LaitseRallyPargis näeb sõitmas 19. sajandi Benzi

Benz Patentmotorwageni täpne koopia. Foto: LaitseRallyPark

Väga vanad autod kogunevad 2. septembril LaitseRallyParki, kusjuures pealtvaatajad näevad neid nii seismas kui ka sõitmas – rääkimata võimalusest ise mõnes autovanuris kaasa sõita.

LaitseRallyPark korraldab koos Eesti Vanaauto Klubiga esimest korda suursuguse vanaautode kokkutuleku Oldtimer Camp 2023, kuhu on oodatud vähemalt 60 aastat vanad autod. Siiski näeb kohapeal ka autosid, mil vanust üle sajandi.

„Oldtimer Campi idee tekkis tänu Youngtimer Campile, mis on edukalt toiminud juba aastaid,” märgib LaitseRallyPargi juhataja ja Eesti Vanaauto Klubi liige Üllar Suvemaa. Kui tänavusele Youngtimer Campile kogunes ligemale 400 autot vanusega vähemalt 25 aastat, siis Oldtimer Campile oodatakse palju vähem autosid. „Võib tulla üllatavana, aga üle 60 aasta vanu autosid on Eestis suhteliselt vähe ning sootuks haruldased on Teise maailmasõja eelsed sõidukid,” selgitab Suvemaa.

Sündmusele on registreerunud 60 vanaautot, millele lisanduvad veel kümned sõidukid LaitseRallyPargi kollektsioonist. Automarkidest on esindatud näiteks Rolls-Royce, Porsche, Horch, Mercedes-Benz, Cadillac, ZIS jt. Seega on sündmusele kogunemas mitmesuguseid Ameerika autosid, rohkem ja vähemtuntud Euroopa sport-, luksus- ja rahvaautosid, Nõukogude autosid ning lisaks sõiduautodele ka „töökamaid” liikureid ehk veoautosid ja busse. „Näituseväljak saab ülimalt kirju, kusjuures mõned eksponaadid sõidavad kohale ka välismaalt,” vihjab Suvemaa.

Külastajaid oodatakse Oldtimer Campile 2. septembril alates kella 13-st. Lisaks autode näitusele toimub ka nende demoesinemine ehk soliidses eas sõidukeid näeb ja kuuleb sõitmas! „Sellist asja igapäev ei juhtu, et pealtvaatajad saavad nautida 60, 80 või ka 100 aastat vanade autode demosõite,” hindab rallipargi juht.

Kirsina tordib näeb publik sõitmas ka maailma kõige esimest autot – 1886. aasta Benz Patentmotorwagenit. Tõsi, see kolmerattaline eksisteerib LaitseRallyPargis replicana, olles siiski viimse detailini identne 19. sajandi originaaliga. Kindlasti tehakse külastajatele vanade autodega ka sõitu, võimaldades neil sajanditagusest tehnikast paremini aimu saada.

Täiendavalt esitletakse Oldtimer Campi raames esitletakse ka trükisooja raamatut „Eesti vanatehnika lugu. 1918-1975“, mille autoriks on Mati Laos. Teos annab ülevaate autondusest EW ajal ja okupatsiooniperioodidel kuni aastani 1975. Raamat maksab 25 eurot ja seda saab kohapeal ka soetada. Sündmuse kohta leiab lisainfot veebilehelt www.oldtimer.ee. Tulla tasub kogu perega, sest kasutada saab kõiki LaitseRallyPargi teenuseid, sh sõita hobikardiga, külastada laste liikluslinnakut, einestada jne. Pealegi toimub samaaegselt LaitseRallyPargi võistluskardirajal Eesti  meistrivõistluste järjekordne etapp kardispordis, võimaldades lisaks vanaautodele saada päevast ka sportliku elamuse.

LOE KA NEID UUDISEID:

12. detsember 2024

Terminal autoralli Eesti meistrivõistlustel sõidetakse 2025. aastal kuus etappi

Eesti Autospordi Liit avaldas Terminal autoralli Eesti meistrivõistluste 2025. aasta hooaja kalendri ja reeglid. 2025. aasta Terminal autoralli Eesti...
11. detsember 2024

Paul Aron vormel 1 testist: insenerid olid rahul ja kiirus paistis hea olevat

Paul Aron võttis Alpine´i pressiteenistuse vahendusel kokku oma muljed karjääri esimesest vormel 1 testipäevast eile/teisipäeval Abu Dhabis. Aron läbis...
10. detsember 2024

2025. aastal sõidetakse sprintralli Eesti karikavõistlusi

2025. aastal sõidetakse sprintralli Eesti karikavõistlusi, mis on eelkõige mõeldud vaheastmeks üleminekul rahvarallilt Eesti meistrivõistlustele. Sprintralli Eesti karikavõistlused koosnevad...
10. detsember 2024

Ao Vaida: Red Bull Car Park Drifti finaal oli äge, aga tehnilised probleemid rikkusid tulemuse

Renditud võistlusauto tehnilised probleemid mõjutasid tugevalt Eesti eelvõistluse võitnud Ao Vaida sõitu Omaanis toimunud Red Bull Car Park Drifti...