estonian gp

Henkell Estonian Grand Prix´l Audruringil püstitas GT autode rekordi Sim Racer Leedust ajaga 1.13,724.

Selle pseudonüümi taha peituv sõitja oli parim ka kahe GT Pro sõidu kokkuvõttes, teine ja kolmas olid eestlased, vastavalt Oliver Tiirmaa ja Raivo Tamm. TCR-i edukaim oli kahe sõidu kokkuvõttes lätlane Valters Zviedris eestlase Mikk Maateni ja leedulase Kestutis Stasionise ees.

Nankang Endurance Academy kahe tunni sõidu võitis BMW Masters klassis EST1 Racing 73 (Gert Jugala ja Mario Rinaldo).

BTC1 klassis oli Erko Puusaag neljas ja BTC2-s Simo Lind teine.

Laupäeval peetud kuue tunni sõidu klassivõitjad olid kõik Leedust: GT PRO – Šiauliai – RD Signs, TCR – Noker Racing Team, GT AM -Bunasta Savesta Consulting, A3000 – Intrans Racing by Meatbusters, Diesel – Anteja Racing Team, A2000 –  Klion Racing Team.

Audruringil toimuv Henkell Estonian Grand Prix on ka ringrajasõidu Eesti meistrivõistluste etapiks. Täiendatud vormelite teise sõidu tulemustega pühapäeval.

BMW 325 Cupi kaks võistlussõitu peeti laupäeval. Mõlemad sõidud võitis leedulane Robertas Kupcikas. Tema kaasmaalane Edvinas Zadeikis oli esimeses sõidus teine ja teises kolmas, lätlane Valters Zviedris jällegi esimeses kolmas ja teises teine. Esimeses sõidus jõudis eestlastes kõrgeimale, kuuendale kohale Enar-Klaus Kunman, Kristo Krinpus oli 11. ja Pavel Beskrovnoi 16. Teises sõidus sai Krinpus 11. koha, Kunman oli 18. ja Beskrovnoi 19.

Vormel Mondialis kuulus esimese sõidu pjedestaal lätlastele: esimene Andris Grikis, teine Raitis Murnieks ja kolmas Indulis Rukuts. Eestlaste kohad: 4. Taavi Kroon, 5. Ain Lähker, 6. Toomas Hunt, 7. Marko Mättik, 8. Jaanus Hunt. Teise sõidu võitis pühapäeval Grikis Rukutsi ees, kolmas oli Lähker. Eestlaste kohad: 4. Kroon, 5. T. Hunt, 6. Mättik, 7. J. Hunt, 8. Taavi Kuul.

Vormel Easteri avasõidu esikolmiku moodustasid Toomas Janu, Italo Alsins (Läti) ja Ekke-Taavi Sepper. Teise sõidu võitis samuti Janu, järgnesid Sten Suban ja Sepper.

Teistest klassidest, neist, mis EMV arvestusse ei kuulu, lisandub ülevaade pärast võistluse lõppu.

Regiooni suurim autode ringrajavõistlus Henkell Estonian Grand Prix toob juba 19-20. juunil Audruringile Pärnus Põhjamaade ringraja tipud.

Juba sel nädalavahetusel toimub Audruringil Pärnus seitsmendat korda Baltimaade suurim rahvusvaheline ringrajavõistlus Henkell Estonian Grand Prix 2021. Tegemist on nii Põhja-Euroopa, Soome, Baltimaade kui ka Eesti meistrivõistluste etapiga.

Osalejaid on oodata kaheksast riigist ning starti asub üle 120 võidusõitja.

Estonian Grand Prix kuulub mitme masinaklassi Balti ja Põhja-Euroopa tsooni (NEZ) meistrivõistluste sarja.  Pealtvaatajate ette rivistuvad võimsad  Lamborghinid, Porsched, BMW’d, Hondad, erinevad GT Open autod, Chevrolet Camarod, Peugeot’d, CUPRA`d ning Historic vormelid.

Eestlastest on 14.06 seisuga registreerunud mitmed tublid sõitjad: 

BGT PRO: Oliver Tiirmaa;

BMW 325 CUP: Kristo Krinpus, Carmen Kraav,  Enar-Klaus Kunman, Pavel Beskrovnoi

BTC1: Erko Puusaag; 

BTC2: Simo Lind;

Formula Easter: Sten Suban, Ekke-Taavi Sepper, Toomas Janu;

Formula Mondial: Toomas Hunt, Marko Mättik, Taavi Kuul, Jaanus Hunt, Taavi Kroon, Ain Lähker, Allan Lähker;

TCR Baltic: Peeter Peek, Mikk Maaten;

„Tulge kindlasti nädalavahetusel Pärnusse, sest nüüd avaneb võimalus näha Eestis tipptasemel autode ringrajavõistlust,“ ütles peakorraldaja Martin Miilberg. “Tulemas on kaks päeva põnevaid elamusi ning võimalus elada kaasa tublidele Eesti võidusõitjatele,” lisas ta.

Henkell Estonian Grand Prix 2021 vabatreeningud ja kvalifikatsioonid sõidetakse Audruringil 18. juunil, võistlussõidud peetakse 19.-20. juunini.

19.06 kell 10.00 algavad esimesed sõidud. Võistluste avatseremoonia on kell 13.40. Päev saab olema põnevust pakkuv ja lõpeb kell 20.15 autasustamisega.

20.06 kell 10.00 algavad sõidud. Pikk ja põnev päev lõpeb kell 19.15 autasustamisega ja võistluste lõpetamisega.

Kogu võistluste ajal on avatud service park, kus saab päris lähedalt uurida, kuidas võidusõidumasinaid võistlusvalmis sätitakse.

Rahvusvahelised teleülekanded teeb Motorsport TV. Eestis kannab võistlused üle Kanal 12 ning veebiülekanded tehakse Postimees Online vahendusel ning edastatakse ka Läti ja Leedu spordikanalitesse. 

Piiratud arv pileteid on müügil Piletilevi.ee keskkonnas. Pilet täiskasvanule maksab 20 eurot ja kuni 12. aastastele lastele on üritus tasuta.

Henkell Estonian Grand Prix toetajad on Henkell, Kultuuriministeerium, Pärnu linn, Tartu Terminal AS, Mariine Auto – Peugeot, Jazz Pesulad, Stokker AS, Postimees Grupp, AS Timber, Mamibot, Husqvarna Eesti ja Pere Optika.

19.-20. juunini Audruringil toimuval Henkell Estonian Grand Prix´l stardivad esmakordselt sel hooajal kõik Eesti meistrivõistluste klassid.

Eesti meistritiitel on mängus kolmes klassis: BMW 325 Cup avas oma hooaja juba maikuus Riias, kuid ajaloolistele vormelautode kahele klassile on juunikuine võistlus Audruringil meistrisarja esimene.

Vormelid võistlevad ajalooliste nimetustega klassides Eastern ja Mondial. Valdavalt koosneb stardirivi Eestis toodetud Estonia vormelitest, mis tähendab, et Henkell Estonian Grand Prix pakub head võimalust näha Eesti autonduse- ja võidusõiduajaloo olulise peatüki esindajaid omavahel võidu sõitmas.

Möödunud aastal klassis Eastern Eesti karikavõitjaks tulnud Jaak Kuul ütleb, et ajalooliste vormelite sari sobib harrastamiseks inimesele, kellele meeldib ise autot ehitada. „Või peab tal olema väga hea mehaanik. Alustada tasub Easterniga, sest selle tehnilised piirangud on rangemad. Väiksema võimsusega mootor ei koorma nii palju jõuülekannet ja töökindlus on parem. Kui üldiselt öelda, siis käelised oskused ja tehniline taip tulevad ajalooliste vormelite sõidus ainult kasuks.“

Ringrajasõidu Eesti lahtiste meistrivõistluste avaetapil Riias Bikernieki rajal startis klassis BMW 325 Cup 33 autot. “Nii pikk stardirivi tähendas väga tihedat ja põnevat võidusõitu,” sõnab Eesti Autospordi Liidu ringrajakomitee esimees Raimo Kulli.

Estonian Grand Prix kuulub ka mitme masinaklassi Balti ja Põhja-Euroopa tsooni (NEZ) meistrivõistluste sarja. “Eesti võidusõitjad on esindatud ka nendes klassides ja tean, et neid tuleb starti rohkem kui oli Riias,” lisab Kulli.

Henkell Estonian Grand Prix vabatreeningud ja kvalifikatsioonid sõidetakse Audruringil 18. juunil, võistlussõidud peetakse 19.-20. juunini.

Seoses koroonapiirangute leevenemisega on 18.-20. juunini toimuvatele Henkell Estonian Grand Prix võistlustele lubatud ka pealtvaatajad. „Nüüd on tulemas tõeline võidusõit, kus võistlustulle astuvad mitmed tippsõitjad nii Baltikumist kui ka Põhjamaadest ja fännid saavad neile raja ääres kaasa elada,“ teatasid korraldajad.

BMW 325 CUP võistlusklassis on viimase kümne aasta suurim osavõtjate arv ning esindatud on kõik kolm Balti riiki. Tulemas on intensiivne võiduajamine. Viis eestlast stardivad BMW 325 CUP võistlusklassis, sealhulgas Kristo Krinpus, kes kuulub vaieldamatult favoriitide hulka.

BEC 6H on võistlus, kus maailmatasemel kiired autod võistlevad 6 tunni sõidus – mitu Lamborghini Huracani, Porsche 911 GT3, Porsche Cayman GT4, mitu TCR autot: Volkswagen, Audi, CUPRA ja paljud teised.

TCR ja GT sprindivõistlus on Baltimaade ja Soome võidusõitjate tõsine jõukatsumine kiirete ja võimsate sportautodega – Corvette, Lamborghini, Nissan GTR, Audi TTRS. Eestlastel on ootused suured. Eesti võidusõitja Mikk Maaten plaanib sel hooajal võita maineka TCR tiitli.

Põnevust pakub ajalooliste vormelite võidusõit, kus saab näha ka Eestis ehitatud Estonia vormeleid.

Estonian Grand Prix on 7. korda toimuv Põhjamaade ja Baltikumi ringrajavõistlus, millel osalejaid 9 riigist ligemale 120. 2021. aastal kuulub sündmus BaTCC (Baltic Touring Car Championship), NEZ (North European Zone) Championship võistluskavva ning kannab tänu suurtoetajale Henkell Estonian Grand Prix 2021 nime.

18.-20. juunini toimub Audruringil seitsmendat korda Baltimaade suurim rahvusvaheline ringrajavõistlus BaTCC Estonian Grand Prix 2021.

„Tulenevalt koroona viirusega seotud piirangutest olime eelmisel aastal sunnitud sündmuse ära jätma, aga et sel aastal saaks sündmus väärikalt peetud, otsustasime ühendada jõud BaTCC (The Baltic Touring Car Championship) organisatsiooniga,“ ütles võistluse korraldaja Martin Miilberg.

Võistlusele on oodata osalejaid kuni üheksast riigist ning starti asub üle 150 võidusõitja. Loodetavasti on juunikuus piiranguid nii palju leevendatud, et pealtvaatajatele saame avada kõik tribüünid ja pakkuda lisaks suurepärasele adrenaliinirohkele elamusele muudki meelelahutust, teatas korraldaja.

Alates sellest aastast on BcTCC Estonian Grand Prix korraldusmeeskonnas ka uuendusi. Nüüdsest juhib BaTCC Estonian Grand Prix 2021 korraldusmeeskonda Martin Miilberg. „Olen Toivo ja Kristel Asmeri korraldustoimkonnas kolmel aastal aktiivselt kaasa löönud ja saanud palju kogemusi ning nüüd on julgust hakata ise võistlusi korraldama. Loodan väga, et nii Toivo Asmer kui ka moto poolelt Jüri Raudsik aitavad mind oma nõuannete ja kontaktidega ning erinevad korraldustoimkonnad võtavad mind omaks. Tuleb tunnistada, et mootorisport on võitnud minu südame,“ ütles Miilberg.

“Martin on töökas ja sitke noor mees, kellega oleme mitmeid aastaid suurvõistlusi korraldanud. Martin on täpne ja kohusetundlik ning tema vähene autospordi alane kogemus saab kompenseeritud tubli pealehakkamise ja visadusega. Võistluste korraldamine on suur väljakutse, kuid usun, et Martin ja tema meeskond on väärilised Estonian Grand Prix jätkajad,” selgitab varasemalt sündmust juhtinud Toivo Asmer.

BaTCC Estonian Grand Prix 2021 toetajad on: Kultuuriministeerium, Pärnu linn, Tartu Terminal AS, Mariine Auto – Peugeot, Jazz Pesulad, Henkell, Stokker AS, Postimees Grupp, AS Timber, Mamibot, Husqvarna Eesti ja Pere Optika.