FOTOD. Raassilla uues mootorispordikeskuses sõideti Tarvastu Karika osavõturohke etapp

Tarvastu karikasari jätkus osavõturohkelt. Fotod: Kalle Allik

Laupäeval, 27. mail sõideti Raassilla rajal Viljandimaal, Tarvastu Karika neljas etapp, mis ühtlasi oli ka Lõuna-Eesti Karika neljandaks etapiks.

Traditsiooniliselt oli osavõtt rohkearvuline. Nagu taoliste võistluste korraldajad on väitnud, on majandusliku poole pealt kriitiliseks piiriks 60 osalejat. Tarvastu mehed on suutnud aga võistlusi korraldada alati nii, et isegi sel ajal, kui sõideti veel vanal rajal, jäi osa soovijaid nii öelda ukse taha. Uuel rajal seda probleemi, et keegi võistlema ei pääse, enam ei ole, sest raja hoolduseks võistluste sees enam aega ei kulu ning võistluste korraldus on uusimaid tehnilisi vahendeid (elektroonsed hoiatuslipud, elektroonne valestardi avastamine jne.) kasutades tipptasemel. Rajale läks ka seekord üle saja võistleja. Kokku 106. Neist 43 krossi- ja 63 sprindiklassides.

Lisaks kohalikele sportlastele oli rajal ka külalisvõistlejad Lätist, mis taolistel, rahvakeeles külakrossideks nimetatud võistlustel pole tavapärane. Võistluste juhi Peeter Peegi ütluse kohaselt on naaberriikide autosportlased aktiivsed raja kasutajad.

Meeldivaks vahepalaks oli seitsme „maanteemuhu“ ehk ZAZ-965 rajale tulek. Nimelt korraldasid Muhuklubi liikmed kohaliku entusiasti Margus Igga eestvedamisel kevadise väljasõidu just Raassilla rajale.

Ei ole vist kuskil enne nii olnud, et rada mitte tolmu tõrjumiseks vaid raja libeda osa veel libedamaks muutmiseks kastetakse. Seekord korraldajad nii korraldasid ja lisasid sellega võistlusele pinget ja põnevust. Peeter Peegi ütluse kohaselt on plaan varustada raja libe, ehk betoonosa sprinklersüsteemiga ning edaspidi enne igat ühisstarti raja kastmine ette võtta.

Tulemused

Krossiklassid

Esivedu : 1. Reio Metsla, 2.Sander Palmiste, 3. Ülari Lilleorg.

Tagavedu kuni 2000: 1. Joel Keel, 2. Marko Laanesaar, 3. Raido Tamm.

Tagavedu üle 2000: 1. Raivis Geriks, 2. Mairo Kägu, 3. Dominik Sadam.

Lada Klassik: 1. Keio Priimats, 2. Raul Kahre, 3. Kermo Sikk.

Noored: 1. Ruudi Reinumägi, 2. Andy Roose, 3. Ranek Haabsaar.

Vaba 2WD: 1. Sander Roosimaa, 2. Rain Järveküla, 3.Ahti Roosimaa.

Superfinaal: 1. Raivis Geriks, 2.Tarmo Varik, 3. Mairo Kägu.

Sprindiklassid

Tulevik: 1. Ruudi Reinumägi, 2. Bairon Kuusik, 3. Saimon Raudsepp.

Noored: 1. Ruudi Reinumägi, 2. Marten Muld, 3 Henri Muld.

Naised: 1. Mirell Hintser, 2. Kristiina Schneeberg.

Esivedu:  1.Raimo Lilleorg, 2. Mirell Hintser, 3. Riho Loit.

Tagavedu kuni 2000: 1. Ranno Metsaveer, 2. Marten Teppan, 3. Toomas Lõhmus.

Tagavedu üle 2000: 1. Raivis Geriks, 2. Sigmar Tammemägi, 3. Mairo Kägu.

Lada Klassik: 1. Arlis Lond, 2. Raul Kahre, 3. Kermo Sikk.

4WD: 1. Raivis Poišs, 2. Marko Kõva, 3. Pēteris Rubulis.

2WD vaba: 1. Riho Loit, 2. Kalle Mändla.

LOE KA NEID UUDISEID:

16. jaanuar 2024

Tehnikakomitee pikendas kiivrite kehtivusaega, pikendamine ei kehti kardispordis

Tehnikakomitee otsustas, et mitmeid 31.12.2023 lõppenud kehtivusega kiivreid võib rahvuslikel võistlustel ja rahvuslikes klassides Eesti territooriumil kasutada kuni 31.12.2028....
15. jaanuar 2024

Vanagas/Sikk jätkavad Dakari kümnendal kohal, Männama/Lepiku auto põles maha

Benediktas Vanagas / Kuldar Sikk (Toyota GR DKR Hilux) olid Dakari rallil enne tänast/esmaspäevast kaheksandat katset 10. kohal. Urvo...
14. jaanuar 2024

Eesti aasta auto 2024 on Peugeot 408

Eesti mainekaim autoauhind – Eesti aasta auto – kuulub kolmandat korda Peugeot´le, kui pingelisest punktilugemisest väljus suurima punktisummaga Peugeot...
14. jaanuar 2024

FOTOD ja VIDEO. EAL tunnustas 2023. aasta paremaid

Eesti Autospordi Liit tunnustas Eesti Rahva Muuseumis toimunud galal möödunud aasta paremaid ja selgus ka Eesti aasta auto 2024....