril Eesti Rahva Muuseumis toimuval EAL galal selgub ka Eesti aasta auto 2023.

Aasta auto selgub kuue finalisti seast: Kia EV6, Mercedes-Benz EQE ja Renault Megane E-tech on elektriautod, Honda Civic hübriid ning Dacia Jogger ja Škoda Fabia sisepõlemismootoriga. Kõigi finaali jõudnud autodega on galal võimalik ka tutvuda. Aasta auto 2023 konkursi peatoetaja on Terminal Oil.

EAL galale on võimalik soetada pileteid Piletikeskuse vahendusel. Piletimüük lõpeb 22. jaanuaril kell 23.59.

Žürii esimees, Tehnikamaailma peatoimetaja Tõnu Ojala tutvustab videos Eesti aasta auto valimist.

Üritusel autasustatakse hooaja 2022 autospordi meistri- ja karikavõistluste paremaid, antakse üle ränd- ja eriauhinnad, teenetemärgid ning kuulutatakse välja Eesti aasta auto. Esitletakse ka raamatut Autosport 2022, mida saab kohapealt osta.

Uksed avatakse kell 16.00, üritus algab kell 17.00, orienteeruv lõpp on kell 22.30. Pakutakse püstijalabufeed. Riietus on pidulik.

Kõigil osalejatel (ka autasustavatel) on tarvis osta 50 eurot maksev pilet. Tasulise sissepääsu põhjuseks on üleüldine hinnatõus ning piletiraha võimaldab katta osa gala korraldamise kulust.

Autasustatakse järgmiste sarjade esikolmikuid

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistlused

EAL Eesti karikavõistlused rahvarallis

EAL Eesti karikavõistlused rahvasprindis

Eesti meistrivõistlused e-autospordis

Eesti karikavõistlused jäärajasõidus

Eesti meistrivõistlused noorterallis

Eesti meistrivõistlused offroad racingus

Terminal Oil Eesti meistrivõistlused rallikrossis

Eesti meistri- ja karikavõistlused driftis

Eesti meistri- ja karikavõistlused kiirendusspordis

Eesti meistri- ja karikavõistlused ringrajasõidus

Liqui Moly Eesti meistri- ja karikavõistlused autokrossis

Noored Roolis – Cupella Cup

Eesti meistrivõistlused kardispordis

Prokart Eesti karikavõistlused

Kardispordi Tulevikutäht

Rahvaspordi klubikarika