SPORDIALAD | DISCIPLINES

Jüri Vips

Nädalavahetusel võistlesid Eesti võidusõitjad FIA vormel 2 sarjas, Leedus Palanga kestvussõidul ja Kursenais peetud driftivõistlusel, samuti ringraja- ja autokrossivõistlustel Lätis.

Silverstone´i rajal sõidetud F2 sarja neljandal etapil oli Jüri Vips (Hitech GP) esimeses sprindis teine ja teises kuues, võitsid vastavalt Robert Shwartzman (Prema Racing) ja Richard Verschoor (MP Motorsport). Põhisõidu võitis Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi), Vips sai seitsmenda koha. Punktitabelit juhib Oscar Piastri (Prema Racing) 108 punktiga, Vips on 85 punktiga viies. Põhisõidu tulemused ja punktitabel on mitteametlikud.

Kursenai rajal Leedus sõideti drifti Pro-klassi Balti meistrivõistluste etapp, kus Kristjan Salmre saavutas teise koha.

Leedus Palangas toimunud 1006 kilomeetri kestvussõidu võitis Circle K milesPLUS Racing Team (Porsche GT3 Cup), kus sõitis ka Ralf Aron. Tiimi teised tiimi liikmed oli Julius Adomavicius, Jonas Gelzinis ja Ignas Gelžinis. Seitsmenda koha ja klassi SP4 teise tulemuse saavutas KSB Racing by Jõujaam (Raimo Kesseli, Magnus Collin; Ford Madstang). 31. kohal ja klassi TC3 viies oli Jõujaam (Sven Karuse, Andres Altpere, Kristo Mägi, Tarmo Sild; BMW 325). Erki Sport (Romet Tsirna, Erko Eriste, Honda CRX) katkestas tehnilistel põhjustel.

Bikernieki ringrajal sõideti Riia automuuseumi karikavõistluste raames ka ajalooliste vormelite Eesti meistrivõistluste kolmas ja neljas etapp. Vormel Mondialis oli esimese sõidu esikolmik: 1. Indulis Rukuts, 2. Taavi Kroon, 3. Ain Lähker. Teise sõidu esimesed kaks kohta kuulusid samadele sõitjatele, kuid kolmas oli Jaanus Hunt. Vormel Easteril võitis esimese sõidu Roberts Toms, järgnesid Italo Alsins ja Sten Suban. Teises sõidus oli kaks finišeerijat, esimene Alsins, teine Toms.

Pilskalni rajal sõideti autokrossi Läti meistri- ja Balti karikavõistluste etapp. Eestlastest jõudsid esikolmikusse Keivo Kõiv (Xtreme II koht), Janar Kadak (B1600 III koht).

Nädalavahetuse paremate tulemuste eest hoolitses Jüri Vips FIA vormel 2 sarjas. Eestlased võitlesid veel ralli MM-il ja turismiautode Itaalia meistrivõistlustel.

Jüri Vips saavutas Bakuus esikoha nii tänases vormel 2 põhisõidus kui eilses teises sprindis. Esimese sprindi võitis Robert Shwartzman, Vips oli kaheksas. Punktitabelit juhib Guanyu Zhou 78 punktiga, järgnevad Oscar Piastri 73, Shwartzman 66 ja Vips 63 punktiga.

Ralli MM-etapil Sardiinias olid Ott Tänak / Martin Järveoja sunnitud laupäeval katkestama vedrustuse purunemise tõttu. Pühapäeval võitlusele naasnuma saavutasid nad punktikatsel teise koha, üldkokkuvõttes märgiti neile protokolli 24. tulemus. Egon Kaur / Silver Simm olid üldkokkuvõttes 38. ja WRC3 arvestuses 12. kohal, tulemusele vajutas pitseri alt tulnud ratas teisel kiiruskatsel. Tähelepanuväärne on punktikatse võit mitte ainult WRC3 arvestuses, vaid Kaur/Simm olid üldse kiireimad mitte WRC-autoga sõitjad. Georg Linnamäe / Tanel Kasesalu katkestasid teelt väljasõidu tõttu.

MM-i juhivad Sardiinia ralli võitnud Sebastien Ogier / Julien Ingrassia 106 punktiga, teised on ka Itaalias teised olnud Elfyn Evans / Scott Martin 95 punktiga ja kolmaski koht klapib ralli finišiprotokolliga – Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe 77 punktiga. Tänak/Järveoja on 49 punktiga neljandad. WRC3 arvestuses jagavad Kaur/Simm neljandat kuni seitsmendat kohta.

Turimiautode Itaalia meistrivõistluste teise etapi esimeses sõidus Misanos oli Ruben Volt kuues ja Mattias Vahtel kümnes, teise lõpetas Volt samuti kuuendana, Vahtel sai 20. koha. Punktitabelis on Volt kaheksas ja Vahtel kümnes. Alla 25aastaste pingereas on nende kohad vastavalt teine ja kolmas.

Nädalavahetusel võistlesid Eesti võidusõitjad Portugali MM-rallil ning F2 ja Formula Regionali sarjades Monacos.

Ott Tänaku / Martin Järveoja tulemusele Portugali rallil vajutas pitseri auto vedrustuse purunemine laupäeval. Lõpptulemustes on kirjas 21. koht, küll aga õnnestus neil võtta punktikatselt maksimaalne skoor. Tänak/Järveoja jätkavad MM-i neljandal kohal.

Robert Virves / Sander Pruul lõpetasid Portugali ralli JWRC kolmanda kohaga. Gregor Jeets / Andrus Toom olid WRC3 konkurentsis 11.

Paul Aron saavutas Forumula Regional European Championship by Alpine sarja etapil Monacos esimeses sõidus kolmanda koha, teise katkestas, kuna sõitis vastu rajabarjääri. Sarja kokkuvõttes on Aron teisel kohal.

Jüri Vips oli Monaco esimeses sprindisõidus viies, teises kolmas ja põhisõidus kaheksas. Vips jätkab sarja kümnendal kohal.

Täna Saku Suurhallis toimunud pressikonverentsil tutvustas aasta alguses Eesti Kardiliitu juhtima asunud juhatus tänavuse hooaja plaane ning autasustas eelmise hooaja meistreid. Traditsiooniliselt on liidu oluliseim roll Eesti meistrivõistluste läbiviimine, millele tänavusel hooajal aitavad uue hoo anda värskelt sõlmitud lepped koostööpartneritega.

“Meil on hea meel tutvustada eestimaist kütusemüüjat Olerex kardispordi Eesti meistrivõistluste sarja nimitoetaja ja kütusepartnerina,” ütles Eesti Kardiliidu juhatuse esimees Johannes Moor. “Vaatamata veninud hooaja algusele lähevad Olerex kardispordi Eesti meistrivõistluste käima juba maikuus, kui 6-etapilise meistrisarja esimene osavõistlus sõidetakse Rapla kardirajal.”

Eesti suurima kütusemüüja Olerexi tegevjuhi Piret Milleri sõnul on ettevõtte sporditoetuste fookuses noored, tulevased talendid ning kart on kogu autospordi talentide taimekasvuala. „Eesti päritolu ja omanikega ettevõttena investeerib Olerex Eestist saadud kasumi tagasi Eesti ühiskonda ja kogukonda ning kardi kui kõige perekesksema spordiala puhul ka Eesti perekonda,“ märkis Miller.

Eesti Kardiliidu juhatus on pressikonverentsil esitletu põhjal loonud Eesti mootorispordi edendamiseks selge strateegia. Eelisarendatakse Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) kardikomisjoni CIK-FIA võistlusklasse, mis tähendab, et tulevastel aastatel antakse Eesti meistritiitel välja ainult neis klassides.

“Eesti on just nõnda väikse elanike arvuga riik, et spordi arengu mõttes puudub vajadus samade vanuserühmade sportlaste killustamiseks erinevate kardiklasside vahel. Meistrivõistlused toimuvad ühes vanuserühmas ja ühes kindlas klassis. Loomulikult on nn monoklassides toimuvatel võistlustel võimalus saada edaspidigi kalendrisse, kuid väärtuslik Eesti meistritiitel antakse välja üksnes CIK-FIA klasside võistlejaile,” selgitas asja olemust Johannes Moor. “Meie selgeks eesmärgiks peab olema Olerex kardispordi Eesti meistrivõistlustest luua sportlastele pinnas osalemiseks suurtel tiitlivõistlustel nagu seda on Euroopa või maailmameistrivõistlused. Seetõttu on iseenesest mõistetav, et just neis klassides viime me läbi ka koduseid võistlusi.”

Pressikonverentsil erikülalisena osalenud Mercedes-AMG F1 noortetiimi liige ja aastal 2018 klassis OK-Junior Euroopa meistriks tulnud Paul Aron kommenteeris samuti liidu plaane:

“Pole kahtlust, et just CIK-FIA klassidesse on koondunud maailma kardispordi paremik ning seda teed pidi on võimalik silma jääda olulistele inimestele. Kõik minu tänased F3 konkurendid ja ka F1 sõitjad on alustanud kardist ning olnud erandituna edukad just suurtel tiitlivõistlustel. Seega on selge, läbi mille teed tippu rajatakse. Olen kahe käega poolt Eesti Kardiliidu valitud suunale, leian et see on ainuõige tee ning abistan ise igakülgselt kaasa, kuidas vähegi saan.”

Kardispordi vajalikkust rõhutas teinegi F1 tiimi kuuluv Eesti autosportlane. Jüri Vips kuulub nimelt Red Bull F1 noortetiimi, kuid ei saanud töökohustuste tõttu üritusel kohal viibida. Pressikonverentsiga videosilla vahendusel liitunud Vips lisas: “Ma ei usu, et kardispordita oleks olnud mul võimalik jõuda siia, kus täna olen. Eks näitab seda seegi, et iga viimane kui F1 sõitja viimase 20 a jooksul on alustanud oma karjääri kardiroolist.”

Tänavusest hooajast alates viiakse Olerex kardispordi Eesti meistrivõistlustel sisse teisigi uuendusi, mille eesmärgiks on kardispordi jälgitavuse ja selle populaarsuse kasv.

Eesti Kardiliidu juhatuse liige Sander-Mel Mellikov: “Võistluste atraktiivsemaks muutmise huvides oleme viinud sisse mitmeid täiendusi ning seda esiteks just live-otseülekandeid silmas pidades. Peame paraku kõik arvestama hetke keerulise olukorraga ning live-otseülekanded hakkavad seetõttu mängima aina suuremat rolli spordi kajastamisel. Senisest suuremat rõhku paneme meediatööle ning ka järelkasvuprojektide arendamisse. Aastaid edukalt tegutsenud laste hobikardisari Talendid Rajale toob Olerex kardispordi Eesti meistrivõistlustele jätkuvalt osalema uusi sõitjaid. Lisaks saavad planeeritud testipäevad olema kindlasti heaks võimaluseks kardispordiga esmase tutvuse tegemiseks.”

Olerex kardispordi Eesti meistrivõistluste sari stardib 20-21. mail Rapla kardirajal. Meistrivõistluste arvestuses sõidetakse klassides Micro, Mini, OK-Junior, OK ja KZ2.

Fotol Paul Aron. Foto: Pille Russi.

Jüri Vips alustas Bahreinis vormel 2 hooaega sprindisõitude 10. ja 16. kohaga, Tristan Viidase võistlus Nürburgringil jäi ära.

Jüri Vips (Hitech GP) sõitis F2 kvalifikatsioonis välja viienda aja, kuid kohtunikud tühistasid tema tulemuse auto tehnilistele tingimustele mittevastavuse tõttu. See tähendas Vipsile viimast stardikohta esimeseks sprindisõiduks. Sprindi kümnes koht tõi aga esimese stardipositsiooni teiseks sprindisõiduks, sest kümme esimest stardivad pööratud järjestuses. Suurema osa teisest sprindist tippkonkurentsis sõitnud Vipsi autol tekkisid võistluse lõpuosas tehnilised probleemid, mis tõid kaasa tempolanguse. Ajale lisandus veel ka viiesekundiline karistus virtuaalse turvaauto reeglite rikkumise eest. Protokolli märgiti 16. koht.

Esimese sprindisõidu võitis Vipsi meeskonnakaaslane Liam Lawson ja teise Oscar Piastri (Prema Racing).

Nürburgringil pidi algama sealne kestvussõitude sari Nürburgring Langstrecken-Serie, kus Rutronik Racingu värvides oli osalemas ka Tristan Viidas. Paraku jäi sõit lumesaju tõttu ära.