Ralli

Täna, 18. septembril sõideti Virumaal, Rakvere lähistel autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste eelviimane etapp – 15. Grossi Toidukaubad Viru ralli. Võidukihutamisele startis kokku 66 ekipaaži nii Eestist kui ka välismaalt. Võistlejatel tuli läbida 316,99km ralliradu, millest 97,26km moodustasid 8 kiiruskatset.

Grossi Toidukaubad Viru ralli 2021 üldarvestuse ja EMV1 võidu võtsid koduteedel võistelnud Georg GrossRaigo Mõlder (Ford Fiesta WRC). Kogu päeva vältel väga head hoogu näidanud Ken Torn – Kauri Pannas kindlustasid omale absoluutarvestuse 2. ja EMV2 klassi 1. koha, kaotades Gross – Mõlderile vaid 35,6 sekundit, kusjuures tegu oli meeste debüütvõistlusega Hyundai i20 NG R5 ralliautol. Poodiumi kolmada astme hõivasid sel korral Raul Jeets – Timo Taniel (Škoda Fabia Rally2 EVO), kaotades ralli võitjatele 1 minut ja 10.8 sekundit.

EMV2 ehk Rally2 masinate arvestuses kindlustasid esikoha Torn – Pannas, kellele järgnesid Jeets – Taniel, kaotades klassi liidritele 35,2 sekundit. Kolmandaks platseerusid Hyundai i20 NG R5 masinal sõitnud Radik Shaymiev – Maxim Tsvetkov, kes kaotasid Torn – Pannasele kokku 2 minutit ja 54,4 sekundit.

Juuniorite ehk EMV4 arvestuses võttis oma järjekordse võidu ekipaaž Kaspar Kasari – Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally4), kes edestasid teisele kohale tulnud Joosep Ralf Nõgene – Simo Koskineni (Ford Fiesta Rally4) 51,3 sekundiga. Klassi kolmanda koha saavutasid kohalikud noored ralliässad Jaspar Vaher – Marti Halling (Ford Fiesta R2), kelle jaoks oli ühtlasi tegu sportralli debüütvõistlusega, peale viimast katset oli nende kaotus Kasari – Raidmale 15 minutit ja 34,7 sekundit.

EMV5 ehk 4WD E12 klassi kiireim võistluspaar oli ka sel korral Timmu Kõrge – Erik Vaasa (Mitsubishi Lancer EVO9), kelle edu teisele kohale platseerunud Ranno Bundsen – Robert Loštšenikovi (Mitsubishi Lancer EVO7) ees oli peale viimast katset 1 minut ja 11,7 sekundit. Nelikveoliste EMV5 klassi kolmanda koha kindlustasid omale Kristo Subi – Ants Uustalu (Mitsubishi Lancer EVO9), kes jäid klassi liidritest maha 2 minutit ja 5,5 sekundit.

Konkurentsitihedas EMV6 klassis näitasid parimat hoogu endised veokamehed Taavi Niinemets – Esko Allika (BMW M3), kes edestasid teiseks tulnud Toomas Vask – Taaniel Tigast (BMW M3) viimase katse lõppedes 25,7 sekundiga. Klassi kolmandale kohale platseerusid aga Raiko Aru – Veiko Kullamäe (BMW 1M), kaotades liidritele 2 minutit ja 3,7 sekundit.

EMV7 ehk 2WD – R3, A7, N3, E10 autode arvestuses käis kõva võitlus rallivõidu nimel kuni viimase katse lõpuni, millest väljusid sel korral võitjatena Keiro Orgus – Evelin Mitendorf (Honda Civic Type-R), kelle edu teisele kohale tulnud David Sultanjants – Siim Oja (Citroen DS3) ees oli ralli lõpus vaid 10,4 sekundit. Klassi kolmas kiireim ekipaaž oli Robert Kikkatalo – Robin Mark (Opel Astra), jäädes klassivõitjatest maha 2:36.0.

EMV8 ehk E9 arvestuse kiireimad oli Patrick Enok – Rauno Rohtmets (Citroen C2 R2 Max), kes edestasid teisel kohal lõpetanud Patrick Juhe – Rauno Orupõldu (Honda Civic) 2 minuti ja 19,7 sekundiga. Kolmandale kohale tulid sel korral Madis Moor – Taavi Udevald (Toyota Starlet), kaotades liidritele 2 minutit ja 30,3 sekundit.

EMV9 ehk veokaklassi arvestuses võtsid kindla võidu ekipaaž Tarmo Silt – Raido Loel (GAZ 51), kes edestasid teisele kohale tulnud Rainer Tuberik – Allar Heinat (GAZ 51) 1 minuti ja 09 sekundiga. EMV9 klassi kolmas koht aga kuulub tänavusel Viru rallil ekipaažile Martin Kio – Jüri Lohk (GAZ 51), kaotades võitjatele 1 minuti ja 5,4 sekundiga.

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste sarja viimane etapp sõidetakse juba 8. ja 9. oktoobril legendaarsetel Saaremaa teedel, kui antakse start 54. Saaremaa Rallile.


Absoluutarvestuse kümme parimat:

1. Georg Gross – Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC) 54.19,0

2. Ken Torn – Kauri Pannas (Hyundai i20 NG R5) +35,6

3. Raul Jeets – Timo Taniel (Škoda Fabia Rally2 EVO) +1.10,8

4. Timmu Kõrge – Erik Vaasa (Mitsubishi Lancer EVO9) +1.48,0

5. Ranno Bundsen – Robert Loštšetnikov (Mitsubishi Lancer EVO7) +2.59,7

6. Radik Shaymiev – Maxim Tsvetkov (Hyundai i20 NG R5) +3.30,0

7. Kristo Subi – Ants Uustalu (Mitsubishi Lancer EVO9) +3.53,5

8. Siim Liivamägi – Edvin Parisalu (Mitsubishi Lancer EVO9) +3.59,9

9. Taavi Niinemets – Esko Allika (BMW M3) +5.35,7

10. Toomas Vask – Taaniel Tigas (BMW M3)  +6.01,4

Fotod: Pille Russi ja Timo Anis

Laupäeval sõidetakse Rakvere ümbruses autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste etapp, Grossi Toidukaubad Viru Rally 2021. Esmakordselt pärast 2020. aasta ERC3 Junior klassi Euroopa meistritiitli võitmist on koduteedel stardis Ken Torn ja Kauri Pannas.

Kui sel hooajal oleme saarlasi harjunud Euroopa meistrivõistluste (ERC) raames nägema nelikveolise Ford Fiesta Rally3 autoga, millega ka augustis sõidetud Barum rallil ERC Junior arvestuse klassivõit võeti, siis Virumaa teedele stardivad mehed Red Grey meeskonna poolt ettevalmistatud Hyundai i20 R5 võistlusautoga.

Kui Pannasel on tänavusest hooajast ette näidata start Rally2 auto kõrvalistmelt Otepää talverallilt, siis Torni viimane start R5 autoga pärineb hooajast 2019, kuid nad koos Pannasega  Saaremaa rallil osalesid.

Enne Viru ralli starti said Torn / Pannas enda jaoks uue võistlusautoga tutvust teha ja läbisid 60 testikilomeetrit.

Autosport Team Estonia liikmete Ken Torni ja Kauri Pannase Hyundai i20 R5 kannab Viru rallil võistlusnumbrit 4.

Ken Torn: „Olen väga tänulik inimestele, kes selle võimaluse meile andsid. Kindlasti on R5 autoga sõitmine põnev väljakutse ja soovin seda kasutada targalt ning kätte saada kõik plaanitud kilomeetrid. Test läks okeilt ja mingi arusaam küll tekkis, kuid kindlasti tahab see auto veel tublisti harjumist. Auto ise on äge ja küll temaga kiiresti sõita saab, kui sõbraks saada.

Kauri Pannas: „Minu ootusärevus on suur. Usun, et sama tunne on Kenil, kes üle pikaaja saab R5 ralliautoga taas startida. Minu arvates on ta seda võimalust igati väärt. Kui ma ei eksi, siis me pole Keniga koos üle aasta juba Eesti ralliradadel kihutanud, mis teeb ühtlasi selle stardi veel erilisemaks. Kuna auto on meie jaoks uus, siis me püüame sellega võimalikult kiiresti ja hästi sina peale saada. Kohtumiseni juba Viru rallil.“

Nädalavahetusel sõidetakse Eesti meistrivõistluste punktidele rallis, kardispordis ning e-autospordis.

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste etapp Grossi Toidukaubad Viru ralli algab laupäeva hommikul kell 9.00 Rakvere keskväljakult ja lõpeb samas kell 18.40. Võistluse kaardid, ajakava, osalejate nimekiri ja muu oluline info on avaldatud kodulehel. Rallit on võimalik osaliselt vaadata ka Delfi TV vahendusel.

Kardispordi Olerex Eesti meistrivõistluste viies etapp sõidetakse laupäeval Lange rajal. Ajasõidud algavad kell 9.30, eelsõidud 10.30 ja finaalid 13.50. Võistluse eelsõite ja finaale saab otsepildi vahendusel jälgida kart.television.ee-st. Delfi TV näitab otsepilti finaalidest.

E-autospordis on käimas ralli Eesti meistrivõistluste etapp ja pühapäeval sõidetakse ringrajasõidu EMV-etapp Euronics Vormeli-sarjas. B-finaal algab pühapäeval kell 18.30, A-finaal kell 20.00 ja A-finaali sprint kell 21.15. Vormelite võistlust saab jälgida ka otseülekandes.

Rallikrossi maailma ja Euroopa meistrivõistlused jätkuvad nädalavahetusel Riias. Võistlust saab jälgida RX+ kanali vahendusel ja ka kohapeal.

Lisaks Kreeka MM-rallile toimusid nädalavahetusel eestlaste osalusel ka vormel 2 ja Formula Regionali etapid ning ajaloolised vormelid võtsid mõõtu Poolas.

Kreekas sõidetud autoralli maailmameistrivõistluste etapp lõppes Kalle Rovanperä / Jonne Halttuneni (Toyota Yaris WRC) võiduga ja Ott Tänaku / Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) teise kohaga. Georg Linnamäe / James Morgan (Škoda Fabia Rally2 Evo) olid üldarvestuse 15. kohal ja WRC2 neljandad. Klassi võitsid Andreas Mikkelsen / Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 Evo).

MM-i juhivad Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 180 punktiga, Tänak/ Järveoja on 106-ga viiendad. WRC2 arvestuses on sõitjate liider Mikkelesen 126 punktiga, kaardilugejatest juhib Marcelo Der Ohannesian 104 punktiga. Linnamäe ja Morgan on mõlemad 11. kohal, kuid punkte on vastavalt 26 ja 22.

Vormel 2 sarja viiendal etapil Monzas lõpetas Jüri Vips (Hitech GP) esimese sprindi kaheksanda kohaga ja teises oli kuues. Võitjad olid vastavalt Theo Pourchaire (ART GP) ja Jehan Daruvala (Carlin Racing). Põhisõidu võitis Oscar Piastri (Prema Racing), Vips katkestas tehnilistel põhjustel. Sarja juhib Piastri 149 punktiga, Vips on 90-ga kuues.

Formula Regional European Championship by Alpine jäkus Red Bull Ringil, kus Paul Aron (Prema Powerteam) oli esimeses sõidus kolmas ja teises 19. Mõlemad sõidud võitis Franco Colapinto (MP Motorsport). Sarja ametlikku puntiseisu ei ole avalikustatud, kuid mitteametliku järgi juhib Gregoire Saucy 217 punktiga, Aron on 109-ga kuues.

Ajalooliste vormelite Balti etapp sõideti Poznanis. Baltikumi arvestuses osalenud sõitjatest oli Jaanus Unt kokkuvõttes teine ja Toomas Unt kolmas. Mõlemad sõitsid vormel Mondiali arvestuses. Baltikum arvestuses võitis Andris Grikis.

Rallikrossi Eesti meistrivõistlused jätkuvad nädalavahetusel Piirojal ning eestlased on stardis mitmel piiritagusel võistlusel.

Rallikrossi Eesti meistrivõistluste eelviimane etapp sõidetakse laupäeval Põltsamaa lähedal Piiroja rajal. Võistluspäev algab laupäeval kell 10.05 esimese eelsõiduvooruga, poolfinaalide ja finaalideni jõutakse kell 15.00. Kes kohale ei saa minna, võivad võistlust jälgida täispikkuses rx.television.ee vahendusel ja alates poolfinaalidest Delfi TV-st.

Drifti Eesti meistrivõistluste etapp toimub laupäeval Lätis Bikernieki rajal. Võistlus algab kell 10.10.

E-autospordi Eesti meistrivõistlustel jätkub kuni 20. septembrini autoralli üheksas etapp.

Autoralli maailmameistrivõistlustel algas juba neljapäeval Kreeka-etapp. Eestlastest on stardis Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) ning Georg Linnamäe koos James Morganiga (Škoda Fabia Rally2 evo). Rallit saab jälgida WRC+ All Live´i ja TV3 kanalite vahendusel.

Vormel 2 hooaeg jätkub Itaalias Monzas, kus eestlastest stardib teadupärast Jüri Vips. Kvalifikatsioon sõidetakse reedel kell 17.50 (siin ja edaspidi Eesti aeg), sprindid laupäeval kell 9.50 ja 15.45 ning põhisõit pühapäeval kell 11.25. Nii F2 kui F1 MM-etappi (kvalifikatsioon reedel kell 19.00, sprint laupäeval 17.30 ja põhivõistlus pühapäeval 16.00) näitavad F1 TV ja Viaplay Sport.

Formula Regionali Euroopa sari jätkub Paul Aroni osavõtul Spielbergi rajal Austrias. Esimene kvalifikatsioon sõidetakse laupäeval kell 10.20 ja võistlus 14.35 ning pühapäeval on ajad vastavalt 9.30 ja 13.50. Võistlust saab jälgida kodulehe vahendusel.

Reedel avab uksed Tartus näitus Motoshow, kus on ka EAL korraldatud Eesti auto-motospordi 100. aastapäevale pühendatud väljapanek ning muudki autospordialast vaatamist. Näitust saab külastada ka laupäeval ning pühapäeval.

Hobiautondusest väärib märkimist Haapsalu Nostalgiapäevade autoparaad ja näitus laupäeval kell 12.45 Vasikaholmi parklast Krahviaeda. Kell 13.00 algab näitus Krahviaias ja Lossiplatsil.

Autoralli Euroopa meistrivõistluste neljas etapp jätkus pühapäeval kuue kiiruskatsega. Kuna Ken Torni ja Kauri Pannase ainsad konkurendid ERC Junior klassi võidule olid eelmisel päeval katkestanud, siis ei pidanud eestlased enam pühapäevastel katsetel suuri riske võtma. Sellest hoolimata näidati päeva kõikidel katsetel head minekut. Kuigi viimasel katsel läks eestlastele kirja kaheksas katseaeg, siis reaalselt eestlased viimast katset siiski sõita ei saanud, sest nende startinud võistluspaari tõttu katse katkestati ja kõigile anti nominaalaeg.

Ralli kokkuvõttes kuulus Tornile / Pannasele kolmandat võistlust järjest ERC Junior klassi võit ja hooaja parimat tulemust tähistanud absoluudi 15. koht. Senine absoluudi parim koht pärines juulis sõidetud Liepaja rallilt, mis lõpetati 18. kohal. Tulemuse teeb veel tugevamaks fakt, et legendaarsel ja tänavu 50. sünnipäeva tähistanud asfaldirallil jäeti selja taha mitmed Rally2 autodega sõitnud võistluspaarid.

Ken Torn (piloot): „Saame ralliga rahul olla, sest tegime oma asja ja tõime auto ühes tükis finišisse. Igatsen tihedamat konkurentsi nagu oli eelmistel aastatel, kuid kahjuks meie klass (ERC Junior) konkurentsi tihedusega sel aastal ei hiilga.“

Autoralli Euroopa meistrivõistlused jätkuvad septembri keskel Assooride ralliga, kuid ERC Junior klassi võistlejad on taas võistlustules alles oktoobri lõpus, kui ees ootamas Ungari ralli.

28. ja 29. augustil sõideti Võrumaa teedel autoralli Terminal Oil Eesti ja Läti meistrivõistluste järjekordne etapp – Lõuna-Eesti ralli 2021. Laupäeva õhtul Võru keskväljakult startinud võistlusel oli kahel päeval kavas kokku 10 kiiruskatset kogupikkusega 81,88 kilomeetrit. Legendaarsel rallil startis kokku 96 võistluspaari.

Lõuna-Eesti ralli 2021 üldvõidu ja EMV1 klassivõidu kindlustasid omale Ford Fiesta WRC autol sõitnud Georg Gross / Raigo Mõlder, kes juhtisid rallit avakatsest alates. Poodiumi teise astme hõivasid kogu ralli vältel head kiirust näidanud Georg Linnamäe / Volodymyr Korsia (Volkswagen Polo GTI R5), kaotades liidritele vaid 13,5 sekundit. Kolmandaks tõusid peale Raul Jeetsi / Timo Tanieli väljasõitu viimasel katsel Robert Virves / Rasmus Vesiloo, kelle jaoks oli tegu debüütvõistlusega Hyundai i20 NG R5 auto roolis, viimase katse lõppedes oli ralli võitjatele kaotust kogunenud 41,6 sekundit.

EMV2 ehk Rally2 autode arvestuses kindlustasid esikoha Linnamäe / Korsia, kellele järgnesid Virves / Vesiloo, kaotades klassi liidritele 28,1 sekundit. Kolmandaks platseerusid Ford Fiesta Rally2 masinal sõitnud Priit Koik / Kristo Tamm, kes kaotasid Linnamäele / Korsiale kokku 58,4 sekundit.

Esiveoliste autode EMV4 arvestuses võttis kindla võidu ekipaaž Kaspar Kasari / Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally4), teised olid Joosep Ralf Nõgene / Simo Koskinen (Ford Fiesta Rally4), kaotades 57,2 sekundiga. Klassi kolmanda koha saavutasid poolakad Hubert Laskowski / Michal Kusnierz (Peugeot 208 Rally4), kes kaotasid Kasari –/Raidmale 58,9 sekundit.

EMV5 ehk 4WD E12 klassi parimad olid Timmu Kõrge / Erik Vaasa (Mitsubishi Lancer EVO9), kelle edu Ranno Bundseni – Robert Loštšenikovi (Mitsubishi Lancer EVO7) ees oli peale viimast katset 47,7 sekundit. Nelikveoliste E12 klassi kolmandaks platseerusid Allan Popov / Aleksander Prõttšikov (Mitsubishi Lancer EVO9), kes jäid klassi liidritest maha 1 minuti ja 47,6 sekundiga.

Tiheda konkurentsiga EMV6 klassist väljusid võitjatena Taavi Niinemets / Esko Allika (BMW M3). Teiseks tulid Martin Absalon / Jakko Viilo (BMW M3), kes kaotasid Niinemets / Allikale 18,3 sekundit. Klassi kolmandale kohale platseerusid aga Rene Uukareda  / Jan Nõlvak, kaotades liidritele 1.05,8.

EMV7 ehk 2WD – R3, A7, N3, E10 autode arvestuses olid parimad David Sultanjants / Siim Oja (Citroen DS3), kes edestasid 26,4 sekundiga Keiro Orgust / Evelin Mitendorfi (Honda Civic Type-R). Klassi kolmanda koha võitles välja Läti ekipaaž Madars Dirins / Gints Lasmanis (Renault Clio), jäädes klassivõitjatest maha 1.08,0.

EMV8 ehk E9 arvestuse kiireim võistluspaar oli Patrick Enok / Rauno Rohtmets (Citroen C2 R2 Max), kelle edu Madis Moori / Taavi Udevaldi (Toyota Starlet) ees oli 49,3 sekundit ja kolmandaks tulnud Kermo Lausi / Alain Sivousi (Nissan Sunny) ees 1.01,7.

EMV9 arvestuses jätkus põnevust kuni viimase katseni, kui klassi liidrid Tarmo Silt / Raido Loel oma GAZ-51 üle katuse keerasid ja võistluse katkestama pidid. Parimaks veokapaariks osutus sel korral ekipaaž Martin Kio / Jüri Lohk (GAZ-51), kelle edu Rainer Tuberiku / Allar Heina (GAZ-51) ees oli peale viimast katset 13,8 sekundit. Kolmandale kohale platseerusid aga Neimo Nurmet / Indrek Sepp (GAZ-51A), kaotades võitjatele 1 minuti ja 36,2 sekundit.

Tänavuse aasta Aleksander Käo nimeline rändkarikas otsustati anda Georg Grossile tema pühapäeva pärastlõunal näidatud kiiruse eest. Karika saaja valivad traditsiooniliselt üheskoos välja Lõuna-Eesti ralli direktor Gabriel Müürsepp ja ALM Motorsporti esindaja Andrus Laur.

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste sari jätkub 18. septembril 2021 Virumaa teedel, kui sõidetakse juubelihõnguline 15. Grossi Toidukaubad Viru ralli.

Absoluutarvestuse kümme parimat:

1. Georg Gross / Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC) 44.27,0

2. Georg Linnamäe / Volodymyr Korsia (Volkswagen Polo GTI R5) +13,5

3. Robert Virves / Rasmus Vesiloo (Hyundai i20 NG R5) +41,6

4. Priit Koik / Kristo Tamm (Ford Fiesta Rally2) +1.11,9

5. Timmu Kõrge / Erik Vaasa (Mitsubishi Lancer EVO9) +1.20,6

6. Ranno Bundsen / Robert Loštšetnikov (Mitsubishi Lancer EVO7) +2.08,3

7. Allan Popov / Aleksander Prõttšikov (Mitsubishi Lancer EVO9) +3.08,2

8. Radik Shaymiev / Maxim Tsvetkov (Hyundai i20 NG R5) +3.29,8

9. Siim Liivamägi / Edvin Parisalu (Mitsubishi Lancer EVO9) +3.31,4

10. Hendrik Kers / Raino Verliin (BMW M3)  +4.14,6

Fotod: Pille Russi

Täna õhtul antakse ligi 75 000 elanikuga Tšehhi linnas Zlinis start Euroopa autoralli meistrivõistluste (ERC) hooaja neljandale etapile. 50. Barum juubelirallile on startimas 136 võistluspaari, kelle hulgas ka eestlased Ken Torn / Kauri Pannas.

113 punktiga ERC Junior klassi juhtivate saarlaste Ford Fiesta Rally3 auto valmistab ka sel korral ette M-Sport Poola meeskond. Sarnaselt juulis sõidetud Rooma rallile on ka Barum rallil eestlasele ERC Junior klassis konkurentsi pakkumas vaid üks sarnase nelikveolise Fiesta Rally3 autoga võistluspaar.

Hooaja seni sõidetud kolmest rallist on eestlased ERC Junior arvestuses võitnud kaks ning nende edu lähimate jälitajate ees on 74 punkti. Esimest korda 2019. aastal Barum rallil startinud ja toona ERC3 Junior klassis viienda koha saavutanud Torn / Pannas pole küll varem nendel legendaarsetel katsetel nelikveolise autoga varem sõitnud, kuid kindlasti saavad nad paari aasta tagust kogemust enda kasuks ära kasutada ja konkurendid seljataga hoida.

Sarnaselt teiste võistlejatega läbisid ka Autosport Team Estonia võistlejad Torn – Pannas täna hommikul sõidetud testi- ja kvalifikatsioonikatse. Vihmamärjal asfaldil sõidetud testikatsel sõitsid eestlased välja aja 2:50,964. Kvalifikatsioonis parandasid eestlased veelgi aega ja said kirja 2:47,375, mis andis neile ERC Junior parima aja. Absoluudis andis see aeg 21. koha.

Ken Torn: „2019. aasta Barum ralli jäi meelde oma väga suurt väljakutset pakkuvate katsete poolest. Need on omamoodi huvitavad ja nõudlikud. Kuna vahepeale võistluspaus on olnud parajalt pikk, siis ootan väga ,et saaks taas võidu sõita.“

Kauri Pannas: „Ootan rallit suure õhinaga, sest pole ammu ralliautos istunud.  Viimati käisime Tšehhis kaks aastat tagasi ja julgen omast kogemusest öelda, et tegemist on väga nõudliku ja vinge ralliga.  Seal kandis peetakse rallist väga lugu.“

Kolme võistluspäevaga sõidetakse Tšehhis 15. kiiruskatset ja läbitakse 210,92 katsekilomeetrit. Nädalavahetuseks lubatakse rallipiirkonda vahelduva pilvisuse ja sajuga ilma.

Autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste sarja järgmisele etapile, Lõuna-Eesti rallile, antakse start juba homme, laupäeval kell 17.30 Võru linna keskväljakult. Autosport Team Estoniasse kuuluv Robert Virves vahetab selleks võistluseks oma tavapärase esiveolise Ford Fiesta Rally4 võistlusauto nelikveolise Hyundai i20 NG R5 ralliauto vastu.

Möödunud hooajal võitis Robert Virves Eesti Autospordi Liidu ja M-Spordi poolt ellu kutsutud Estonian Junior Challenge’i, mille auhinnaks oli 80 000-eurone stipendium, eesmärgiga aidata noorel sportlasel teha oma karjääris järgmine samm ja osaleda autoralli maailmameistrivõistlustel juuniorite arvestuses.

Tänaseks on sarjas sõidetud neli etappi viiest ja hetkel hoiab Virves JWRC klassis 6. kohta kui sõita on jäänud veel viimane etapp Hispaanias. „Aasta on alanud üpriski keeruliselt ja oleme kogenud küllaltki palju ebaõnne. Kindlasti lootsin olla JWRC punktitabelis pisut paremal positsioonil kui praegu, aga samas olen õnnelik, et saan teha seda, mis mulle kõige enam meeldib ja kui vaadata punktitabelit, siis Hispaania ralliga võib muutuda päris palju, sest meie arvestuses jagatakse hooaja viimasel etapil topelt koefitsendiga punkte,“ kommenteeris Virves.

Võistluskalender on noorel saarlasel sel aastal olnud tihe, sest Lõuna-Eesti ralli on juba üheksas võidukihutamine. Kui senimaani on Virvese peamiseks sõiduvahendiks olnud esiveoline Ford Fiesta Rally4 auto, siis Lõuna-Eesti rallile läheb ta starti RedGrey Team’i poolt ettevalmistatud Hyundai i20 NG R5 autoga. Roberti jaoks on tegu teise võistlusega R5 auto roolis. Oma debüütsõidu tegi ta eelmise aasta lõpus toimunud Kehala rallil, kui võistlusautoks oli Ford Fiesta Rally2. Toona suutis noor ralliäss tihedas konkurentsis kindlustada absoluutarvestuse 6. ja oma klassi 4. koha: „Siinkohal tuleb tänusõnad edastada eelkõige minu headele toetajatele, aga ka RedGrey Team’ile, ilma kelleta see võimalik ei oleks,“ ütles Virves.

Oma esimest R5 võistlusauto kogemust meenutab ta positiivselt: „Tuleb tõdeda, et tunne oli üllatavalt hea, arvestades, et Kehala ralli oli mulle väga keeruline, kuna trenni tegime üsna vähe ja mitte väga sarnastes oludes ralliga. Autode vahelist võrdlust ma täna hetkel välja tuua ei oska, kuna kogemus Hyundai’ga veel puudub, aga usun, et peale rallit oleme selles osas kindlasti targemad.“

Tänavuse Lõuna-Eesti ralli starti on oodata koguni kaheksat EMV2 arvestusse kuuluvat R5 ralliautot ning konkurents tõotab tulla tihe ja võitlus poodiumikohtade eest pingeline. Virves aga võistluse eel omale suuri eesmärke ei sea: „Arvestades, et antud võistlus polnud meil sel aastal otseselt plaanis ja võimaluse tekkimisel olid toetajad nõus plaanivälise toetusega kaasa tulema, siis minu peamine eesmärk on seda võimalust kasutada targalt ja võtta asja mõnuga, usun, et siis tuleb ka hea tulemus.“

Kahepäevasel võistlusel on kavas kokku 10 kiiruskatset, mille jooksul tuleb rallipaaridel läbida kokku 297,17 km, kusjuures lisakatsed moodustavad neist 84,33 km. Kiired ja käänulised Võrumaa teed saarlast aga ei hirmuta: „Olles pisut eeltööd teinud, siis võin öelda, et suurem osa katseid on minu jaoks uued, olen sõitnud mõnda katset varasemalt teistpidi. Legendi koostamine saab olema kindlasti keeruline, sest raske on esialgu ette kujutada, mis hooga selle autoga teatud kohtades sõita kannatab ja samuti on katsetel palju nukke, mille taha ei näe. Seega ees on ootamas mõnus challenge, kuid mina olen selleks valmis!“

Küsimusele, kas Virvest võiks näha R5 autol ka kodusel Saaremaa rallil vastab ta nii: „Hetkel on võistluskalendris planeeritud veel Hispaania ralli, mis on ühtlasi ka JWRC sarja viimane etapp. Saaremaa ralliks konkreetseid plaane teinud ei ole, aga ei ole saladus, et tahaks ka seal startida R5 autoga. Vaatame, mis saab!“

19. Lõuna-Eesti ralli on Terminal Oil Eesti autoralli lahtiste meistrivõistluste 3. etapp klassidele EMV1, EMV5, EMV6, EMV7 ja EMV8; 5. etapp klassidele EMV2, EMV3 ja EMV4; 2. etapp klassidele EMV9 ja EMV10 (võistkondlik arvestus) ning Läti autoralli meistrivõistluste 3. etapp.

Ralli katsetele ja hooldusparki pääseb vaid piletiga, ühe pääsme maksumus on 18€, pääse kehtib mõlemal päeval kõigil katsetel. Pääsme saab soetada eelmüügist veebiaadressilt www.piletitasku.ee. Digitaalne pääse vahetatakse rallil kohapeal käepaela vastu, kus toimub ühtlasi ka Covid-i alase dokumentatsiooni kontroll. Ralli hoolduspark on kõigile kontrollitud külalistele avatud. Rohkem infot Lõuna-Eesti rallil rakendatavate COVID-19 viiruse levikust tulenevate piirangute kohta leiab www.lounaeestirally.ee.

Lõuna-Eesti rallit on võimalik nii laupäeval kui ka pühapäeval jälgida telepildi vahendusel Delfist. Lisaks töötab ka RingFM Võrumaa sagedusel 101,7MHz ralliraadio, mis toob kõigi kuulajateni otseülekandena värskeimad sündmused ralliradadelt koos katselõpu kommentaaridega. Ralli ajakava, katsete kaardid ja kirjeldused leiab Autolehest, mis on saadaval kõigis hästivarustatud poodides ja kauplustes üle Eesti.

Lõuna-Eesti ralliga seonduva info leiab lehelt www.lounaeestirally.ee ning ralli tulemused on saadaval www.autosport.ee/rallyreg.

Nädalavahetusel võisteldakse Eesti meistrivõistluste punktidele rallis, kardispordis, ajalooliste vormelite ringrajasõidus ning e-autospordis.

Lõuna-Eesti ralli sõidetakse laupäeval ja pühapäeval. Pileteid saab soetada piletitasku.ee-st. Kel endal kohale minna pole võimalik, saab autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste etappi jälgida Delfi TV vahendusel.

Kardispordi Olerex Eesti meistrivõistluste neljas etapp sõidetakse laupäeval Aravete rajal. Võistluse eelsõite ja finaale saab otsepildi vahendusel jälgida keskkonnast kart.television.ee. Delfi TV näitab otsepilti finaalidest. Eelsõidud algavad kell 11.16, finaalid 14.35.

Superkrossi karikavõistluste etapp Viiking Spa-Hotel´i karikatele toimub pühapäeval Porsche Ringil ja on ühtlasi ajalooliste vormelite Eesti meistrivõistluste viies ja kuues etapp. Sprindisõidud algavad kell 10.15 ja superkrossi- ja ringrajaklassid alustavad kell 13.00.

Noored Roolis – Terminal Oil võistlussari jätkub pühapäeval Kulbilohu rajal. Võistlussõidud algavad kell 10.15.

E-autospordi ralli Eesti meistrivõistlustel on alates reede kella 17.00-st avatud kümneks päevaks kaheksanda etapi, Walesi virtuaalralli rada.

Autoralli Euroopa meistrivõistlused jätkuvad Tšehhis Barumi ralliga, kuhu eestlastest on registreerunud Ken Torn / Kauri Pannas (Ford Fiesta Rally3). Kiiruskatsed toimuvad reedest pühapäevani. Päevade kokkuvõtteid näitab Eurosport.

MM-punktidele sõidetakse vormel 1 sarjas Belgia GP-l. Kvalifikatsioon on kavas laupäeval kell 16.00 (Eesti aeg) ja võistlus pühapäeval samal ajal. Ülekannet saab vaadata F1 TV-st ja Viaplay Sport´ist.