SPORDIALAD | DISCIPLINES

Aasta: 2021

Pühapäeval sõidetakse Noored Roolis – Terminal Oil võistlussarja viimane etapp ja kardispordis toimub Rotax Max Challenge Grand Finals.

Noored Roolis viimane etapp algab Kulbilohu rallikrossirajal pühapäeval kell 10.15 8-12aastaste osalejate võistlusega ning jätkub kell 14.15 13-15aastaste jõuprooviga. Enamikus klassides on hooaja meistritiitlid lahti.

Rotax Max Challenge Grand Finals sõidetakse Bahreinis. Laupäeval lõpevale võistlusele on registreerinud neli Eesti võidusõitjat: Nikita Ljubimov (Micro Max), Oliver Kurg (Mini Max), Ruben Volt (Senior Max) ja Rangnar Veerus (DD2). Võistlusi on võimalik jälgida kodulehe vahendusel.

Laupäevale planeeritud Misso Karika V etapp jääb sulailma tõttu ära.

Võistluse juht Erko Sibul ütles, et Missos küll lund on, kuid sulailma ja vihmasaju tõttu ei peaks rada võistluse lõpuni vastu. “Me ei saa tagada võrdseid tingimusi. Ei taha võistlejate ootusi petta ja seepärast otsustasime võistluse ära jätta,” lisas ta. “Kohtumiseni uuel aastal!”

Misso karikasarja paremusjärjestus pannakse paika nelja etapi põhjal. Korraldajad annavad peagi osalejatele info sarja paremate autasutsamisest.

Noored Roolis – Terminal Oil noorte autospordisarja viimane, kuues etapp sõidetakse pühapäeval Elva lähedal Kulbilohu rallikrossirajal.

“Kolm päeva tagasi olid rajal täiesti talvised olud. Eks näis, mis ilm teeb, kui tuleb kolm päeva sula, siis on võistluseks asfalt väljas, aga loodame siiski noortele pakkuda talviseid võistlustingimusi,” rääkis sarja üks korraldaja Kristo Aroella.

“Kindlasti tuleb põnev võistlus, sest enamikus klassides on sarja esikoht lahti ja punktivahed väga väikesed,” lisas ta. “Kuna on tegemist viimase etapiga, panid mitmed toetajad välja uhked eriauhinnad.”

8-12aastaste tüdrukute seas juhib Grete Mia Koha 84 punktiga, Elisabeth Tamm kaotab talle viie ja Elizabeth Adele Peek 15 punktiga. Sama vanade poiste seas on Kaspar Kaasiku edu Larsen Lubi ees kaks punkti (vastavalt 78 ja 76 punkti), Marten Meindorf jääb liidrist üheksa punkti kaugusele.

13-15aastaste tüdrukute arvestuses on liidri edu konkurentidele püüdmatu. Viiest etapist neli võitnud Martaliisa Meindorf juhib Cathleen Kaasani ees 11 punktiga, Annabel Taaber kaotab liidrile 22 punkti. Sama vanusrühma poiste liider Renet Riitsalu juhib lähima jälitaja Kaur-Aron Alavälja ees kahe ja Marten Õunamaa ees 11 punktiga.

Etapi võitja teenib 20 punkti, teise koha omanik 17, kolmas 15, neljas 13, viies 12 jne punkti. Arvestatakse nelja paremat tulemust kuuelt etapilt.

Pühapäeval algab noorema vanusrühma võistlus Kulbilohus kell 10.15 ning vanema rühma oma kell 14.15.

Jaanuaris algav e-autospordi Eesti meistrivõistluste uus hooaeg toob mitmed muudatused alates kalendrist kuni kasutatavate virtuaalautodeni. Eesmärk on muuta võidusõidud põnevamaks.

Kui 2021. aastal toimusid ringrajasõidu GT- ja vormelisari terve aasta, siis järgmisel peetakse üks esimesel, teine teisel poolaastal. NB Quality GT-sari stardib 9. jaanuaril ja lõpeb 22. mail, vormelite võidusõit algab augustis ja lõpeb novembris.

“GT-sarjas on mitmeid muudatusi. Näiteks eelmisel hooajal said osalejad valida 13 auto vahel, 2022. aastal oleme kahandanud valikut viiele autole. Nii on võidusõidud võrdsemad,” rääkis Eesti Autospordi Liidu e-autospordi alakomitee juht Hannes Ross. „Lisaks nimitoetaja NB Qualityle, on GT-sarja sponsoriks ka Sami.“

Muutub kvalifikatsiooni korraldus – kui varem oli parima aja sõitmiseks aega mitu päeva, siis nüüd tuleb seda teha lühikeses ajavahemikus nagu päris võidusõitudelgi. “Seegi suurendab põnevust nagu ka muudatus, et B-finaali kuuel paremal on võimalik tõusta A-finaali. Varem selline võimalus puudus.”

A-finaalis stardib 34 võistlejat, kellest 28 on sinna pääsenud otse eelkvalifikatsioonist, kuus B-finaalist. Kõik 34 osalevad esmalt 15minutilises sprindivõistluses, millele järgneb tunnine põhivõistlus. Põhivõistlusele stardivad kvalifikatsiooni kaheksa paremat pööratud järjestuses. Punkte saavad kõik A-finaali jõudnud sõitjad.

Lisaks ringrajasarjadele toimuvad e-autospordi Eesti meistrivõistlused veel ka rallis, kuid selle täpsemad võistlustingimused on alles koostamisel.

NB Quality GT-sarja kalender

9. jaanuar – Kyalami

30. jaanuar – Watkins Glen

20. veebruar – Bahrein

13. märts – Sebring

3. aprill  Portimao

8. mai – Monza

22. mai – Spa

Jüri Vips (Hitech GP) lõpetas vormel 2 hooaja kuuenda kohaga, kogudes 120 punkti.

Sarja võitis Oscar Piastri (Prema Racing) 252,5 punktiga, järgnesid Robert Shwartzman (Prema Racing) 192 ja Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) 183 punktiga.

Viimasel etapi esimeses sprindis oli Vips 12, teises katkestas ja põhivõistlusel sai kaheksanda koha, võitjad olid vastavalt Jehan Daruvala (Carlin Racing), Zhou ja Piastri.

Täna, 10. detsembril avatakse LaitseRallyPark’is uhiuus Automaja, mis koondab ühe katuse alla Eesti ühe omanäolisema autokollektsiooni ning paljude võimalustega kontserdisaali.

Automaja avamise käigus esitletakse trükisooja suurteost “Automotokroonika. Tsaariaeg” ning Eesti vanimat sõiduautot, 1909. aasta Renault’d.

Automaja avamisel osalevad Eesti Vabariigi kultuuriminister Tiit Terik, Saue Vallavanem Andres Laisk, Eesti Autospordi Liidu president Toivo Asmer jpt. Päeva juhib ja muusikat teeb Mart Sander.

Harjumaal Saue vallas asuva rallipargi uude Automajja tuleb väljapanek ligemale 3000-le ruutmeetrile. Tegu on Eesti ühe suurema ja sisukama vanaautode väljapanekuga. Selles leiduvad Eesti kõige vanemad sõiduautod, sh ligemale 100-aastane elektriauto, haruldased tõldautod Ameerikast ja Euroopast ning ka sõjajärgsed eksponaadid nii Läänemaailmast kui ka Nõukogude Liidust. Automaja avamise käigus esitletakse äsja Eestisse jõudnud 1909. aasta Renault 12CV-d, mis on vanim sõitev sõiduauto Eestis.

Automaja avamise käigus tuleb esitlemisele ka raamat “Automotokroonika. Tsaariaeg”, mis on põhjalik käsitlus Eesti ala kõige varajasemast autoloost ehk autonduse sünnist meiemail. Rikkalike fotodega illustreeritud suurteose autor on René Levoll.

Enam kui 110 meetri pikkuse Automaja loomisele kulus kokku üle kolme aasta ning suurusjärgus miljon eurot. Lisaks vajadusele mahutada LaitseRallyPark’i kasvavat vanaautode kollektsiooni, täidab uus Automaja ka kontserdisaali või peopaiga rolli, milleks on sisustatud hiigelhoone Haapsalu poolne ots. Lisaks umbes poolesajale autole leidub väljapanekus ka üks lennuk.

Üksikkülastajatele avatakse LaitseRallyPark’i uus Automaja 2022. aasta kevadel, kui aastavahetusega seotud firmapidude periood läbi saab.

Nädalavahetusel sõidetakse Araabia Ühendemiraatides Abu Dhabi GP, millel selgub vormel 1 maailmameister. Samas toimub ka vormel 2 sarja viimane etapp.

Jüri Vips läheb F2 sarja viimasele etapile vastu punktitabeli kuuendal positsioonil, liider Oscar Piastrist lahutab teda 97,5 punkti. Nii F1 kui F2 sõite näitavad Viaplay Sport ja F1 TV.

Olulised kellaajad (Eesti aeg):

Reede

16.30 – F2 kvalifikatsioon

Laupäev

10.20 – F2 esimene sprindivõistlus

15.00 – F1 kvalifikatsioon

16.45 – F2 teine sprindivõistlus

Pühapäev

11.00 – F2 põhisõit

15.00 – F1 võistlus

Kolmapäeval algas Rally Estonia kodulehel www.rallyestonia.ee WRC Rally Estonia 2022 rallipasside müük. Kunagi varem Rally Estonia ajaloos pole rallipasside müük alanud enne jõule, mis annab rallisõpradele võimaluse täiendada jõuluvana kingikotti väga oodatud kingitusega.

Nii möödunud kui tänavusel aastal olid FIA autoralli MM-võistluste etapi Rally Estonia rallipassid isikustatud ja pealtvaatajad said ettemääratud programmi alusel külastada maksimaalselt kuni 8 pealtvaatamisala, ent 2022. aastal tagab rallipass pääsu 4 võistluspäeva jooksul kõigile 24 kiiruskatsele ja üle 60 pealtvaatamisalasse omal vabal valikul.

WRC Rally Estonia 2022 publikualad jagunevad kolme kategooriasse, mis on oma asukohalt, suuruselt ja kaubanduslike lisade poolest erineva iseloomuga – AREEN, ALA ja PEALTVAATAMISKOHT.

AREEN

• Suur tasuta parkimisala koos reguleerijatega

• Looduslik mäenõlv või nähtavuse parandamiseks korraldaja poolt püstitatud tribüün

• Suur LED-ekraan koos helivõimenduseega WRC+ ALL LIVE ülekande jälgimiseks

• Toitlustus

• Sportlandi suur fännipood

• Lisa mobiilimastid levi- ja andmesideühenduse tagamiseks

• Muud tegevused ja atraktsioonid

ALA

• Tasuta parkimisala reguleerijatega

• Ralliraadio ja helivõimendus live-ülekande kuulamiseks

• Toitlustus

• Sportlandi väike fännipood

PEALTVAATAMISKOHT

• Teeäärne parkimine ilma reguleerijata

• Rallikatsega paralleelselt kulgev vähemalt 500 m pikkune pealtvaatamiskoht

WRC Rally Estonia 2022 rallipassid jagunevad kolme vanuse ja hinnaklassi vahel:

Rally Pass – 85€ (parkimine sisaldub rallipassi hinnas)

• Võimaldab ligipääsu kõikidele pealtvaatamisaladele kõikidel ürituse toimumise päevadel.

Rally Pass JUNIOR – 15€

Mõeldud lastele ja noorukitele vanuses 7-12 eluaastat. Võimaldab ligipääsu kõikidele pealtvaatamisaladele kõikidel ürituse toimumise päevadel.

Rally Pass KIDS – 5€

Mõeldud lastele vanuses 0-6 eluaastat. Võimaldab ligipääsu kõikidele pealtvaatamisaladele kõikidel ürituse toimumise päevadel.

E-poest ostetud WRC Rally Estonia 2022 rallipasside toimetamine Omniva pakiautomaatidesse algab alates 02.02.2022. Jõuluvana kingikotti saavad poetada kõik Rally Estonia rallipassi soetajad efektse ja personaliseeritud kaardi.

Tutvu rallipassidega seotud täpsete reeglite ja tingimustega www.rallyestonia.ee/pood lehel.

Tarmo Hõbe, Rally Estonia kommertsdirektor: „Esmakordselt Rally Estonia ajaloos on rõõm, et saame rallipasside müügiga alustada juba enne jõule ning seeläbi pakkuda võimalust jõuluvana kingikotti täiendada atraktiivse kingitusega rallisõbrale. Loomulikult on tegemist toreda kingitusega ka sünnipäevaks või muuks tähtpäevaks. Rally Estonia kodulehel www.rallyestonia.ee on väga mugav igal hetkel ost sooritada ning ühtlasi minutitega vormistada ja väljastada efektne Rally Estonia rallipassi personaliseeritud kaart. Teadmata täna, kas ja millised piirangud on vajalikud 2022 juulis, tasub rallipass osta esimeste seas, ainult nii saab kindlustada rallile pääsu. Rallipass tagab pääsu 4 päeva jooksul kõikidele kiiruskatsetele ja pealtvaatamisaladesse omal vabal valikul. Meeldetuletuseks – 2021 aastal sai kokku külastada kuni kaheksat pealtvaatamisala. Lisaks ei ole seekord rallipass nimeliselt ega isikukoodiga isikustatud ehk kui plaanides peaks tekkima muudatusi, siis on võimalik rallipass loovutada kellelegi teisele. On hea võimalus juba varakult veel vana aasta sees planeerida südasuvine nädalavahetus Lõuna-Eestis koos pere, sõprade ja tuttavatega, nautides maailma autospordi tippsündmust ning kaunist Eestimaa loodust.“

Rally Estonia on kolmandat aastat järjest FIA autoralli MM-sarja etapiks. WRC Rally Estonia 2022 sõidetakse hooaja seitsmenda osavõistlusena 14.-17. juulil Tartu, Otepää, Elva, Kanepi, Kambja, Peipsiääre ja Mustvee valdade teedel. Ralli võistlus- ja meediakeskus asuvad Tartus, Eesti Rahva Muuseumis ja selle territooriumil ning stardi- ja finišipoodium asub Tartu kesklinnas Raekoja platsil.

Misso karikasarja hooaja lõpetab 18. detsembril Misso rallikrossirajal toimuv viies etapp.

Viienda etapi toimumise üks ajend on talvine ilm. “Plaan oli selline, et kui ilm muutub talviseks, korraldame viienda etapi, kui mitte, siis piirdume nelja osavõistlusega,” rääkis võistluse juht Erko Sibul.

Tänavu on Misso Karikal juba osalenud 131 sõitjat. “Loodame viimasest etapist rohket osavõttu. Pärast võistlust autasustame ka kogu hooaja paremaid.”

Misso Karikal on kavas nii eraldistardist sprindid kui ühisstardist krossivõistlused. Võistluspäev algab kell 8.00 võistlejate registreerimisega, esimene start antakse kell 9.35. Lisainfo.

Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatava Eesti aasta auto konkursi esikoht läks Hyundai uuele elektriautole Ioniq 5.

Sarnaselt aastatagusele konkursile, kui esimese elektriautona võitis esikoha Porsche Taycan, läks ka seekordne esikoht elektri jõul liikuvale autole. Veelgi enam – et II kohale platseerus Škoda Enyaq, saame rääkida koguni elektriautode esimesest kaksikvõidust.

Esmakordselt Eesti aasta auto tiitlini jõudnud Hyundai seni parimaks tulemuseks oli II koht 2012. aasta Eesti aasta auto konkursil. Kokku on läbi Eesti aasta auto konkursi 22 aasta pikkuse ajaloo tiitlivõiduni jõudnud 13 erinevat automarki, kellest edukamad on Škoda 4 ning Opel 3 võiduga.

Eesti aasta auto valib autoajakirjanikest koosnev žürii. Esialgses valikus oli enam kui 30 viimase 12 kuu jooksul Eestisse jõudnud uudismudelit, millest žürii liikmed valisid välja TOP 6.

Eesti aasta auto 2022 kuulutati välja LaitseRallyPark´i uhiuues Automajas toimunud galal.

Eesti aasta auto 2022 toetavad Shell Helix ja Alexela.

Eesti aasta auto 2022

1.       Hyundai Ioniq 5                      63

2.       Škoda Enyaq                           42

3.       Hyundai i20                            39

4.       Opel Mokka                            37

5.       Dacia Sandero                        33

6.       Mercedes-Benz C-klass          28