SPORDIALAD | DISCIPLINES

batcc

Baltic Touring Car Championship sarja (BatCC) neljas ja eelviimane etapp peetakse eeloleval nädalavahetusel Pärnus Porsche Ringil.

Starti on tulemas ka NEZ Porsche Sprint Challenge võistlejad ja kavas on Baltic Endurance Championship 4-tunni kestvussõit. Eesti meistrivõistluste punktid on mängus BMW 325 Cupi ja Porsche GT3 Cupi arvestuses.

BMW 325 Cup nimekirjas on hetkel 34 võistlejat. Sarja juhib prantslane Leo Messenger 50-punktilise edumaaga lätlase Ricards Subeckise ees. Üldarvestuse kolmandal kohal on leedukas Julius Kirsis ja parima eestlasena hoiab viiendat kohta Romet Reisin. Masters edetabeli kindel liider on Kirsis, neljandal kohal on meie mees Pavel Beskrovnõi. Rookie arvestuse eesotsas on eestlane Karl Lang.

NEZ Porsche Sprint Challenge sarjas on rajale tulemas 15 Porsche GT3 Cup autot. Viimase liider on Capkauskas Autocentras meeskonna sõitja, lätlane Valters Zviedris, järgnevad soomlased Henri Tuomaala ja Matias Salonen. Parima eestlasena hoiab punktiarvestuses hetkel neljandat kohta Thomas Kangro.

BTC2 klassis on Simo Lind võitnud senisest kuuest sõidust viis. Punktitabelis on eestlastel kolmikjuhtimine, 143 punktiga on esikohal Lind, järgnevad Antti Jartsev ja Kairo Kallas.

Uus kestvusalade formaat on osutunud populaarseks ning Pärnu etapil on kirjas 24 meeskonda, neist kuus TC3 klassis. Esimest korda on stardis kolm GT3 autot – Stateta BRO by Heidelberg Mobile Mercedes-Benz AMG GT3 Evo ja kaks Juta Racing tiimi Audi R8 GT3 EVO II.

Nankang 2h Endurance sõidus on kirjas 25 võistlejat.

Reedel, 18. augustil kell 14.00 algavad vabatreeningud ja kell 18.20 kvalifikatsioonid. Laupäeval on kvalifikatsioonide algus kell 10.00, võistlussõidud algavad kell 11.00. Pühapäev kulub kestvussõitudele, algus on kell 10.00. Lisainfo.

Ringrajasõidu Balti ja Eesti meistrivõistlused jätkuvad eeloleval nädalvahetusel Bikernieki ringrajal Riias DeWALT Grand Prix’ga. Oodata on põnevat ja sündmusterohket nädalavahetust.

“Riia DeWALT GP on alati eriline nii võidusõitjate, pealtvaatajate kui ka korraldajate jaoks. Sarnaselt eelmisele aastale on meil erikülaline– NEZ Porsche Sprint Challenge sari, mis pakub efektseid starte kiirete ja eksklusiivsete Porsche võidusõiduautodega. Lisaks on osavõtjate arv paljudes klassides kasvanud ning kahtlemata on meil kõigil Riias lõbus,” ütleb BaTCC korraldaja Andis Meilands.

NEZ Porsche Sprint Challenge arvestuses on rajale tulemas 11 võistlejat Soomest ja Balti riikidest. Baltikumi esindavad eestlane Thomas Kangro (Porsche Estonia), Läti meister Valters Zviedris (Capkausko Autocentras) ning leedukad Tomas Svidinskas ja Eduardas Klepikas (Porsche Baltic). Neile pakuvad konkurentsi sellised Soome ässad nagu Henri Tuomaala ja Matias Salonen.

BMW 325 CUP toob ootuspäraselt palju osalejaid ja kuhjaga intriigi – võitjaid on peaaegu võimatu ennustada. Pärast esimest etappi on sarja kaksikliidrid prantslane Leo Messenger ja lätlane Ricards Subeckis, kuid poodiumi kõrgeimale astmele on võimelised tõusma paljud. Kes sinna jõuab? Varsti näeme. Nii Porsche-klass kui BMW 325 Cup kuuluvad Eesti meistrivõistluste arvestusse.

Kuna 6h kestvussõit tuleb logistika- ja rehviprobleemide tõttu ära jätta, on paljud meeskonnad otsustanud rajale tulla GT-kategoorias. Tugev konkurents on nii GT PRO kui GT AM klassis: Porsche GT3 CUP autod, Mercedes AMG GT3 EVO, Jyrki Peltola Chevrolet Corvette, Drew Hollandi Ginetta G55 ja paljud teised.

Nankang 2h kestvussõidul on hetkel kirjas 16 autot. Pärnu võidusõidu favoriitidele – Diesel Power, Race.attack, RS Racing Team – pakub taas konkurentsi Simo Lind (Lind Racing). Rajal on ka mitmed teised kiired meeskonnad nagu Orlen Lietuva Mazeikiu ASK, Hemi Racing by Statomenas ja Albe Alliance.

BTC2 kategoorias on oodata järjekordset duelli eestlaste ja leedukate vahel. Pärnu sõit kuulus eestlastele, Riias võib jõudude vahekorda muutuda. Hetkel hoiab kahe võiduga liidripositsiooni Simo Lind. BTC3 arvestuses on avaetapi järel kõrgeimal kohal Tomas Jatkevicius, BTC1 klassis on Dovydas Akstinas valmis oma tiitlit kaitsma.

V1600 klassis võttis avaetapil kaks võitu Ernests Eglitis Kaspars Rudmiezise ja Raivis Meilandsi ees. Hetkel on stardirivis 6 autot. ABC Race klassis on oodata umbes 15 osalejat. Sarja juhib 43 punktiga Janis Hans, kellele järgnevad Andrejs Laipnieks ja Kristaps Stikuts.

Reedel algavad vabatreeningud kell 12.05 ja kvalifikatsioonid kell 17.55. Laupäeval algavad võistlussõidud kell 10.00. Detailne ajakava. DEWALT GP-d saab ingliskeelses otseülekandes jälgida BaTCC sotsiaalmeedias ja läti keeles TV4-s.

Piletid on müügil internetis. Internetis on hind 11 EUR, võistluspäeval 15 EUR.

Romet Reisin saavutas Porsche Ringil sõidetud Balti ja Eesti meistrivõistluste avaetapil klassis BMW 325 Cup parima eestlasena kahe sõidu kokkuvõttes kolmanda koha.

Esikoha saavutas lätlane Ricards Subeckis, teine oli prantslane Leo Messenger. Eestlastest mahtusid 41 osaleja seas 20 parema hulka üheksanda koha saanud Kristo Krinpus ja 15. tulemusega lõpetanud Pavel Beskrovnoi.

Eelmine hooaeg lõppes Reisinile Bikernieki rajal juhtunud avariis auto mahakandmisega ja uueks hooajaks valmis uus auto. “Kere on täiesti uus, veermik samuti, kuid osa tehnikast tõime siiski vanalt autolt üle,” rääkis ta. “Uue auto kere on jäigem, muudatusi on ka turvapuuri ehituses.”

Esimese testi tegi Reisin paar nädalat enne võistlust. “Ajad olid kohe konkurentsivõimelised, auto töötas nii testil kui võistlusel väga hästi. Kõvasti tegime tööd auto seadistamisega, Pärnu rajal on auto tasakaal äärmiselt oluline.”

Avaetapi kvalifikatsioon lõppes seitsmenda kohaga. “Esimese sõidu alguses õnnestus kohe kaks kohta tõusta. Aga üldiselt oli üsna rahulik sõit,” rääkis ta.

Teise sõidu alguses juhtus avarii, mis tõi välja punase lipu. “Uue stardi ootamine ajas veidi rütmi sassi, pingelisi hetki tuli esimesest sõidust rohkem ette.” Reisini kohad sõitudes olid viies ja neljas.

“Kokkuvõttes olen Pärnu võistlusega väga rahul. Esimeselt etapilt on head punktid all,” rääkis Reisin. “Eesmärk on meistritiitel, miinimumprogramm poodiumikoht.”

BMW 325 Cup oli ainus Eesti meistrivõistluste klass hooaja avavõistlusel. Balti sarja arvestuses saavutasid eestlased kaksikvõidu klassis BTC2: esimene oli Simo Lind ja teine Antti Jartsev, viienda koha sai Kairo Kallas. TCR-klassis võitis Peeter Peek.

Nankang Endurance Academy kahe tunni sõidus said BMW 325 Cup klassis Rally Raid Estonia kolmanda ja EST 1 Racing neljanda koha, BTC1 võitis MKM Racing, BTC2 Race.Attack, BTC3-s oli RS Racing Team teine.

Balti ringrajasarja (BaTCC) uus hooaeg algab 6.-7. maini Pärnus Porsche Ringil toimuva võistlusega. Põnevust tõotav aasta toob rajale paljud tuntud võidusõitjaid ning mitmed uued tulijaid.

“Iga uut hooaega oodatakse alati suure entusiasmiga, innuga näha uusi osalejaid, meistreid ja põnevaid hetki nii rajal kui raja kõrval. Usume, et vaatamata “Hankooki” kriisile suudab Balti turismiautode sari pakkuda tõelise elamuse!” ütleb Balti turismiautode sarja promootor Andis Meilands.

BEC 6H võistluse kvaliteeti tõstab mitme uue meeskonna liitumine. Peamine intriig on selles, kuidas suudavad favoriidi rollis oleva ES Motorsport by AMG Customer Racing Teami Mercedes-Benz AMG GT3 EVO-le vastu hakata Porsche GT3 CUP autodega võistlevad Juta Racing, Porsche Club Lithuania, Capkauskas Autocentras ja KTK Racing Division. Diiselautode arvestuses tulevad rajale 3 meeskonda, Cust LT Racing, Special Stage Soomest ja Dvaras Racing.

Baltikumi konkurentsitihedaim klass – BMW 325 CUP – pakub mõndagi uut, sest kaks eelmist meistrit, Valters Zviedris ja Karolis Jovaisa, sel hooajal ei osale. Esimesele võistlusele on registreerunud üle 40 võistleja ning oodata on väga põnevaid hetki. Eesti sõitja Romet Reisin sekkub väga tõenäoliselt võitlusse kõige kõrgemate kohtade pärast. Eestlastest on registreerunud veel Kristo Krinpus, Karl Lang, Enar-Klaus Kunman ja Pavel Beskrovnoi. BMW-klassile on Pärnu võistlus ka Eesti meistrivõistluste avalöögiks.

BMW 325 CUP on saanud populaarseks paljude endiste ja praeguste BaTCC meistrite seas, osalemas on näiteks Aurimas Mistautas ja Izidorius Paukštys BTC3-st, Atis Veismanis BTC2-st, Janis Hans BTC4-st, Vilnis Batraks BGT PRO-st, Karlis Ozolins V1600-st ja Läti legend Janis Horeliks.

BTC3 arvestuses on rajale tulemas mitu uut võistlejat. Vanadele olijatele nagu Justas Gudavicicus ja Arturas Kliobavicius hakkavad konkurentsi pakkuma endine BTC1 sõitja Tomas Jatkevicius ning uustulnuk Vaidas Budrys.

BTC2 klassi meister ja publikulemmik Atis Veismanis on siirdunud BMW 325 CUP auto rooli, mis tähendab, et selles arvestuses asuvad tiitlijahti pidama teised mehed. Mainida tasub Eesti sõitjaid Simo Lind, Kairo Kallas ja Antti Jartsev ning Leedu võistlejaid Andrius Keblys, Kasparas Skyrelis, Tadas Petukauskas ja Tadas Jonaitis. BTC1 klass on leedukate pärusmaa ja favoriidiks Laurynas Simonavicius.

Suurejooneline GT klass ei valmista pettumust ka sel aastal, põnevamate autode seas on näiteks Jyrki Peltola Chevrolet Corvette, Turo Levaneni Porsche GT3 CUP ja Tuomas Kivisto Chevrolet Camaro. Ka Leedu ekipaažid toovad rajale mitmeid huvitavaid masinaid nagu Mercedes-Benz GT3 AMG ja Nissan 180 SX.

Säästlikum, kuid samas head konkrentsi pakkuv V1600 klass on muutumas aina populaarsemaks. Avaetapil veel Soome võistlejaid stardis ei ole, küll aga tõotab tulla tihe rebimine Läti sõitjate vahel. Mullu teise kohaga lõpetanud Ernests Eglitis saab endale vastasteks Kaspars Rudmiezise, Arvids Rumbensi, Elvis Turansi, Raivis Meilandsi ja Edgars Karlsonsi.

Nankang 2h Endurance Academy arvestuses peaks kolme Balti riigi arvestuses starti jõudma vähemalt 20 meeskonda. ABC Race stardinimekirjas on hetkel 16 võistlejat, kaasa-arvatud mullune meister Janis Hans.

Võistlejate registreerimine jätkub. Täieneva osalejate nimekirjaga on võimalik tutvuda siin, ajakava ja muu info leiate siit.

Seoses koroonapiirangute leevenemisega on 18.-20. juunini toimuvatele Henkell Estonian Grand Prix võistlustele lubatud ka pealtvaatajad. „Nüüd on tulemas tõeline võidusõit, kus võistlustulle astuvad mitmed tippsõitjad nii Baltikumist kui ka Põhjamaadest ja fännid saavad neile raja ääres kaasa elada,“ teatasid korraldajad.

BMW 325 CUP võistlusklassis on viimase kümne aasta suurim osavõtjate arv ning esindatud on kõik kolm Balti riiki. Tulemas on intensiivne võiduajamine. Viis eestlast stardivad BMW 325 CUP võistlusklassis, sealhulgas Kristo Krinpus, kes kuulub vaieldamatult favoriitide hulka.

BEC 6H on võistlus, kus maailmatasemel kiired autod võistlevad 6 tunni sõidus – mitu Lamborghini Huracani, Porsche 911 GT3, Porsche Cayman GT4, mitu TCR autot: Volkswagen, Audi, CUPRA ja paljud teised.

TCR ja GT sprindivõistlus on Baltimaade ja Soome võidusõitjate tõsine jõukatsumine kiirete ja võimsate sportautodega – Corvette, Lamborghini, Nissan GTR, Audi TTRS. Eestlastel on ootused suured. Eesti võidusõitja Mikk Maaten plaanib sel hooajal võita maineka TCR tiitli.

Põnevust pakub ajalooliste vormelite võidusõit, kus saab näha ka Eestis ehitatud Estonia vormeleid.

Estonian Grand Prix on 7. korda toimuv Põhjamaade ja Baltikumi ringrajavõistlus, millel osalejaid 9 riigist ligemale 120. 2021. aastal kuulub sündmus BaTCC (Baltic Touring Car Championship), NEZ (North European Zone) Championship võistluskavva ning kannab tänu suurtoetajale Henkell Estonian Grand Prix 2021 nime.

Ringrajasõidu Eesti lahtiste meistrivõistluste avaetapil Riias Bikernieki rajal startis klassis BMW 325 Cup 33 autot. Võistlus kuulus ka Balti meistrivõistluste kavva.

Esimese sõidu võitis lätlane Konstantins Calko kaasmaalase Matiss Mezaksi ja leedulase Paulius Urbonaviciuse ees. Eesti parimana lõpetas Remo Raudsepp 16. kohaga, Enar Klaus Kunman oli 19, Pavel Beskrovnoi 20, Carmen Kraav 25 ja Kristo Krinpus 27. Teises sõidus oli esikolmik: Calko, leedulane Karolis Jovaisa ja lätlane Martins Lapins. Krinpus sai viienda koha, Kraav oli 14. ja Kunman 17.

BMW 325 Cup oli ainus Eesti meistrivõistluste klass, kuid eestlased osalesid ka teistes sõitudes. Simo Lind saavutas esikoha mõlemas BTC2 sõidus, Mikk Maaten oli TCR-i esimeses sõidus esimene ja teises teine. „Treeningul purunes roolilatt ja saime auto võistluseks üsna napilt korda,“ rääkis Maaten. „Esimese sõidu algus kulus kohanemisele ja Valters Zviedris sai eest ära, kuid sõidu lõpuosas oli minu kiirus parem. Teise sõidu alguses tuli vahe temaga sisse kui üks kiirema klassi auto stardis meie vahele tuli ja ma pidin pidurdama. Jõudsin küll järele, kuid mööda ei saanud. Õigupoolest üks võimalus tekkis, kuna oli alles hooaja esimene võistlus, siis ei tahtnud hullumeelselt rünnata.“

Kuue tunni kestvussõidus saavutas ALM Customer Racing meeskond (Peeter Peek, Ranno Bundsen ja Sven Karuse) TCR-klassi võidu, klassis A3000 oli esimene Jõujaam (Andres Altpere, Lasse Hurt ja Märt Keskküla). Nankang Endurance Academy kahe tunni sõidus saavutas Jõujaam klassi BTC3 esikoha, RS Racing Team oli samas arvestuses kolmas, LND Fixus Racing saavutas võidu BTC2 arvestuses. Ajaloolistel vormelitel osales eestlastest Toomas Hunt, kes oli mõlemas sõidus neljas.

„Hea, et võidusõit üldse korraldati, koroonapiirangud olid päris karmid. Ehkki mõni võis piirangute tõttu jätta tulemata, oli siiski meeldiv, et eestlasi osales arvukalt,“ rääkis EAL ringrajakomitee esimees Raimo Kulli. „33 autost koosnev stardirivi Eesti meistrivõistluste klassis BMW 325 Cup tähendas väga tihedat võidusõitu. Kahjuks oli paljudel Eesti sõitjatel ebaõnne.“

Balti ja Eesti meistrivõistlused jätkuvad 18.-20. juunini Audruringil.

18.-20. juunini toimub Audruringil seitsmendat korda Baltimaade suurim rahvusvaheline ringrajavõistlus BaTCC Estonian Grand Prix 2021.

„Tulenevalt koroona viirusega seotud piirangutest olime eelmisel aastal sunnitud sündmuse ära jätma, aga et sel aastal saaks sündmus väärikalt peetud, otsustasime ühendada jõud BaTCC (The Baltic Touring Car Championship) organisatsiooniga,“ ütles võistluse korraldaja Martin Miilberg.

Võistlusele on oodata osalejaid kuni üheksast riigist ning starti asub üle 150 võidusõitja. Loodetavasti on juunikuus piiranguid nii palju leevendatud, et pealtvaatajatele saame avada kõik tribüünid ja pakkuda lisaks suurepärasele adrenaliinirohkele elamusele muudki meelelahutust, teatas korraldaja.

Alates sellest aastast on BcTCC Estonian Grand Prix korraldusmeeskonnas ka uuendusi. Nüüdsest juhib BaTCC Estonian Grand Prix 2021 korraldusmeeskonda Martin Miilberg. „Olen Toivo ja Kristel Asmeri korraldustoimkonnas kolmel aastal aktiivselt kaasa löönud ja saanud palju kogemusi ning nüüd on julgust hakata ise võistlusi korraldama. Loodan väga, et nii Toivo Asmer kui ka moto poolelt Jüri Raudsik aitavad mind oma nõuannete ja kontaktidega ning erinevad korraldustoimkonnad võtavad mind omaks. Tuleb tunnistada, et mootorisport on võitnud minu südame,“ ütles Miilberg.

“Martin on töökas ja sitke noor mees, kellega oleme mitmeid aastaid suurvõistlusi korraldanud. Martin on täpne ja kohusetundlik ning tema vähene autospordi alane kogemus saab kompenseeritud tubli pealehakkamise ja visadusega. Võistluste korraldamine on suur väljakutse, kuid usun, et Martin ja tema meeskond on väärilised Estonian Grand Prix jätkajad,” selgitab varasemalt sündmust juhtinud Toivo Asmer.

BaTCC Estonian Grand Prix 2021 toetajad on: Kultuuriministeerium, Pärnu linn, Tartu Terminal AS, Mariine Auto – Peugeot, Jazz Pesulad, Henkell, Stokker AS, Postimees Grupp, AS Timber, Mamibot, Husqvarna Eesti ja Pere Optika.

Riia Bikernieki ringrada võõrustab 14. ja 15. mail autode ringrajasõidu FIA Põhja-Euroopa tsooni (NEZ) ja Balti (BaTCC) ja Eesti meistrivõistluste avaetappi DeWALT Grand Prix. Riias toimuv võistlus on Eesti meistrivõistluste etapiks klassile BMW 325 Cup, ajaloolised vormelautod küll osalevad Riias, kuid alustavad Eesti meistrivõistluste punktijahti hiljem.

Vaatamata üleilmsele koroonapandeemiale ja piirangutele on osavõtjaid arvukalt, kuid pealtvaatajaid tribüünidele ja boksiplatsidele ei lubata. Registreerunuid oli juba esmaspäevase seisuga üle saja. Võistlused kannab üle Läti kanal Sportacentrs TV, samuti võistluste korraldaja kanalid Youtube’is ja sotsiaalmeedias. Eestis näeb võistlust Postimehe veebiküljelt.

„Pandeemiaga seotud piirangud tekitavad loomulikult rohkem probleeme ja vastutust, kuid me oleme uhked, et meil õnnestus võidusõit teoks teha. Oleme valmistunud, et võistlus kulgeks turvaliselt nii sõitjaile kui ka teenindavale personalile. Samuti rõõmustab meid suur huvi sõitjate poolt ja seetõttu olen ma ka kindel, et avavõistlus kujuneb väga põnevaks ning teeb hooajale suurepärase sissejuhatuse,“ rääkis BaTCC direktor Andis Meilands.

Balti kestvussõitude meistrivõistlustel (BEC 6H) on seni üles antud 15 autot, nende seas näiteks Lamborghini Huracán, Porsche GT3 Cup ja mitmed eri marki TCR-klassi autod. Esindatud on kõik kolm Balti riiki. Eestist läheb võistlema kaks meeskonda: Jõujaam stardib BMW 325-l, ALM Customer Racing aga TCR-klassi Honda Civicul.

Kõige rohkem põnevust tõotavad pakkuda BMW 325 Cupi kaks võistlussõitu, kus rajale on oodata üle 30 auto Eestist, Lätist ja Leedust. Ranged tehnilised tingimused tagavad selles klassis autode võrdsuse ja seega saab siin otsustavaks juhi meisterlikkus. Mullu, kui see klass oli BaTCC kavas esimest korda, moodustasid esikolmiku Matīss Mežaks Lätist, Ramūnas Čapkauskas Leedust ja Andris Čats Lätist, kes kõik on ka seekord stardis. Eeldatavalt tugevaid sõitjaid on selles klassis aga palju ning mingeid prognoose teha võimatu. Eesti on esindatud viie võistlejaga. Kristo Krinpuse, Remo Raudsepa, Enar-Klaus Kunmani ja Pavel Beskrovnõi kõrval on nende seas ka võistluse noorim osavõtja, alles 15-aastane Carmen Kraav, kes Riias teeb oma ringrajadebüüdi.

GT-klassis võtavad omavahel mõõtu koguni kolm Lamborghini Huracáni, nende kõrval tulevad rajale ka Chevrolet Corvette, BMW M4 ja Audi TTRS. Kui ilm püsib soodne, võib nädalavahetusel oodata GT-klassis uusi rajarekordeid.

TCR-klassis tuleb Riias rajale neli autot, hooaja edenedes peaks neile lisanduma veel mõned kogenud piloodid. Eestit esindavad Peeter Peek (Honda Civic) ja Mikk Maaten (Volkswagen Golf), neist viimane on selgelt välja öelnud, et ainult meistritiitel on piisavalt hea tulemus.

Baltimaade rahvuslikes BTC-klassides on üles antud üle 20 auto. BTC4-s on tiitlit kaitsmas mullune meister soomlane Jyrki Jönkkäri (BMW M3 E36) ja BTC3-s leedulane Aurimas Mištautas (BMW 318i). Kahe väiksema klassi (BTC2 ja BTC1) meistrid jäävad aga tänavu eemale ja seal on troon vaba. Nii Simo Lind (BTC2) kui ka Steven Puust (BTC1) võiksid võimete ja tehnika poolest vabalt tiitliheitlusse sekkuda.

Nankang Endurance Academy kahetunnilises kestvussõidus tuleb rajale 20 autot, neist neli Eestist.

Ajaloolisi vormeleid on üles antud 12, eestlaste-lätlaste kõrval ka sakslane Hartmut Heidicke. Enamik starti tulevatest autodest kannab Estonia nime, kuid intriig on ikka sama juba aastaid: kas eestlastest piloodid suudavad koha kätte näidata selle klassi valitsejale, lätlasele Andris Griķisele?

Esimene start Riias antakse laupäeval kell 10.25 ja pühapäeval kell 12.45. Täpsemat infot leiab sarja koduleheküljelt www.batcc.eu.