Markus Kajak sai kardispordi WSK Final Cup’il kuuenda koha

Markus Kajak sai Itaalias kuuenda koha. Foto: LRN Photo

Nädalavahetusel Adria kardirajal Itaalias sõidetud WSK Final Cup on harilikult hooaega lõpetavaks võistluseks. Viiest stardis olnud eestlasest jõudis finaali kaks, neist kõrgeimal kohal lõpetas Markus Kajak kuuendana.

Startinud KZ2-finaalis üheksandalt kohalt ja vaevelnud mõningate tehniliste probleemide käes, suutis Kajak (Ward Racing) nende kiuste tõusta kolm kohta. “Enne finaali tegime kardile muudatusi, mis osutusid heaks, kuid kahjuks aga ebaõnnestus finaali start ning seejärel oli juba raske kohti tagasi võita. Samuti oli probleeme käigukastiga,” ütles Kajak oma finaalsõidu kohta.

Nii ajasõidus kui eelsõitudes püsis Kajak kindlalt esikolmiku tempos. Eesmärgiks oli poodiumikoht, mille tõestatud eeldused on senise hooaja näitel Eesti parimal kardisõitjal selgelt olemas. “Kõige suurem vahe oli eelsõitude ja finaali rehvidel. Eelsõitudeks ja kvalifikatsiooniks õnnestus saada halb rehvikomplekt ning sellest oli arvatavasti põhjustatud ka raskused reedel ja laupäeval,” vaatas Kajak tagasi oma nädalavahetusele. “Kiiruslikult pidanuks olema poodiumil, kuid sellel tasemel loeb iga pisemgi kui asjaolu.”

Klassis OK-Junior samuti finaali välja jõudnud Mark Dubnitski (Dan Holland Racing) pidi sõidu aga kokkupõrke tõttu kahjuks katkestama. Oma nädalavahetusele vaatas Dubnitski tagasi siiski positiivselt:

“Kõik oli suures plaanis hästi. Hetkel on maailmas klassis OK-Junior klassis konkurents väga tugev, lausa superkõrge. Mina tegin oma ära ja pääsesin finaali. Oleks võinud muidugi paremini minna, kuid võidusõit kord juba on selline,” ütles Dubnitski oma nädalavahetuse kohta. “Olen rahul, et kiirus on olemas ja suudan konkureerida. Et stabiilselt maailma parimate vastu võidu sõita, tuleb rohkem tööd teha ka muude aspektidega. Hetkel klassis OK-Junior sõites näen paralleeli klassiga Mini – selleks, et rohkem areneda, tuleb siin selle tasemega rohkem sõita, sest nii oled tugevamatega koos, tekib õige tunne ja see aitab kõigele kaasa.”

Piseimas võistlusklassis Mini oli stardis kolm eestlast: Nikita Ljubimov (Drago Corse Racing Team), Tanel Karu (Novalux Srl) ja klassi Micro värske Eesti meister Meryl Peldes (Dan Holland Racing). Lõpparvestuse parimana lõpetas Peldes 85. kohal, Tanel Karu oli 106. ning vigastuse tõttu eile startida mitte saanud Nikita Ljubimov 125. kohal.

LOE KA NEID UUDISEID:

22. mai 2022

Laitses kihutati rallikrossi Eesti meistrivõistluste punktidele

LaitseRallyPark´is sõideti laupäeval Terminal Oil Eesti meistrivõistluste teine etapp rallikrossis. SuperCar-klassis võitis finaali Maiko Tamm (Mitsubishi Lancer Evo) Raini...
21. mai 2022

E-autosportlased tutvustavad pühapäeval Sauel oma tegemisi

Pühapäeval toimuvat e-autospordi ringrajasõidu Eesti meistrivõistluste NB Quality GT-sarja viimast etappi on kõigil võimalik tulla jälgima Saue HOBIzone´i. HOBIzone´i...
21. mai 2022

VIDEO. EAL koolitas tehnilise komisjoni kohtunikke

Eesti Autospordi Liidu ja Reinsalu Spordi koostöös toimus Elvas tehnilise komisjoni kohtunike koolitus. Põhiteemadeks oli EAL uus kohtunike tasemete...
20. mai 2022

Narva rahvasprint pakub sõitjatele erilisi elamusi ja toimub igal juhul

28. mail toimuv Narva rahvasprint sõidetakse ajaloolise Kreenholmi Manufaktuuri territooriumil ning rada läbib ka tööstushoonete tunneleid. Korraldaja kinnitab, et...

Eesti Autospordi Liit

Reg. nr: 80076023
Aadress:
Mustamäe tee 4, 10621, Tallinn
Tel.: +372 6398 666
E-post: info@autosport.ee

Olulised lingid

Olulised lehed

Jälgi Eesti Autospordi Liitu ka:

© Kõik õigused on reserveeritud Eesti Autospordi Liidule