SPORDIALAD | DISCIPLINES

Ametlikud teated

Eesti Autospordi Liidu (EAL) juhatus kinnitas Team Estonia Autosport 2023 liikmed ja liikmekandidaadid.

Team Estonia Autosport 2023 liikmed on: Mark Dubnitski (kardisport), Gregor Jeets (ralli), Martin Juga (rallikross), Romet Jürgenson (ralli), Markus Kajak (kardisport), Risto Kappet (e-autosport), Egon Kaur (ralli), Siim Leedmaa (kardisport), Marko Andreas Muru (rallikross), Kevin Pesur (drift), Karl-Markus Sei (ralli), Maiko Tamm (rallikross), Jaspar Vaher (ralli), Ragnar Veerus (kardisport) ja Ruben Volt (ringrajasõit).

Team Estonia Autosport 2023 kandidaadid on Joosep Ralf Nõgene (ralli) ja Oliver Randalu (drift). Muutuste korral Team Estonia Autosport 2023 liikmeskonnas võib kandidaadist saada tiimi liige, samuti tähendab kandidaadi staatus tunnustust sportlase kõrgele tasemele.

Ühtekokku esitati Team Estonia Autosport 2023 liikmeks saamiseks 29 avaldust.

„Tihe konkurents Team Estoniasse tähendas, et EAL alakomiteedel oli väga keeruline valikut teha,” sõnas EAL spordidivisjoni juht Kuldar Sikk. “Rõõm on tõdeda, et Eestis leidub arvukalt noori ja ambitsioonikaid autosportlasi, kes koos oma taustajõududega töötavad rahvusvahelisse tippu jõudmise nimel.”

Team Estonia Autosport 2023 eesmärk on tunnustada ja abistada neid (noor)sportlasi, kes osalevad või plaanivad osaleda rahvusvahelistel autospordivõistlustel ambitsiooni ja potentsiaaliga saavutada medalikohti. Tiimi koosseisu kuulub ühe hooaja jooksul korraga kuni 15 liiget.

Team Estonia Autosport on osa Eesti Olümpiakomitee Eesti tippspordi rahvusvahelise konkurentsivõime suurendamise nimel rajatud Team Estonia süsteemist.

Juhatuse otsus 14.03.2023.

Rahvusvaheline Autoliidu (FIA) ja FIA vabatahtlike ja ametnike komisjoni (VOC) loodud 10 kuldreeglit aitavad kohtunikel tagada nende endi, sõitjate ja pealtvaatajate turvalisust.

„Oleme suure tänu võlgu oma vabatahtlikele ja ametnikele, kes tagavad võistlejate ja pealtvaatajate turvalisuse FIA võistlustel üle kogu maailma. Oma vabast ajast on nad valmis ennastsalgavalt töötama selle heaks, et autosport saaks toimuda turvalises ja kaitstud keskkonnas,“ sõnas FIA VOC-i president Abdulaziz Al Thawadi.

10 kuldreeglit:

1. “Olge tähelepanelik ja seiske silmitsi lähenevate võistlusautodega.“

2. “Olge valmis igaks olukorraks isegi ohutusauto rajal olles, soojendusringil või pärast finišit.”

3. “Olge valmis liikuma kiiresti ohutusse paika. Kaitske end ohu eest. Olge valmis aitama teisi.”

4. “Ärge toetuge kaitsepiiretele, betoonplokkidele ega püüdevõrkudele. Need on mõeldud otsasõitude puhul liikuma.”

5. “Ärge liikuge piirete ees, välja arvatud võistluste juhi või ohutusülema ülesandel.”

6. “Kui kahtlete, küsige alati nõu oma vahetult juhilt.”

7. “Kontrollige alati rajal toimuvat enne kui lahkute oma kohalt võistleja abistamiseks.”

8. “Kaitske end ekstreemsete ilmastikuolude, kuulmiskahjustuste, tolmu ja silmadesse sattuva prahi eest. Kuumade või teravate autorusude käsitlemiseks kandke sobivaid jalatseid ja kindaid.”

9. “Osalege kõigil ohutusinstruktaažidel ning järgige oma vahetu juhi korraldusi.”

10. “Olge ettevaatlik ronides üle piirete või üles-alla järskudel nõlvadel. Veenduge, et teie kaitseks näidatakse lipusignaale.”

Lisateavet leiate www.fia.com jaotisest „FIA vabatahtlikud ja ametnikud“ (FIA Volunteers and Officials).

Tegemist on FIA Safety Bulletin nr 29 lühendatud ja kohandatud tõlkega.

Täna algas avalduste vastuvõtt Team Estonia Autosport 2023 liikmeks kandideerimiseks. Taotlusi võetakse vastu 24. veebruarini (kaasaarvatud).

Team Estonia on 2019. aastal loodud Eesti tippspordi toetamise süsteem, mis pakub sportlasele kvaliteetseid tugiteenuseid ning konkurentsivõimelise ettevalmistuse tiitlivõistlusteks.

Team Estonia eesmärk on olümpiamängudel ja teistel rahvusvahelistel tiitlivõistlustel medalite võitmine. Edu suurvõistlustel hoiab Eesti spordi maailmakaardil, toob Eesti riigile tuntust ning avaldab positiivset mõju meie elanikkonna sportimisele.

Mitteolümpiaaladest kuuluvad Team Estonia programmi autosport, karate, male, mootorrattasport ja orienteerumine. Mitteolümpiaalad on välja valitud EOK täitevkomitee poolt, arvestades sportlikke tulemusi ning spordiala kandepinda, populaarsust ja vaadatavust nii Eestis kui ka mujal maailmas.

Team Estonia Autosport 2023 (TEA23) eesmärk on tunnustada ja abistada neid (noor)sportlasi, kes osalevad või plaanivad osaleda rahvusvahelistel autospordivõistlustel ambitsiooni ja potentsiaaliga saavutada medalikohti. TEA23 koosseisu kuulub ühe hooaja jooksul korraga kuni 15 liiget.

TEA23 moodustamisel arvestatakse alapõhise sportlaste kvoodiga (määratakse EAL juhatuse otsusega pärast avalduste laekumist), sportlase potentsiaaliga (eelistatud on noorsportlased) ja individuaalsete tulemustega (arvesse lähevad kuni kolme viimase hooaja tulemused), sportlase võistlus- ja treeningplaaniga eelolevaks hooajaks ja sportlase hooaja eelarvega (täpsem info juhises). Sportlase individuaalsete saavutuste puhul arvestatakse võistluste kaalu (MM, EM, rahvusvahelised ja regionaalsed võistlused), konkurentsitihedust ja individuaalset arengut eelmiste hooaegadega võrreldes.

EAL võib määrata kuni kümnele TEA23 liikmeks mittepääsenud sportlasele kandidaadi staatuse. Muutuste korral TEA liikmeskonnas võib kandidaadist saada TEA23 liige, samuti tähendab kandidaadi staatus tunnustust sportlase kõrgele tasemele.

Valikvooru viib läbi EAL hindamiskomisjon, kuhu kuuluvad alakomiteede esindajad ja EAL juhatuse liikmed. EAL-il on õigus kaasata komisjoni töösse eksperte.

Avalduse saab esitada siin.

Juhisega on võimalik tutvuda siin.

Tehnikakomitee otsus sõitjate ohutusvarustuse homologatsiooni aegumise ja aegunud homologatsiooniga esemete kasutamise asjus.

Otsuse täistekst.

Sõidukombinesoon

Vastavalt FIA dokumendile TECHNICAL LIST N° 27, mis vastavalt Rahvusvahelise Spordikoodeksi Lisale L puudutab sõitjate kaitsevarustust standardiga „FIA STANDARD 8856-2000“.

Sõitjate kaitsevarustuses oleva sõidukombinesooni, mille homologatsiooni sildil puudub hologramm, kehtivus lõppes 31.12.2022.

Tehnikakomitee otsus: Pikendada rahvuslikes klassides ja ainult Eesti territooriumil toimuvatel võistlustel kirjeldatud standardile vastavat sõitjate kaitsevarustuses oleva sõidukombinesooni kehtivust +5(viis) aastat ja lugeda kehtivuse lõppemise ajaks 31.12.2027.

FIA klassides võistlevatel sõitjatel peab vastama kogu sõitja kaitsevarustus kehtivatele standarditele.

Aluspesu, kiivrisukad ja jalanõud

Sõitjate kaitsevarustuses oleva aluspesu, kiivrisukkade, jalanõude (väljaarvatud sokkide), mille homologatsiooni sildil puudub hologramm, kehtivus lõppeb 31.12.2023.

Tehnikakomitee otsus: Pikendada rahvuslikes klassides ja ainult Eesti territooriumil toimuvatel võistlustel kirjeldatud standardile vastavat sõitjate kaitsevarustuses oleva aluspesu, kiivrisukkade ja jalanõude(väljaarvatud sokide) kehtivust +5(viis) aastat ja lugeda kehtivuse lõppemise ajaks 31.12.2028.

FIA klassides võistlevatel sõitjatel peab vastama kogu sõitja kaitsevarustus kehtivatele standarditele.

Kindad

Sõitjate kaitsevarustuses olevad kindad, mille homologatsiooni sildil puudub hologramm, kehtivus lõppeb 31.12.2023.

Tehnikakomitee otsus: Pikendada rahvuslikes klassides ja ainult Eesti territooriumil toimuvatel võistlustel kirjeldatud standardile vastavaid sõitjate kaitsevarustuses olevate kinnaste kehtivust +5(viis) aastat ja lugeda kehtivuse lõppemise ajaks 31.12.2028.

FIA klassides võistlevatel sõitjatel peab vastama kogu sõitja kaitsevarustus kehtivatele standarditele.

Taavi Luik
Eesti Autospordi Liit
Tehnikakomitee esimees

Hooajaline TV-FOTO vest on mõeldud professionaalsetele fotograafidele ja videooperaatoritele, kes kajastavad hooaja jooksul vähemalt viit Eestis toimuvat autospordivõistlust. Vanuse alampiiriks on 18 eluaastat. Taotluse täitmine ei garanteeri vesti saamist. Hooajaliste vestide arv on piiratud.

Hooajalise akrediteeringu omanikul ei tule iga võistluse eelselt täita FOTO-TV vesti lepingut, vaid ta saab vesti omale hoiule kuni hooaja lõpuni, samuti on lihtsustatud ka võistlusel kohapealne dokumentatsiooni väljastus. Siiski tuleb hooajalise vesti kasutajal akrediteeruda igale võistlusele eraldi. Vesti taotlemiseks palun täitke see vorm.

Tänasest on avatud piletimüük EAL galale, mis toimub 28. jaanuaril Eesti Rahva Muuseumis (ERM) Tartus.

Üritusel autasustatakse hooaja 2022 autospordi meistri- ja karikavõistluste paremaid, antakse üle ränd- ja eriauhinnad, teenetemärgid ning kuulutatakse välja Eesti aasta auto 2023.

Uksed avatakse kell 16.00, üritus algab kell 17.00, orienteeruv lõpp on kell 22.30. Pakutakse püstijalabuffeed. Riietus on pidulik.

Kõigile osalejatele maksab pilet 50 eurot ning see on võimalik soetada Piletikeskusest.

Eesti Autospordi Liit (EAL) jätkab 2022. aastal alustanud noorte autosportlaste programmi Rallikrossi Tulevikutäht ja kutsub kõiki huvilisi andma endast märku, et valida välja 2023. aasta programmis osalevad sportlased. Esimene võistlus on 29. jaanuaril toimuv jäärajasõidu Eesti karikavõistluste avaetapp.

EAL kutsus lõppenud hooajal ellu noortele (10…15-aastased) mõeldud võistlusklassi Krosskart 125. Alustajatele mõeldud kuuekäiguline krosskart on täisvereline võistlussõiduk: kiire, kerge ja turvaline, et omandada väga hea sõidutunnetus ja jätkata autosportlase karjääri mistahes sõiduvahendil. Parimaks tõestuseks on esimesel võistlushooajal Eesti meistriks kroonitud noorsportlase Armin Raagi äsja lõppenud FIA Mootorispordimängudel tugevas rahvusvahelises konkurentsis kogu muu maailma sportlaste vastu saavutatud neljas koht.

Eestis võistlesid krosskardid nii rallikrossi Eesti meistrivõistluste sarjas kui väiksematel võistlustel (superkross), samuti võtsid paljud noored sportlased osa NEZ (Põhja-Euroopa regiooni) meistrivõistlustest, kus Armin Raag saavutas etapivõidu ja tuli debütandina hooaja kokkuvõttes kolmandaks.

Eeloleval hooajal on kavas krosskartide võistlusvõimalusi Eestis veelgi laiendada ja hooaega plaanime alustada jäärajasõidu karikasarjaga. Just kiire sõit jäärajal paneb tugeva aluse edukale võistlemisele mistahes muul pinnasel edasise hooaja käigus ja soosivate ilmastikutingimuste olemasolul tasub seda võimalust kasutada kõigil sportlastel. Aastaringse treenimise ja võistlemise võimalus on krosskardi tugevaks plussiks ja võimaldab järjepidevat arengut.

Krosskardi hooldamine ei ole ülemäära keeruline ega kulukas. Eelteadmiste ja oskuste olemasolul tuleb hakkaja lapsevanem sellega kindlasti ise toime, kuid mugava ja taskukohase alternatiivina isetegemisele pakub EAL võimalust kasutada EAL Rallikrossi Tulevikutäht meeskonna täisteenuseid. Nii on võimalik vältida tülikat tegelemist logistika, hoolduse ja varuosadega, samuti on kasutatav meeskonna hooaja jooksul kogutud oskusteave võistlussõiduki seadistamise osas. Võistleja mureks on vaid isikliku sõiduvarustuse hankimine.

Ootame sobivas vanuses poisse ja tüdrukuid registreerima oma huvi ja leppima kokku võimalikku proovipäeva, kus noor võistleja saab teha esmatutvust sõiduvahendiga ja saame omalt poolt täpsemalt tutvustada edasisi võimalusi. Pane ennast huvilisena kirja siin ja kiirusta, sest kohtade arv Rallikrossi Tulevikutähe võistkonnas on piiratud!

Lisainfo:
Janis Kaal
janis@autosport.ee
+372 510 8469

EAL-i teenetemärgi omistamiseks on võimalik esitada kandidaate kuni käesoleva aasta 16. detsembrini.

Taotluse teenetemärgi andmiseks saab esitada iga Eesti Vabariigi kodanik. Taotlus tuleb saata digitaalselt allkirjastatuna EAL teenetemärkide komiteele (info@autosport.ee), märkides selles ära, millisele isikule ja milliste teenete eest teenetemärki soovitakse omistada. Teenetemärkide komiteesse kuuluvad EAL volinike kogu liikmed, president ja juhatus.

EAL teenetemärk on tunnustus autospordialase erakordse saavutuse või silmapaistva tegevuse eest järgmistes autospordi valdkondades:

– sportlase silmapaistev karjäär (ei omistata tegevsportlasele);

– spordiametniku silmapaistev ja/või pikaajaline töö spordi edendamisel ja/või juhtimisel;

– sporditreeneri tulemuslik töö noorte autosporti toomisel ja/või sportlas(t)e rahvusvahelisele tasemele viimisel;

– spordikohtuniku silmapaistev ja/või kauaaegne töö;

– võistluste organiseerija silmapaistev ja/või kauaaegne töö;

– autospordi propageerija silmapaistev ja/või kauaaegne töö;

– autospordi toetaja erakordne panus sportlas(t)e, võistlus(t)e või spordiala toetamisel või autospordirajatiste loomisel.

Teenetemärkide väljaandmise korraga on võimalik täismahus tutvuda siin.

Teenetemärgid antakse üle EAL galal 28. jaanuaril 2023 Eesti Rahva Muuseumis.

EAL alustas teenetemärkide väljaandmist Eesti auto-motospordi 100. aastapäeva puhul. Esimesed teenetmärgid anti välja 12. jaanuaril 2022 Tallinna raekojas. Varasemalt teenetemärgi saanutega on võimalik tutvuda siin. Teenetemärkide väljaandmisest saab iga-aastane traditsioon.

Eesti Autospordi Liit võtab võistluste korraldajatelt 2023. aasta kalendritaotlusi vastu veebivormi vahendusel  18. novembrini.

Taotlused võetakse aluseks 2023. aasta hooaja kalendri koostamisel. Alakomiteed võivad paluda korraldajatel kuupäevi muuta või küsida täiendavat infot. Taotluse esitamine ei garanteeri automaatselt võistluse kalendrisse kandmist, lõpliku otsuse teeb alakomitee ja selle peab kinnitama EAL juhatus.

Eesti Autospordi Liit alustas võistluste korraldajatelt 2023. aasta kalendritaotluste vastuvõtmist.

Taotluse esitamiseks tuleb korraldajal täita veebivorm hiljemalt 18. novembriks. Taotlused võetakse aluseks 2023. aasta hooaja kalendri koostamisel. Alakomiteed võivad paluda korraldajatel kuupäevi muuta või küsida täiendavat infot. Taotluse esitamine ei garanteeri automaatselt võistluse kalendrisse kandmist, lõpliku otsuse teeb alakomitee ja selle peab kinnitama EAL juhatus.

“Tegemist on esimese sammuga järgmise aasta kalendri koostamisel, järgneb taotluste läbivaatamine ja kinnitamine alakomiteede poolt,” ütles EAL spordidivisjoni juht Kuldar Sikk. “Muidugi jälgime, et sama ala võistlused ei satuks samale ajale, aga üldisemalt võttes on kattuvused paratamatud, sest autospordihooaja nädalavahetusi on selgelt vähem kui võistlusi.”

Uue hooaja kalendriprojekti avaldame hiljemalt 31. detsembril, kuid sõltuvalt ala hooaja alguse ajast mõnel puhul kindlasti varem.