maiko tamm Archives - Eesti Autospordi Liit

Maiko Tamm (Ford Fiesta) läheb rallikrossi Rally X Nordicu viimasele, kaheksandale etapile eeloleval nädalavahetusel Rootsis Höljesis vastu klassi Supercari Pro Am kategooria liidrina.

Tamm on kogunud seitsme etapiga 76 punkti, teise kohal olev belglane Viktor Vranckx (RX2E) 73 punkti ja kolmandana jätkav rootslane Stefan Kristensson (Ford Fiesta) 47.

“Kogu tiim on väga pühendunud, et tiitlivõit ära tuua,” rääkis Tamm. “Tuleb pingutada maksimaalselt ja näidata kõva hoogu.”

Möödunud nädalavahetusel Norras Greenlandis toimunud seitsmes etapp lõppes Tammele klassi kuuenda kohaga. “Finaalis näidati musta lippu, sest kohtunike hinnangul olin stardijärgselt surunud konkurentidele liiga peale. Meeskonna hinnangul oli küll tegemist tavalise võistlusolukorraga, kuid kohtunike otsus on kohtunike otsus.”

Eelsõitudest läks Tammel kõige paremini kolmas, kus ta oli Supercari absoluutarvestuses teise kohal, jäädes alla vaid viiekordsele maailmameistrile Johan Kristofferssonile (Volkswagen Polo RX). “Grenlandi rada oli mulle täiesti uus ja paremini õnnestusid kuivades tingimustes sõidud. Oleme märjal rajal teinud ka üldiselt vähem teste,” rääkis Rally X-s oma debüüthooaega sõitev Tamm. “Eks tuleb märjal rajal sõiduga rohkem tööd teha.”

Grenlandi etapi osalesid ka Eesti krosskardisõitjad: Martin Juga (Speedcar Wonder) oli parimana 11. kohal, 20 parema hulka mahtus ka 19. koha saanud Romet Tsirna (LifeLive TN5). Enne viimast etappi on liider rootslane Sebastian Enholm (Speedcar Wonder) 131 punktiga, Juga on 92-ga seitsmes ja Tsirna 30-ga 17. kohal.

Maiko Tamm (Ford Fiesta) saavutas pühapäeval Rootsis Tierp Arenal sõidetud rallikrossi RallyX Nordic neljandal etapil klassis Supercar Pro-Am esikoha. Samas päev varem toimunud kolmandal etapil oli Martin Juga (SpeedCar Wonder) krosskartide võistlusel kolmas.

Maiko Tammele lõppes kolmas etapp samuti klassi kolmanda kohaga. “Rada oli mulle täiesti uus. Kohe oli selge, et kitsas ja tehniline jokkeritasku mängib sõitudes olulist rolli, samuti esimene kurv, kus kate vaheldus ja pidamine muutus,” rääkis ta.

Eelsõitudega võitles ta välja Pro-Am klassi finaali esimese stardikoha. “Start oli hea, minu kõrvalt startis elektriautoga konkurent Viktor Vranckx ja teadsin, et stardikiirenduses on mul eelis. Paraku sõideti mulle esimeses kurvis tagant sisse, libisesin sõidujoonelt välja ja lõpetasin kolmanda kohaga.”

Tamm lisas, et ehkki tulemuse poolest saanuks ta startida ka Supercari Pro-klassi finaalis, otsustas tiim seda mitte teha. “Auto sai kokkupõrkes kannatada ja neljas etapp oli ju kohe järgmisel päeval tulemas. Otsustasime mitte riskida.”

Kolmandal etapil jõudis krosskardisõitjatest lisaks kolmanda koha saavutanud Jugale esikümnesse ka kaheksanda koha saanud Romet Tsirna (LifeLive TN5).

Neljanda etapi eelsõitude järel oli Tamm SuperCari Pro-Ami teisel kohal ja üldarvestuses seitsmes. Pro ja Pro-Am võistlevad kuni finaalideni koos, st ka poolfinaalis on n-ö profid ja algajad ühistes startides. “Meie fookus poolfinaalis oli selgelt Pro-Ami tulemusel,” lisas Tamm. “Startisin Pro-Ami finaalis esireast, käisin kohe esimesel ringil jokkeris ja võitsin.”

Tamm lisas, et tulemuse nimel on kõvasti tööd tehtud. “Kiirus on olemas, auto hea, tiimi tugev, tänan väga toetajaid ja fänne, kes meie tegemistele kaasa elavad.”

Krosskartidel jõudis neljandal etapil eestlastest esikümnesse üheksanda kohaga lõpetanud Tamo Toodo (LifeLive TN5).

Nelja etapi järel juhib Supercar Pro-Am klassis Viktor Vranckx (RX2E) 72 punktiga, Maiko Tamm on 62 punktiga teine ja Stefan Kristensson (Fordi Fiesta) 47 punktiga kolmas. Krosskartidel juhib sarja Mikael Uitto (Speedcar) 110 punktiga, Martin Juga (Speedcar Wonder) on parima eestlasena 41 punktiga 11. kohal.

Sari jätkub 27. ja 28. mail Soomes Kouvolas sõidetava viienda ja kuuenda etapiga.

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste avaetapil Raassilla uuel rajal osales 68 võistlejat.

Kõige võimsamate autode klassis SuperCar saavutas esikoha möödunud nädalavahetusel rallikrossi tugeva RallyX Nordic võistlussarja etapil teise koha saanud Maiko Tamm (Ford Fiesta). “Tulin peamiselt eesmärgiga treenida, soovisin harjutada starte ja kontrollida ka auto üle,” rääkis Tamm. “Sõidud olid üldjoontes päris lihtsad, tuli teha korralik start ja edasi sõita kindlalt ning puhtalt.”

Tamme hooaeg jätkubki 6. ja 7. mail Rootsis, kus Tierp Arenal sõidetakse Nordicu kolmas ja neljas etapp. Raassillal said klassis teise ja kolmanda koha lätlased, vastavalt Edijs Ošs (Škoda Fabia) ja Janis Vegeris (Citroën DS3).

Osavõturohkeimas (11) autode klassis TouringCar võitis Marko Muru, järgnesid Andreas Aruaas ja Siim Sündema (kõik Ford Fiesta). Tavaliselt esiveoliste autodega võistlev Muru mainis, et tagaveolisega tuleb olla agressiivsem. “Kõige keerulisemad olid stardid, aga alates poolfinaalidest sain tunde kätte.”

Esiveoliste klassis Super1600 saavutas esikoha leedulane Rytis Rutkauskas (Audi A1), teine oli Andreas Aulik (Volkswagen Golf) ja kolmas Sergei Bronski (Renault Clio). “Kuna tegemist oli esimese sõiduga hooajal, siis alguses oli raske leida tempot ja enesekindlust, aga päeva lõpuks olid mõlemad olemas,” rääkis Aulik.

Junior1600 klassis oli võidukas Albert Pärtelson (Honda Civic), järgnesid Laur Johannes (Lada Kalina) ja Albert Ako Kokk (Honda Civic). “Esimene eelsõit ei läinud hästi, kaasvõistleja tegi spinni, pidin kõrvalt mööda minema ja tuli klassi kolmas aeg. Teine ja kolmas eelsõit läksid hästi. Finaalis start õnnestus, leidsin oma tempo, sain hea hoo sisse ja võitsin.”

Kõige osavõturohkeimas Crosskart Xtrem (22) klassis oli esikolmik Sten Oja (P-Tech Xtreme), Keivo Kõiv (P-Tech) ja Marko Ringenberg (Speedcar Wonder). Eestis valmistatava krosskardi P-Tech arendamises kaasa lööv Oja mainis, et päev oli keeruline. “Startidega oli mul probleeme. Kui krossis stardist minema ei saa, siis on kontakte ja pusimist omajagu. Aga lõpp hea, kõik hea.”

Noorte krosskardiklassi Crosskart125 esimene oli Armin Raag, teise koha sai Indrek Siimenson ja kolmanda Jürgen Laansoo (kõik CK125). “Hommikul trennis oli tunne hea, kuid esimeses eelsõidus juhtus äpardus. Seadistasime karti, arvasime, et sai hea, aga ikkagi ei toiminud nii nagu soovisime. Teine ja kolmas eelsõit sujusid hästi, kuid enne finaali oli närv sees. Finaali start ei olnud kõige parem, konkurent pääses ette, kuid neljandas kurvis sain temast mööda ja sõitsin enda sõitu lõpuni,” lausus Raag.

Crosskart650 oli parim Karl Martin Miliste, järgnesid Rait Sööt ja Laur Langeproon (kõik CK650). “Raassillal on meie klassis üldiselt nii, et kui esimesest kurvist esimesena väljud, siis on üsna suur tõenäosus, et ka esimese koha peal lõpetad,” rääkis Miliste. “Mõnes kurvis olin natuke ebakindel, aga üldiselt olen sõiduga rahul.”

Rallikrossi Eesti meistrivõistlused jätkuvad 20. mail Kulbilohu rajal.

Maiko Tamm (Ford Fiesta) saavutas Taanis sõidetud rallikrossi Rallyx Nordic võistlussarja teisel etapil klassi Supercar Pro Am arvestuses teise koha.

Nysumi rajal sõideti laupäeval RallyX-i esimene ja pühapäeval teine etapp. Tamme esimese etapi tulemusele vajutas pitseri kardaani purunemine finaalis, tulemuseks neljas koht. “Esiveolise autoga oleks saanud finaali isegi lõpuni sõita, kuid kardaan lõhkus ka jahutussüsteemi voolikud, mistõttu ei saanud riskida mootori ülekuumenemisega,” rääkis Tamm. “Üldiselt olen päevaga rahul, rada õnnestus kiiresti selgeks saada ja tempo oli hea.”

Öösel tegid mehaanikud auto korda ja teisel päeval õnnestus Tammel uuesti startida. “Esimene eelsõit õnnestus hästi, teises ja kolmandas eksisin stardijärgses kurvis,” rääkis ta. “Poolfinaali alustasin viiendalt kohalt, kuid läks korda tõusta neljandaks.”

Finaal lõppes Tammele teise kohaga belglase Viktor Vranckxi (RX2E) järel. “Eesmärk oli kindlalt poodiumikohal lõpetada ja punktid ära tuua. Finaalis ma riske ei võtnud.”

Pro Am punktitabelis on liider Vranckx 39 silmaga, Tamm on teine 28 punktiga, sama palju punkte on kogunud taanlane Ulrik Linnemann (Ford Fiesta). Pro-klassis on liider rootslane Kevin Eriksson (Honda Civic), esimese etapi võitis Peter Hedström (Hyundai i20 WRC) ja teise Eriksson.

Eestlased startisid ka krosskartide arvestuses, kus avaetapil sai Martin Juga (Speedcar Wonder) 9. koha, Romet Tsirna (LifeLive TN5) oli 12. ja kahekümne parema sekka mahtus ka 19. kohaga lõpetanud Tamo Toodo (LifeLive TN5).

Teisel etapil olid eestlasest 20 parema seas 16. kohaga lõpetanud Juga ja 19. tulemuse saanud Tsirna. Punktitabeli juhib norralane Thomas Eek Murstad (Speedcar Wonder) 46 punktiga Juga on 16 punktiga 12. ja Tsrina 3 punktiga 19.

Sari jätkub 3. ja 4. etapiga Rootsis Tierp Arenal 6. ja 7. mail.

Tamm Racing esitles Raassilla rajal toimunud rallikrossi treeningpäeval Maiko Tamme uut võistlusautot, millega ta osaleb RallyX Nordic sarjas.

Rallikrossi SuperCar klassi Eesti meister Maiko Tamm toob rajale Ford Fiesta, mis varem kuulus Ken Blockile ja millega ta startis ka Nitro RX sarja võistlustel. “Eelmisel aasta tekkis võimalus soetada uus auto, millega saab astuda karjääris sammu edasi,” sõnas Tamm. “Meie plaan on kindlasti suurem kui Eestis ja Baltikumis võistlemine.”

2023. aasta programmi kuulub RallyX Nordicu sari ja osalemine vähemalt ühel Euroopa meistrivõistluste etapil.

“Kui autot esimest korda proovisin, siis pärast käed värisesid,” kirjeldas Tamm esimest proovi rohkem kui 700-hobujõulise nelikveolise Ford Fiestaga. “Tiimipealik Ivo Traubergs ütles, et selle autoga on märksa lihtsam sõita kui mu varasema auto Mitsubishi Lancer Evoga. Tõepoolest, Fiesta on stabiilne, aga samas kiire reaktsiooniga.”

RallyX Nordic võistlussari koosneb kaheksast etapist, millest kaks esimest sõidetakse eeloleval nädalavahetusel Taanis Nysumi rajal. Supercaride klassis osalevad teiste seas rallikrossi viiekordne maailmameister Johan Kristoffersson ja Euroopa meister Andreas Bakkerud.

Käesoleval aastal on Supercari sõitjad jagatud kahte kategooriasse: Pro klassis võistlejad on juba saavutanud edu maailma tippsarjades, Pro Am (sellesse kuulub ka Maiko Tamm) võistlejad on väiksema kogemusega. Eelsõitudes ja poolfinaalides võistlevad mõlema kategooria sõitjad koos, kuid finaal peetakse eraldi.

Avaetapile Taanis on registreerunud ka Eesti krosskardisõitjad Martin Juga, Romet Tsirna, Lucas Orav, Kenneth Pohl, Tanel Tereping ja Tamo Toodo.

RallyX Nordic kalender

22.-23. aprill – Taani, Nysum, 1. ja 2. etapp

6.-7. mai – Rootsi, Tierp Arena, 3. ja 4. etapp

27.-28. mai – Soome, Kouvola, 5. ja 6. etapp

25.-27 august – Norra, Grenland, 7. etapp

2.-3. sept – Höljes, Rootsi, 8. etapp

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste hooaja avanud treeningpäeval LaitseRallyPark´is osales autodega 52 sõitjat, lisaks veel kümmekond võistlejat infotundides.

„Treeningpäev annab ka signaali hooaja kohta ja näha on osalejate kasvu. Kõige suurem kasv tuleb krosskartide klassis, aga kasvab ka Supercar-klassis osalejate arv,“ sõnas Eesti Autospordi Liidu rallikrossikomitee esimees Mati Kask. „Treeningpäev ongi hea võimalus katsetada uut tehnikat või talve jooksul täiustatud autosid. Ühtlasi annab komitee sõitjatele infot reeglimuudatuste ja muude oluliste uuenduste kohta.“

Supercar klassiga liitub näiteks Maiko Tamm, kes varem võistles Ladaga ja saavutas mullu sellega Lätis juunioride meistritiitli. „Sihid on kõrgemal kui Eesti ja Baltikumi võistlused, seepärast vahetasimegi autot ja masinaklassi,“ rääkis Mitsubishi Evoga võistlema hakkav Tamm. „Laitses oli alles teine kord autot testida, liigume samm-sammult. Olen väga tänulik perekonnale, meeskonnale, Ligur Racingule ja kogenud võidusõitjale Ivo Traubergsile abi eest.“

Valitsev Supercari Eesti meister Arvo Kask testis Laitses aga Super1600 klassi autot. „Saime auto valmis ja seepärast katsetame, võistelda kavatsen ikka Supercariga,“ sõnas ta. „Treeningpäev on väga hea algus hooajale, saab talvised muudatused järele proovida ja autot seadistada, samuti kontrollida muu varustuse valmisolekut.“

Super1600 klassi sõitja Kevin Allik oli talvel teinud tööd muuhulgas oma võistlusauto mootori ja käigukasti kallal. „Tunne on hea, auto töötab nagu peab,“ lisas Allik.

Rallikrossikomitees krosskarte esindav Raul Orav näeb nende populaarsuse kasvu taga väga head võimsuse, massi ja maksumuse suhet. „Rajal teevad krosskardid kõige kiiremat sõitu,“ ütleb ta. „Harrastajate seas on tekkinud oma sõpruskonnad, uusi sõitjaid on tulnud eri valdkondadest, on nii rallisõitjaid, motosportlasi, lihtsalt fänne.“

maiko tamm

Eesti Autospordi Liit

Olulised lingid

Olulised lehed

Jälgi Eesti Autospordi Liitu ka: