Hannes Ross

E-autoralli Eesti meistrivõistluste kümnes etapp sõideti esimest korda mitmes riigis ehk toimus Euroopa ralli. Kahe klassi peale oli osalejaid kokku 32. Kogu ralli vältel läbiti 94,9 kiiruskatsekilomeetrit.

EMV1

EMV1 arvestuses jätkas kindlalt võidutsemist Ander Sinimäe (Škoda Fabia R5 evo). Teisena lõpetanud Gabriel Simson (VW Polo GTI R5 evo) kaotas esimesele üle kahe ja poole minuti. Poodiumi lõpetas Siim Nöör (Škoda Fabia R5 evo) kes läbis katseid tervelt 8 sekundit kiiremini kui neljandana lõpetanud Karl Reinoja (Hyundai i20 R5).

Punktitabelis kasvas Sinimäe edu Reinoja ees juba 107 punktile, see aga tähendab et Sinimäe kindlustas endale selle hooaja EMV1 tiitli.

EMV1 ralli tulemused ja EMV1 punktitabel peale Euroopa rallit.

EMV2

EMV2 arvestuses jõudis lõpuni 12 võistlejat, neist viis ilma superralli abita. Seekord oli võidukas Gevin Peet, kelle edu teisena lõpetanud Silver Jõfferti ees oli alla kaheksa sekundi. Antud klassi kolmandaks seekord jäi Emil Lepp, kelle kaotus võitjale oli veidi alla minuti.

Punktitabelis kindlustas Peet oma liidrikohta veelgi, tema edu lähima konkurendi ees on juba 76 punkti.

EMV2 ralli tulemused ja EMV2 punktitabel peale Euroopa rallit.

Järgmine ralli sõidetakse Kreeka mägistel teedel 6.-13. oktoobril.

Okayama ringrajal Jaapanis toimus EST1 Racing vormel 4 Eesti meistrivõistluste kolmas etapp.

Vabatreeningutest võtsid osa 46 võistlejat, kellest kiireimaiks osutus Rasmus Varblane, olles koos Silver Tammega ainsad, kes suutsid aega alla 1.28 sõita.

Kvalifikatsioon

Kui esimesed kiired ringid olid kirja saadud, oli kiireim üldse mitte üllatavalt Dmitri Janis, kes juhtis tervelt 0,4 sekundiga Varblase ees. Kerges palavikus sõitis kaasa ka Tamm, kes Varblase järel oli tol hetkel kolmandal kohal. Kvalifikatsiooni lõpuks oli üllatavalt teisele kohale platseerunud Kevin Korjus. Aja said kirja 51 võistlejat, kellest 20 kiiremat mahtusid ühe sekundi sisse.

Eelsõidud ja lohutussõit

Esimese eelsõidu start möödus ilma suuremate kadudeta. Kuid mingi aja pärast hakkasid Janis ja Varblane ring-ringilt teistel eest ära libisema. Ülejäänud kohtadele käisid põnevad lahingud, et selgitada välja, kes pääsevad otse finaali ja kes peavad õnne proovima lohutussõidus. Martin Tuisk ei pidanud enam närvipingele vastu, kaotas kontrolli vormeli üle ning lõpetas sõidu seinas.

Nagu ka eelmine kord, toimusid seekordki teises eelsõidus nädalavahetuse suurimad intsidendid. Nende tõttu langesid kõrgest mängust sellised nimed nagu Korjus, Siim Kallakmaa, Gregor Laur, Rasmus Uustulnd ja Tamm. Nende intsidentide taustal asus võistlust juhtima Silver Jõffert, kes hiljem pidi siiski tunnistama paari kaasvõistleja paremust ja kaotas kohad Reno Köötsile ja Paul August Läänele.

Lohutussõidus läksid viimaseid finaalipääsmeid püüdma eelsõidus põrunud Korjus, Uustulnd, Siim Loog, Tamm ja Kallakmaa, kes muidu kiiruse poolest lohutussõitu ei kuulu. Pealtvaatajatele pakuti palju ratas-rattas sõitmist ja kohati oli õhus avariiohtu, kuid need suudeti siiski ära hoida. Lisaks tuntud kiiretele nimedele sai edasi ringrajasõidus pigem vähem tuntud Marti Torm.

Finaal

Stardist sai väga hästi minema Janis, kes sai koheselt väikese vahe sisse ja selle pealt hakkas vaikselt oma edu ehitama. Peale paariringiseid jagelemisi, kus otsiti oma kohta pingereas, hakkasid vaikselt moodustuma paarid või lausa 5-6 auto pikkused rivid, kes heitlesid kohtade peale, mitte ainult taga pool, vaid ka eesotsas. Esimeste seas tuli boksi Kööts, üritades varase boksipeatusega edu saavutada, mis ka põhimõtteliselt õnnestus. Eelmise hooaja vormeli Eesti meistrivõistluste kaks parimat Risto Kappet ja Sander Kallas jagasid omavahel taaskord rajal kohti, kuid viimase ebaõnnestunud boksipeatuse tõttu hõivas 4. koha just Kappet. Boksipeatustega õnnestus Paul August Läänel mööduda Varblasest, kuid sellest hoolimata ei saanud keegi vastu Janisele, kes kruiisis kenasti lõpuni, et vormistada endale järjekordne komplekt esikohti kõigist võistlussessioonidest.

Järgmine etapp toimub 1. oktoobril USA-s asuval legendaarsel Long Beachi tänavarajal.

Võistlus on järelvaadatav EVAL TV Youtube’i kanalilt.

Kõik tulemused on esialgsed kuni protestide lahendamiseni.

E-autospordi EST1 Racing F4 Eesti meistrivõistlused jätkusid Laguna Seca ringrajal. Etapi võitis Dmitri Janis, kes oli parim ka sarja esimesel võistlusel.

Vabatreeningutest võttis osa 49 võistlejat, neist 10 kiireimat mahtusid poole sekundi sisse.

Kvalifikatsioon suuri üllatusi ei toonud, Dmitri Janis võitis nagu ka esimesel etapil. Talle järgnesid Radix Racing Red värvides sõitvad Rasmus Varblane ja Silver Tamm. 14 kiiremat mahtusid ühe sekundi sisse. Kokku said oma aja kirja 41 võistlejat, ülejäänud 7 võistlejat põrusid oma kiirel ringil ja aega kirja ei saanud.

Eelsõidud ja lohutussõit

Esimeses sõidus suuri üllatusi polnud, selle võitis kindlalt Janis, talle järgnesid Risto Kappet ja Tamm. Teises eelsõidus jätkus draamat kuhjaga, kui juba esimeses kurvis langes rivist Alari Algpeus ja paar kurvi hiljem said kokku Varblane ja Reno Kööts. Mõni ring hiljem tegi ka Sander Kallas sõiduvea, millega lõpetas oma sõidu seinas. Lisaks veel tegijamatest võistlejatest käis rajalt korduvalt väljas Max Kurg, kes samuti pidi lootma lohutussõidu õnnele.

Lohutussõidus läksid Kurg, Kööts ja Kallas kindla peale sõitma, et pääseda finaali. Taaskord pidi tehniliste probleemide tõttu oma sõidu tee ääres lõpetama Algpeus.

Finaal

Start möödus ilma suuremate kadudeta. Võistlus oli kestnud paar ringi, kui Kööts sisenes Corkscrew kurvi väljastpoolt, kuid ei mahtunud rajapiiridesse, samal ajal pidurdas end samas kurvis spinni Kaspar Koorits, kes ka hiljem katkestas.

Ring hiljem said esimeses kurvis kokku Martti Ruus ja Kööts, mõlemad lõpetasid liivaväljadel, kuid Ruus sai kiiremini välja. Mõned ringid hiljem said stardisirgel kokku Mario Haugas ja Silver Jõffert, mille järel oli viimane risti teel ning pidi boksis autot parandama.

Peale boksipeatuste virvarri jätkasid uhkes üksinduses Janis ja tema järel Varblane.

Põnev võidusõit käis aga poodiumi viimasele astmele, millele pretendeerisid koguni viis võistlejat. Peale põnevat lahingut lõpetas kolmandal kohal Paul August Lääne, kes mitmeid ringe kaitses edukalt oma kohta Tamme ees. Tamm jäi eelviimasel ringil jalgu Kallasele, kes üritas möödasõita kuid ebaõnnestus ning mõlemad kaotasid koha Kappetile.

Järgmine etapp toimub 17. septembril Jaapanis asuval Okayama ringrajal.

Võistlus on järelvaadatav EVAL TV Youtube’i kanalilt.

Kõik tulemused on esialgsed kuni protestide lahendamiseni.