SPORDIALAD | DISCIPLINES

kevin pesur

Kevin Pesur lõpetas oma Drift Mastersi Euroopa meistrivõistluste debüüthooaja seitsmenda kohaga. Lisaks premeeriti Pesurit aasta uustulnuka auhinnaga.

“Eesmärgid õnnestus täita – siht oli lõpetada esimene EM-i hooaeg esikümnes ja jõuda vähemalt ühel korral poodiumile. Aasta uustulnuka tiitel oli meile hooaja lõpus vaid boonuseks,” rääkis sarja viiendal etapil kolmanda koha saavutanud Kevin Pesur. “Eks õppida oli samuti palju: uued rajad, uued hindamiskriteeriumid, kuidas tuleb sõita, et teenida maksimaalselt punkte ja palju muud. “

Pesur lisas, et esimene hooaeg andis hulgaliselt kogemusi edaspidiseks. “Järgmisel aastal sihime kindlasti kohta esikolmikus, hooaja lõpp näitas selgelt, et kõik vajalik selleks on olemas.”

Viimasel etapil Poolas teenis Pesur kvalifikatsioonis 91 punkti, mis andis 18. koha. Esimeses tandemsõidus läks ta kokku kvalifikatsioonis sama palju punkte kogunud 2022. aasta meistri Piotr Wiecekiga. Paraku tabas Pesuri autot käigukastirike, mis tähendas, et edasi ta ei pääsenud.

32 parema hulgas langes tehnilise probleemi tõttu välja ka Oliver Randalu.

Sarja võitis Conor Shanahan 459 punktiga, seitsmenda koha saanud Pesur kogus 231 punkti ning 16. kohaga lõpetanud Oliver Randalu 128 punkti. Riikide arvestuses oli Eesti (359 punkti) neljas. Võitis Iirimaa (890), teine oli Soome (774) ja kolmas Poola (658).

Kevin Pesur saavutas Saksamaal Ferropolise rajal sõidetud Drift Mastersi Euroopa meistrivõistluste etapil kolmanda koha.

Kolmanda koha sõidus läks Pesur vastamisi sarjas teist kohta hoidva soomlase Lauri Heinoneniga. “Euroopa meistrivõistluste etapi poodiumikoht oli juba käega katsutav, nii et selles sõidus olin fokusseeritud võidule rohkem kui kunagi varem,” rääkis Pesur. “Kolmas koht oli kogu meeskonnale väga oodatud töövõit meie esimesel hooajal Drift Mastersi sarjas. Kohaneme iga etapiga aina enam selle sarja hindamiskriteeriumite ja radadega.”

Gräfenhainicheni kaevandusmuuseumi territooriumil asuv Ferropolise rada oli Pesuri jaoks täiesti uus. “Tegin kodutööd simulaatoris ja ka konkurentide kaamerate ja videote abil. Sõitjana nõuab Ferropolise rada väga palju enesekindlust, kuna on terves pikkuses ümbritsetud betoonseintega.”

Kvalifikatsioon oli äärmiselt konkurentsitihe, võitis norralane Tor Arne Kvia, kes kogus sajast võimalikust 98 punkti. Pesur oli 96-ga kaheksas. “Kui enamasti on kvalifikatsiooni esikolmikusse jõudmiseks piisanud 90 pluss-miinus kolmest punktist, siis sel korral olid mehed 90 punktiga 20. positsioonil ning tandemsõitudesse pääsemise piiriks jäi 86 punkti.”

Tandemitest nautis Pesur enda sõnul enim veerandfinaali Norra meistri Kviaga. “Sõidud olid niivõrd tasavägised, et kohtunikud andsid meile otsuse langetamiseks one more time-i, ehk pidime sõitma ühe korra veel, et selgitada välja, kes meist läheb edasi poolfinaali.”

Poolfinaalis kohtus Pesur Piotr Wiecekiga. Poolakas pääses edasi finaali ja alistas seal iirlase Conor Shanahani.

Oliver Randalu kogus kvalifikatsioonis 95 punkti ja pääses 12. tulemusega samuti väljalangemissõitudesse, kuid jäi veerandfinaalis alla samuti Wiecekile.

Sarja juhib Conor Shanahan 355 punktiga, Heinonenil on teisena 321 ja kolmandal kohal jätkaval Jack Shanahanil 312 punkti. Pesur on 215 punktiga seitsmes ja Randalu 112 punktiga 14. kohal. Riikidest on liider Iirimaa (770 punkti), järgnevad Soome (632), Poola (534) ja Eesti (327).

Sarja viimane etapp toimub 15.-16. septembrini Poolas.

Ferropolise rada vigu ei andesta. Foto: Sebastian Marko / Swatch / Red Bull Content Pool

Kevin Pesur jõudis Soomes Alahärmäs toimunud Drift Mastersi Euroopa meistrivõistluste kolmandal etapil parima eestlasena veerandfinaali.

“Soomes toimunud võistlus oli meie jaoks edukaim Euroopa meistrivõistluste etapp,” sõnas Team Estonia Autosport liige Pesur. “Kogu ürituse atmosfäär ja tugev toetus fännidelt tegid selle meie jaoks veelgi nauditavamaks, peaaegu nagu sõitnuks kodurajal.”

Kvalifikatsioonis sõitis Pesur 92 punktiga välja viienda koha. “See on Euroopa meistrivõistlustel eestlaste saavutatust seni kõrgeim punktiskoor.”

Oliver Randalu läks 32 parema seas kokku valitseva meistri Piotr Wiecekiga ning edasi ei saanud. Kristjan Salmre ei pääsenud kvalifikatsioonist väljalangemissõitudesse.

Etapi võitis iirlane Conor Shanahan, kes on ka 210 punktiga sarja liider. Kevin Pesur on parima eestlasena 116 punktiga kaheksas ja Randalu 48 punktiga 25. “Teadsime, et esimene hooaeg maailma kõige kõvemas driftisarjas ei tule meie jaoks lihtne. Nüüd, kus käesoleval hooajal pooled etapid on sõidetud, oleme oma hetkepositsiooniga rahul,” lausus Pesur. “Järjest rohkem hakkame mõistma Drift Mastersi hindamiskriteeriumeid, kogu meeskond areneb õiges suunas iga etapiga aina enam ning tulemused näitavad, et kui kõik läheb plaanipäraselt, siis suudame võidelda ka poodiumikohtade eest.”

Riikidest juhib Iirimaa 482 punktiga, Eesti on 164-ga viies.

Drift Mastersi Euroopa meistrivõistlused jätkuvad 29.-30. juulini Riias toimuva neljanda etapiga.

Pesur Motorsport esitles Drift Mastersi Euroopa meistrivõistlustel osaleva Kevin Pesuri võistlusauto uut disaini ja tutvustas tiimi sõitjaid.

“Kuna eelmine aasta oli väga edukas, leidsime, et tuleb edasi liikuda,” rääkis mullu Eesti, Livonia ja Balti meistriks tulnud Kevin Pesur. “Maailma tippsari Drift Masters on loogiline jätk senisele. Eesmärk on minna püüdma poodiumikohti, aga tuleb endale aru anda, et kohal on maailma paremik.”

Pesur lisas, et autoga suuri tehnilisi muudatusi ei tehtud, kuid disain on täiesti uus. “See on varasemast palju efektsem.”

Balti ja Eesti sarjades sõidavad Pesur Motorspordi värvides Ragnar Viinapuu (Pro klass), Kristo Leppik ja Frederik Strelkov (mõlemad Semipro) ja Frank Passer (Street).

Viinapuu tuli eelmisel aastal Sempiro klassis Eesti meistriks ning liigub edasi Pro-klassi. “Viisime auto vastavusse Pro reeglitega ja sel on ka uus ning võimsam mootor,” sõnas ta. “Plaanis on sõita Balti Pro-sarja. Hooaja keskel lähevad Eesti ja Balti sarja kalendrid lahku. Vaatame, kuidas selleks ajaks läinud on, võib-olla sõidame ka Eesti meistrivõistluste etappidel.”

Drift Mastersi hooaeg stardib 6.-7. maini Iirimaal toimuva võistlusega, Eesti meistri- ja karikavõistlused ning Balti meistrivõistlused algavad 5 ja-6. mail Raassillal.

pesur04
pesur05
pesur03
pesur06
pesur02
pesur01
pesur07
pesur08
pesur10
pesur09
pesur12
pesur11
pesur13
pesur15
pesur14
pesur16
pesur18
pesur17
pesur19
pesur20
pesur21
pesur22
pesur23
pesur24

1 2

Eestist sõidavad tänavu drifti Euroopa tippsarjas Drift Masters European Championship täishooaja kaasa Oliver Randalu, Kevin Pesur ja Kristjan Salmre.

Maikuus Iirimaal algavasse kuueetapilisse sarja pääses kokku 50 sõitjat, esindatud on 20 riiki.

Oliver Randalu mullune hooaeg Drift Mastersil algas avaetapi teise kohaga, kuid mitmel järgneval võistlusel tuli ette tehnilisi probleeme. “Mulluse kogemuse pealt oleme autot edasi arendanud, uus on näiteks mootori juhtaju ja juhtmestik,” rääkis Randalu. “Siht on selge: olla rajal tagasi varasemast tugevamana ja võidelda kõige kõrgemate kohtade nimel”.

Kaks aastat Drift Mastersil võistlenud Randalu lisas, et esimene hooaeg oli isegi lihtsam kui järgnev. “Esimene aasta lõppes väga hea kuuenda tulemusega, kuid oli ikkagi õppimise aasta. Edaspidiseks sead juba lati enda jaoks kõrgemale ja see muudab olukorra märksa keerulisemaks.”

Kevin Pesur astub karjääris sammu edasi. Foto: Pille Russi

Kevin Pesur ütleb, et otsus minna sel hooajal edasi Drift Mastersi sarja tundus asjade loogiline käik. „Eelneval hooajal said meil võidetud kõik kohalikud meistritiitlid – Balti, Livonia ja Eesti – ning oktoobris toimunud FIA Motorsport Games oli samuti üldkokkuvõttes pigem edukas, kus lõpetasime poolfinalistidena,“ lausub Pesur. „Kuna sean endale alati pigem kõrgemad eesmärgid, siis tundus õige sammuna asuda järgmisena võitlema Euroopa meistritiitli nimel. Hetkel käib tihe töö, et jõuda peagi algavaks hooajaks valmis uus tiimibuss ja lõpetada võistlusauto ettevalmistused.“

Kristjan Salmre sõidab Drift Mastersi täishooaja kaasa esmakordselt. Foto: Pille Russi

Samuti esmakordselt kogu sarjas kaasa lööv Kristjan Salmre ütleb, et otsus Drift Mastersiga liituda sündis üsna viimasel hetkel. “Eestis ja Baltikumis olen jõudnud kõrgetele kohtadele, nii et miks mitte astuda samm edasi. Kuna eeloleval hooajal olen Eesti võistlustel direktori ametis ja võistelda ei saa, siis otsisin sõiduvõimalust mujal,” rääkis Salmre, kes on ka Eesti Autospordi Liidu drifti alakomitee liige. “Drift Masters on tippsari ja rajad väga ägedad. Tegelen veel ka eelarve kokkupanekuga ja otsin koostööpartnereid.”

Võistluskalender

6.-7. mai – Iirimaa, Mondello Park

9.-10. juuni – Rootsi, Drivecenter Arena

7.-8. juuli – Soome, Power Park Huvivaltio

29.-30. juuli – Läti, Riia

17.-19. august – Saksamaa, Ferropolis

15.-16. september – Poola, Varssavi